<?xml version="1.0" encoding="utf-16"?><rss xmlns:a10="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Vol-magazine</title><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/RSS.ashx</link><description>Vol-magazine Pages</description><lastBuildDate>Wed, 27 Jun 2012 10:53:14 +0200</lastBuildDate><a10:id>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/</a10:id><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=1</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=1</link><title>Vol-magazine Page 1</title><description>MAGAZINE #31, SOMMER 2012 MAD KUNST DESIGN KULTUR TRENDS Eskild Ebbesen</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=2</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=2</link><title>Vol-magazine Page 2</title><description>Upon arriving as a youngster in the U.S. with just a few dollars in his pocket, Thom Richard had just one dream: to fly aircraft. A seasoned pilot who has clocked up more than 9,000 flight hours, he now lives his passion to the full – in particular by taking part in the famous Reno competitions at the controls of Precious Metal, the most legendary of all race planes. His next challenge is to set the world speed record and to win Reno. On his wrist is the Chronomat, an ultra-sturdy and ultra-reliable instrument powered by a high-performance "engine", a 100% Breitling movement. For Thom Richard, it is quite simply the world’s best chronograph. 5-YEAR BREITLING WARRANTY 92.250,Suggested retail price</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=3</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=3</link><title>Vol-magazine Page 3</title><description>"When you fly a racing plane propelled by a 3200 hp engine, you need the superior performance of the world’s best chronograph."</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=4</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=4</link><title>Vol-magazine Page 4</title><description>3Falke Møbler - Howitzvej 2 - 2000 Frederiksberg - www.3falke.dk - Tlf: 3887 3030 • ADC -Als Design Center - Kastanie Allé 9 - 6400 Sønderborg - www.adc-denmark.com - Tlf: 7443 3232 • ADC Blåvand - Blåvandsvej 33 - 6853 Blåvand - www.adc-denmark.com - Tlf: 2938 7574 • Bo-Tikken - Hellerupvej 10 - 900 Hellerup - Tlf: 3962 8071 • Caroline E - Usserød Kongevej 22 - 2970 Hørsholm - www.caroline-e.dk - Tlf: 4579 1210 • Interiør Ålborg - Havnegade 19 - 9400 Nørresundby - www.interieuraalborg.dk - Tlf: 9819 2626 • Interstudio - Gammel Køge Landevej 22 - 2500 Valby - www.interstudio.dk - Tlf: 3526 3100 • Botium -JPH A/S - Hammerholmen 43-45 - 2650 Hvidovre - www.jphconcept.dk - Tlf: 6020 6050 • Punktum Rentemestervej 14 - 2400 København NV - www.punktum-as.dk - Tlf: 7025 9890 • Tendens - Gåseagervej 8-10 - 8250 Egå - www.tendens.dk - Tlf: 8622 2825</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=5</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=5</link><title>Vol-magazine Page 5</title><description>Lifeform agencies Gerdrupvej 236 4230 Skælskør Tel: 5838 6000 info@lifeform.dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=6</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=6</link><title>Vol-magazine Page 6</title><description /><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=7</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=7</link><title>Vol-magazine Page 7</title><description>the new VolVo V40 time for a change it’s you! VolVocars.dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=8</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=8</link><title>Vol-magazine Page 8</title><description>INDHOLD 10 Bichel -Vi kobler mad og vin sammen - mange har god vin - vi har noget mere. Lad os slå fast med det samme: Det er prisen på den nye BMW 3-serie vi taler om. Den fås for stort set det samme som en helt almindelig bil. Til gengæld bliver du forkælet med BMW’s legendariske køreglæde, innovativ luksus og banebrydende teknologi, der giver dig kompromisløse præstationer og uhørt lavt brændstofforbrug. At Dow Jones Sustainability Index så også har kåret BMW som verdens mest bæredygtige bilmærke syv år i træk, burde jo egentlig lægge yderligere til prisen. Men vi har altså valgt at tænke lidt anderledes. Igen. Oplev den hos din BMW forhandler eller på bmw.dk BmW privatleasing finansiering BmW eHvervsleasing Den nye BMW 3-serie MAGAZINE #31, SOMMER 2012 MAD KUNST DESIGN KULTUR TRENDS ren køreglæde www.bmw.dk VOL #31, SOMMER 2012 Hvem Havde troet, at BmW skulle synke så lavt? Førstegangsbetaling 35.000 kr. Udbetaling Månedlig ydelse 4.850 kr. 4.775 kr. 89.400 kr. Beskatning Månedlig ydelse Månedlig ydelse 334.196 kr. 4.950 kr. 14 Volvo Ocean R ace den nye BmW 316d 2,0l: 443.000 kr. - fra hygge-race til ekstremsport jorden rundt Esbjerg Bayern AutoGroup www.bag-esbjerg.bmw.dk Odense Bayern AutoGroup www.bag-odense.bmw.dk Holstebro Meiniche I/S www.meiniche.bmw.dk Silkeborg Bayern AutoGroup www.bilerneshus.bmw.dk Kolding Bayern AutoGroup www.bag-kolding.bmw.dk København Bavaria København A/S www.bavaria.bmw.dk Lyngby Jan Nygaard AS www.jan-nygaard.bmw.dk Aalborg Aarhus Bilhuset Haldrup Aalborg A/S Bayern AutoGroup www.bilhusethaldrup.bmw.dk www.bag-aarhus.bmw.dk Kontantpris er ekskl. metallak. Lev.omk. 3.680 kr. Forbrug 23,3 km/l, CO2-udledning 114 g/km, 116 hk. Bilen er vist med ekstraudstyr. BMW PrivatLeasing af BMW 316d 4.850 kr./md., førstegangsbetaling 35.000 kr., 36 mdr., 60.000 km, inkl. service, lev.omk og måtter. Ekskl. dækaftale, grøn ejerafgift, metallak og forsikring. Etabl. omk. 4.750 kr. Totalomk. i perioden 214.350 kr. BMW erhvervsLeasing af BMW 316d: Førstegangsbetaling på 0 kr., 36 mdr., 60.000 km, inkl. service, lev.omk. og måtter. Ekskl. dækaftale, grøn ejerafgift, metallak og forsikring. Etabl. omk. 4.750 kr. Leasingydelsen er ekskl. moms. Alle beskatningsgrundlag er vejl. og inkl. moms. Finansiering af BMW 316d fra 4.775 kr./md. i 96 mdr. ved 20 % i udbetaling. Nominelle fast/variabel rente 4,95 %. ÅOP 6,53. Totale samlede omkostninger i perioden 547.800 kr. Ekskl. metallak. Forbehold for kreditvurdering. Eskild Ebbesen Forsidefoto: Das Büro for Danmarks IdrætsForbund og Team Danmark 20 Eskild Ebbesen - guldaldermanden 24 SIDI - hvis Enzo Ferrari lavede sko Udgiver: VOL. Magazine ApS Cvr.-nr. 25 36 25 00 Jesper S. Kjær Korshøjen 6 DK-8240 Risskov Tlf.: +45 21 42 99 24 E-mail: jesper@vol-magazine.dk www.vol-magazine.dk 26 Look - pedal-revolutionen fortsætter 32 Assos - cykeltøj til feinschmeckere Skribenter: Jesper S. Kjær Jens Høy Brian Martin Rasmussen Ole Mikkelsen David Lalley Lene Mikkelsen Walsh 35 Lindberg - et helt nyt syn på solbriller Layout og Prepress: RIKKEVERNER.DK 41 Morsø Living - Morsø rykker hyggen udenfor 45 Auping - svaret på dine drømme Foto: Volvo Brian Martin Rasmussen SIDI Peakbike ASSOS Kenneth Madsen Morsø Living Auping Næste nummer: September 2012 8 Vol #31 • Sommer 2012 Eftertryk er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra redaktionen. Der tages forbehold for trykfejl.</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=9</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=9</link><title>Vol-magazine Page 9</title><description>Sommer med sol, måne og masser af stjerner Denne sommerudgave af Vol. Magazine er fyldt med solstråler og masser af stjerner, men der bliver også plads til lidt skumringshygge, måneskin og en god nats søvn. Vi begynder hos det Danske vinhus Bichel. Som præsentere os for sommer bobler og lækre små Sommerfif iform af delikatesser. En ganske særlig oplevelse er også, hvad besætningerne i verdens mest ekstreme kapsejlads, Volvo Ocean Race, gennemgår i denne tid, hvor de sejler jorden rundt i 70 fods kulfiber både. Læs mere om kapsejladsen, bådene og de benhårde strabadser undervejs. Stadig til søs kan du møde en ægte dansk stjerne, Eskild Ebbesen, der allerede er en levende legende inden for international rosport. I en alder af 40 år deltager han i sit 5. OL i London, og er den mest vindende letvægtsroer nogensinde. Ud over OL byder sommeren som bekendt på en anden stor sportsbegivenhed, nemlig Tour de France, der har inspireret til en række artikler om cykelsport og –udstyr. Det gælder en test af cykelsko fra italienske SIDI samt en test af cykeltøj fra schweiziske ASSOS. Og endelig handler det om det franske cykelfirma LOOK, der har været med til at revolutionere cykelsporten med blandt andet LOOK-pedalen og Carbon-rammen, der i sin tid blev kørt til sejr af henholdsvis Bernard Hinault og Greg LeMond. Herefter følger en solstrålehistorie fra den danske brilleproducent LINDBERG, der er blevet verdenskendt for sin grundlæggende filosofi om gennemført design og teknisk dygtighed. Nu har LINDBERG føjet en eksklusiv kollektion af solbriller til sin portefølje. Vi bliver i Danmark, og tager en tur til Limfjordsøen Mors, hvis jernstøberi gennem generationer har stået for stilsikre og funktionelle brændeovne til at varme hjemmet op. Nu rykker Morsø Jernstøberi brændeovnshyggen ud i haven med en ny serie af produkter under navnet Living. Når gløderne fra Morsøs nye udeovn dør ud, og måneskinnet har taget over, er det tid at komme i seng, men ikke en hvilken som helst seng. Den innovative hollandske virksomhed Auping giver deres bud på, hvad der gør en god seng og ditto søvn, hertil kommer et prisbelønnet design. God læselyst og godnat… …og god sommer BRILLER &amp; KONTAKTLINSER Med venlig hilsen Jesper Kjær ROSE NSGADE 16 · 8 0 0 0 ÅRH US C · 86 18 46 45 www. br illegaller iet. dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=10</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=10</link><title>Vol-magazine Page 10</title><description>BICHELS SOMMER DK’s BEDSTE RØDVIN TIL 100,- KRONER SANTA DUC CÔTES DU RHÔNE “LES QUATRE TERRES” 2009 Forestil jer Bourgogne, Bobler og Grüner Veltliner til ﬁsk og pillede skaldyr m. citron, lidt salat, hvide, grillede asparges og en lille, kæk ansjos, et rigt, fast og modent glas rødvin til det grillstegte, danske lam m. rosmarin el. en lille saftig, rød ribeye m. hvidløg og tomat, lidt faste oste m. små sorte oliven m. sten og masser af røde bær, lidt sukker, ﬂøde og mynte, et veldækket bord, god stemning, saltvand i håret – så er det sommer igen ! Mangler du noget så besøg os på www.bichel.dk, kik forbi og få et glas sommerbobler eller kontakt os på post@bichel.dk eller 86 22 94 00. Masser af sommerhilsner Gunnar Steen Jakobsen Normalpris kr. 99,75 7975 ved køb af 12 . VINDER AF JYLLANDS-POSTENS STORE TEST AF VINE TIL 100 KRONER 20. april 2012 “På den røde side var jeg mest glad for Santa Duc’s Quatre Terres”, Niels Lillelund. “Denne vin må fryde en gammel Rhone-elsker. for her er virkelig kvalitet for pengene. Let rustik, animalsk pebret, syrah-indtryk, men en bund af en moden sødme, der aldrig bliver for meget trods det hede år. Fin Balance.” 90 point og dermed højst scorende rødvin. SOMMERGARANTI MED SOMMERKASSEN • 2 ﬂ. Denois Pinot Noir Rose Brut Pink bobler til sommerfest og aftensol • 2 ﬂ. Saint Clair Sauvignon Blanc Bichel klassiker til ﬁsk og skaldyr med citron/lime • 2 ﬂ. Montes Cherub Syrah Rosé Fyldig sommerrosé, gerne til orientalsk køkken • 2 ﬂ. Montes Pinot Noir 2009 Herlig elegant sommer Pinot Noir til ﬁsk og kylling • 2 ﬂ. Baby Fortia, Le Benard Le Saint Chateauneuf på gule plader til middelhavskøkken med fjerkæ eller lam • 2 ﬂ. Montes Alpha Cabernet 2009 Den ultimative grillvin til bøffer BICHEL ER • Specialister i mad og vin • DK’s mest personlige vinudvalg, der er kåret til DK’s bedste • Verdens 10 bedste råvarer • DK’s bedst uddannede medarbejdere • Personlig service og god stemning • DK’s hyggeligste vinsmagninger i Århus og København • Kurser, uddannelse, vinaftener • Egen vinmark Tilmeld dig vores nyhedsbrev på www.bichel.dk og bliv løbende orienteret om alle vores aktiviteter. Normalpris 1.297,- + fragtfri levering I hele dk 1.099,- Sommerpris</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=11</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=11</link><title>Vol-magazine Page 11</title><description>Vi griller Aurelio Montes Nr. 1 i Brunello! BEDRE TIL ITALIENSKE VINE Har øget fokus på Norditalien, nye vine og vinhuse og ﬂere på vej. Klarede os ﬂot i Børsens store temasmagninger om Chianti og Brunello. Blev nr. 2 med Chianti Classico Riserva 07 fra Monsanto og nr. 1 med Brunello Altero 04 fra Poggio Antico. Poggio Antico fortsætter successen med 98 p. for Brunello Altero 07 hos James Suckling og 95 p. The Wine Advocate. Se www.bichel.dk for mere info. MONTES – CHILES BEDSTE VINHUS Aurelio Montes CABERNET/ CARMENERE 2010 En grillklassiker til alle former for stegt og grillet kød. Flot fadlagret Cabernet/Carmenere – tidligere kåret som DK’s bedste Cabernet til under 100 kroner. 1 ﬂaske kr. 99,75 Ved 12 asker 75,ITALIENSKE SOMMERFIFS BRUSCHETTA MED OLIVEN, TOMAT OG ANSJOS Grill skiver af godt hvedebrød, gnid med hvidløg og pynt med hakket tomat, hakket basilikum, hakket oliven, lidt olivenolie og slut med en Lolin ansjos. ALPHA SYRAH 2009/2010 91 P OINT THE WIN Konsekvent en af E Chiles bedste Sy- ADVOCATE rah vine. Mørk, intens velbalanceret og krydret Syrah til bøffer med masser af peber eller intense barbecueretter. 1 ﬂ. kr. 139,75 MONTES MERLOT 2010 Fyldig, moden og charmerende Merlot. Fin allround sommervin til grillet fjerkræ, andebryst og lettere kødretter. 1 ﬂ. kr. 79,75 BASILIKUMSPESTO MED MANDLER OG VACCHE ROSSE PARMESA 2 spsk ristede mandler 2 spsk Vacche Rosse Parmesan 1-2 fed hvidløg 1 stor bundt basilikum saft og skal fra en halv citron 1,5 dl Alziari olivenolie salt &amp; peber Blend grundigt, juster konsistens med olie og evt. citronsaft, og smag til. 9975 Ved 6 asker 5975 Ved 12 asker</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=12</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=12</link><title>Vol-magazine Page 12</title><description>Side 4 Sprød sommer med Grüner i glasset SAINT CLAIR GRÜNER VELTLINER 2011 Grüner Veltliner og New Zealand er et oplagt match. Saint Clair er også her en af pionererne, og vi har netop fået første årgang hjem. En fyldigere og mere aromatisk udgave af Grüner, som går godt til spicy køkken, eksempelvis klassiske karryretter. GRÜNER VELTLINER Østrigs nationaldrue, Grüner Veltliner, trives stort set kun i Østrig, lidt i Slovenien og Alto Adige. Men den er begyndt at vise resultater andre steder, og det kølige Marlborough er nu et seriøst alternativ. Har også plantet lidt i vores egen vinmark – de gror – men det er sikkert for koldt. Herlig madvin. Vi besøgte restaurant Kin-Kin i København (en omvej værd) med Michael Moosbrugger fra Schloss Gobelsburg og blev bekræftet i vinenes anvendelighed til det spicy køkken på topplan. ”Karry er især et ﬁnt match til Grüner” siger Moosbrugger! Strålende til hvide og grønne asparges. 9975 SCHLOSS GOBELSBURG GRÜNER VELTLINER ”STEINSETZ” 2010 Den ultimative madvin. Elegant, mineralsk og mere kompleks udgave af Grüner. Til de ﬂeste ﬁsk og skaldyr, røget ﬁsk, sprængt oksekød, gris m.m. 1 ﬂ. kr. 119,75 ta’ 6 GRILLEDE ASPARGES MED SYLTET CITRON OG GEDEFETA Se Vinpusherens opskrift på www.bichel.dk 90-92 POINT AFF FALLST asker 600,ÅBNINGSTIDER: mandag-onsdag: 9-16.30, torsdag-fredag: 9-18.00, lørdag: 11-14 BLIV KLOGERE Bliv en bedre vinsmager på vores vinkurser, eller meld dig til vores vinuddannelser. se mere på www.bichel.dk FREDAGSSTEMNING KL. 15-18 Hver fredag går vi i køkkenet og laver en lille hapser, som vi kobler med en vin. LØRDAGS FOIE GRAS KL. 11-14 Hver lørdag byder vi på en lille hapser med foie gras og et godt glas vin. BICHEL VINE · Hjortshøjlund · Mejlbyvej 501 · 8530 Hjortshøj · Tlf. 86 22 94 00 · post@bichel.dk · www.bichel.dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=13</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=13</link><title>Vol-magazine Page 13</title><description>SKOVSHOVED HOTEL TILBYDER DE PERFEKTE RAMMER Med vores dejlige beliggenhed ved Øresund og Dyrehaven har I mulighed for at afholde jeres arrangementer i charmerende og usædvanlig omgivelser. Alle måltider i forbindelse med møder serveres i vores Michelin anbefalede restaurant. Gratis parkering og gratis trådløs internet forbindelse er tilgængelige for alle vores gæster. Der er også mulighed for overnatning i forbindelse med møder selvfølgelig til speciel pris. Fortæl os blot om dine ønsker, og lad os tage alt det praktiske, så du kan slappe af og koncentrere dig om det faglige. Du kan altid finde inspiration og information på: www.skovshovedhotel.com D tive ag Strandvejen 267 DK 2920 Charlottenlund Tlf.: 3964 0028 www.skovshovedhotel.com “Big enough to serve you - Small enough to know you”</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=14</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=14</link><title>Vol-magazine Page 14</title><description>Fra hygge-race til ekstremsport jorden rundt 14 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=15</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=15</link><title>Vol-magazine Page 15</title><description>Vol #31 • Sommer 2012 15</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=16</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=16</link><title>Vol-magazine Page 16</title><description>Verdens mest ekstreme kapsejlads planer jorden rundt i 70 fods kulfiberbåde. Besætningerne lever af hightec tørfodder og sover kun, når vejret tillader det. Sejladsen har fundet sted i knap 40 år og har udviklet sig fra gentlemansport til ekstremsport, der følges live fra sekund til sekund kloden rundt. 16 Vol #31 • Sommer 2012 Tekst: Jens Høy Foto: Volvo Der var en gang hvor kapsejlads jorden rundt var et hyggeligt sammenrend af playboys med begyndende topmaver og grå stænk. Inden starten på det første race i Portsmouth kunne man fra molen betragte hele højreb, grillkul og kassevis af god bourgogne blive slæbt ombord på bådene og fransk kok ombord var ingen sjældenhed. Når feltet i seneste udgave af Volvo Ocean Race (VOR) om kort tid krydser målstregen ud for Galway på den irske vestkyst er det en flok udmattede sejlere, der har tabt masser af kropsvægt, der hyldes efter 39.270 sømil jorden rundt. Undervejs, på de i alt ni strækninger, har sejlerne på egen krop</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=17</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=17</link><title>Vol-magazine Page 17</title><description>mærket jagten på overflødige kilogram. Alle komfortdetaljer er barberet ned til et næsten hysterisk niveau og det står i skærende kontrast til begyndelsen af 1970’erne, hvor det første løb fandt sted. Den historiske start på, hvad der senere kom til at hedde Whitbread Round the World Race havde deltagelse af hele 17 både, og blev skudt i gang af den britiske marine. Den gang var bådene en broget forsamling af amatører og strækningen jorden rundt var delt op i fire ’’ben’’. De mindste både var blot på 32 fod og mange af de deltagende både var komplet uforberedte på det berygtede Southern Ocean (farvandet syd for 60. breddegrad), hvor bølgerne under et dybt lavtryk ofte når 30 meter med vindstyrker på op til over 30 m/s (110 km/t). Tre sejlere mistede livet under det første race og trods alle tænkelige sikkerhedsforanstaltninger kostede VOR i 2006 også en hollandsk topsejler livet, da han blev slynget overbord i hårdt vejr i Atlanten. I 2001 blev rettighederne til sejladsen overtaget af Volvo og siden har sejladsen heddet, Volvo Ocean Race. Dette års VOR har været ramt af stribevis af uheld på materielsiden, med knækkede master og huller i bådene efter mødet med fald fra store bølger. Specielt femte etape gennem netop, Sydhavet var nervepirrende for arrangørerne og sponsorerne, for reelt sejlede kun to af de i alt seks både om kap. Resten af Vol #31 • Sommer 2012 17</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=18</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=18</link><title>Vol-magazine Page 18</title><description>feltet var ramt af havarier, som konsekvens af den høje fart, hvor bådene planer op over eller igennem kæmpebølger og falder uden kontrol mange meter ned. Båden bankes simpelthen i stykker eller også knækker masten, når forskibet rammer en uheldig bølge. For en landkrabbe, der måske højst har sejlet lidt frisk vind i danske farvande, kan det lyde usandsynligt at både får slået hul i skroget, blot fordi de rammer en bølge skævt, men har man været ombord på den type 70 fods både, som deltager i VOR, forstår man bedre hvorfor. De lange flade sejlbåde er rene maskiner, hvor alt drejer sig om at optimere farten og det mærker man i samme sekund, at man træder ombord.Det meste er udført i tyndt kulfiber og fordækket giver sig en anelse, når man som jeg lige nu går rundt med munden åben af bare ærefrygt. Wau, det er næsten skræmmende at være ombord på den franske båd, Groupama og chokerende at kaste et blik ned under dækket. Her er, hvad man kunne kalde et lavloftet sejlsports-bryggers med alt hvad, der hører til en kapsejlads jorden rundt. Sejl, udstyr, og intermistiske køjer samt et kulfiber-hul, hvor man kan slippe af med tørfodderet. Her arbejder og sover besætningen på 11 mand i en øredøvende larm mens båden pisker gennem vandet med typisk 20-25 knob. S ikkerhed har førSte prioritet Detaljerede regler foreskriver, hvilket sikkerhedsudstyr, der skal være på hver båd og på den måde er sejlerne sikret bedst muligt, hvis der skulle ske noget. De fleste skader sker, når sejlerne arbejder på dækket i hårdt vejr, for bådene kan sejle op til omkring 40 knob, svarende til 75 km/t. - Den værste manøvre er, når der skal en mand helt ud i bovsprydet. Det er den farligste situation ombord overhovedet og alle holder vejret, hver gang det er nødvendigt. Det bliver aldrig rutine og er ekstremt farligt, siger Dages Laurant, der har fordækket som sin faste arbejdsplads. - Her arbejder vi til tider op til 8 mand, når vejret er hårdt og der skal skiftes sejl. Det kræver hurtighed og synkront samarbejde, når man skal håndtere et over 500 kvm sejl i store bølger. Ofte sejler vi direkte gennem en bølge, og er man ikke fikseret i bådens længderetning, så risikerer man at blive slynget mod et stag eller masten med så stor kraft, at det kan koste livet, forklarer han, mens han demonstrerer, hvordan besætningen hele tiden klikker sig fast til liner med faste punkter. Et blik op mod toppen af den 32 meter høje mast afslører en rig, der ligner det rene sytråd, hvis man sammenligner med både, der har almindelig stålrig. På en Volvo Open 70 er al rig udført i kulfiber og masten vejer blot 625 kg! Tilbage i 1970’erne bestod navigations-udstyret af en sekstant med mulighed for et skud mod stjernerne og en stedlinje på et laset søkort og der var ingen forbindelse med omverdenen, så længe man var til søs. I dag har alle både et besætningsmedlem, der kun tager sig af at rapportere om livet og racet ombord. Det sker via satellitudstyr og er så avanceret, at over 1 mia. mennesker kloden over har fulgt med i løbet. Man kan selv deltage i et interaktivt spil på nettet, hvor man skal sejle en VORracer, komplet med vejrudsigter og konkurrenter. danSk fodaftryk Danske sejlere har gennem årene sat deres præg på sejladsen. Forrige race havde tre danske sejlere ombord og ikke mindst den tredobbelte verdensmester Stig Westergaard fik en nøglerolle på den russiske båd og på den ene Ericsson båd deltog Stefan Myrälf og Jens Dolmer. Denne gang fik danske Martin Kirketerp (OL-guldvinder fra 2008 i 49er) buddet på to af de længste strækninger. MåSke til danMark Volvo Ocean Race har aldrig besøgt en dansk havn, men måske lykkes det næste gang. Sammen med 65 andre byer har Aarhus søgt om at blive værtsby i 2017/2018. Den endelige afgørelse ventes ved årsskiftet. Følg med på: www.volvoceanrace.com 18 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=19</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=19</link><title>Vol-magazine Page 19</title><description>GTS 300 er den mest kraftfulde Vespa nogensinde! Den seneste udgave af den legendariske GTS familie, er indbegrebet af super klassisk Vespa stil, og giver dig de bedst tænkelige køreegenskaber - det er den ultimative pendler scooter med super acceleration og støjsvag motor. Uanset om du cruiser gennem byen eller kører ned på motorvejen, er det en ultimativ og sporty transportløsning. Bedre fås en scooter ikke! For mere info se www.pgdanmark.dk RIKKEVERNER.DK ®</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=20</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=20</link><title>Vol-magazine Page 20</title><description>Eskild Ebbesen - Guldaldermanden Eskild Ebbesen er allerede en levende legende inden for international rosport. I en alder af 40 år skal Ebbesen deltage i sit 5. OL i London, og han er den mest vindende letvægtsroer nogensinde. Man kan kalde de sidste 20 år for guldalderen i dansk letvægtsroning for hans navn er lig med guld og når letvægtsfireren - kaldet Guldfireren - siden 1994 har roet internationale mesterskaber hjem på alverdens robaner, har Ebbesen hver gang siddet på båden. Roeren fortæller her om at forholde sig kritisk til sig selv og sit hold, at være proaktiv i forhold til sin egen karriere samt at holde sig på toppen i 20 år. Tekst &amp; foto: Brian Martin Rasmussen Roeren Eskild Ebbesen viser sine OL-medaljer frem. De klirrer mod hinanden, så mange er der: De er store og tunge med sirlig, olympisk inskription, fine detaljer og er prægtigt udseende med de tykke medaljebånd. En olympisk mester værdig og netop denne titel har Eskild Ebbesen kæmpet sig til tre gange, mens der også er en bronzemedalje i samlingen. VMguldmedaljermedaljerne er mindre, mere enkle med mat og blank overflade og små åreblade imprægneret på forsiden. Eskild har formået at skrabe seks medaljer af den pureste udgave sammen samt to sølvmedaljer. World cup-medaljerne er ikke taget frem, men roeren har 19 af guld i denne kategori. Medaljerne er symbolet på snart 20 års medaljedominans for en af Danmarks mest vindende idrætsudøvere nogensinde, men hvad betyder sådan en bunke af guld bundet for enden af et bånd så for den 40-årige roer? "Selve medaljerne er sjove at have, men det er ikke dem, der betyder noget for mig. For mig er det oplevelserne, der ligger bagved medaljerne, der er specielle. Det arbejde, vi har lagt i det, processen, historierne, konkurrencerne og de kampe, jeg har kæmpet undervejs - det er det, der betyder noget for mig og ikke så meget selve medaljerne. De er et flot symbol, og det er sjovt at vise dem frem, når der er nogle, der har lyst til at se dem, men hvis jeg gerne vil genopleve nogle minder fra de gange, jeg har roet og vundet medaljer, så foregår det foran videoen, hvor jeg så ser løbet, som giver mig en langt større oplevelse end at kigge på medaljen," siger Eskild Ebbesen med varme i de brune øjne mens han piller lidt ved bunken med guld foran ham. Vundet guld siden 1994 Han har været med siden begyndelsen. Helt tilbage i 1994 kom en ung Eskild Ebbesen på den båd, der siden da har væltet sig i guldmedaljer og hæder: Guldfireren. Den største succes i dansk rosport nogensinde og en institution i dansk elitesport. Letvægtsroning var i 1993 blev valgt ind i det olympiske program 20 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=21</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=21</link><title>Vol-magazine Page 21</title><description>og Danmark ville satse på at lave en letvægtsfirer, der kunne ro med om guldet ved OL i Atlanta et par år senere. Det fysiske pragteksemplar Eskild Ebbesen var en af de unge drenge, der tilkæmpede sig en plads på båden. Allerede i 1994 vandt kvartetten VM-guld og fulgte op med en sølvmedalje året efter. I 1996 roede Eskild Ebbesen sig til en fantastisk OLguldmedalje sammen med Niels Laulund Henriksen, Thomas Poulsen og Victor Feddersen, og Ebbesen er her 18 år efter sin første OL-succes på jagt efter sin fjerde olympiske guldmedalje. I Sydney i 2000 betød en skade til Thomas Poulsen halvanden måned før OL, at man måtte ro med reserven Søren Madsen til OL. Alligevel tilkæmpede danskerne sig bronzemedaljen i en præstation der af mange omkring letvægtsfireren er blevet kaldt en af bådens største sejre, fordi ingen forventede, at holdet kunne præstere efter så kort tid sammen. sætter selV målet Danmark har trods svære odds været toneangivende i bådklassen i knap 20 år. På trods af, at Danmark er en lille nation med få roere og en lille talentmasse, og med et klima, der ikke er specielt velegnet til roning med masser af regn, blæst og vinteris på søerne, har Danmark domineret klassen og taget fire ud af fire mulige olympiske medaljer - de tre af guld - siden letvægtsroning kom på OL-programmet ved legene i 1996. På Guldfireren har roerne fra starten været meget proaktive omkring målsætninger, og det er en af grundene til den langvarige succes. "Vi har en meget flad lederstruktur, og vi var fra starten selv med til at sætte målet om OL-guld i 1996. Alle årene har der været frihed under ansvar, og træneren er ikke gået ind og har dikteret og sagt, hvad vi skal gøre. Vi har ført en konstruktiv dialog med hinanden, og vi er med i beslutningerne, fordi vi VIL det her. Vi har medindflydelse på programmerne og stiller spørgsmålstegn om det meste, selvfølgelig bakket op af gode, rationelle argumenter, og det har været rigtig godt for vores engagement," mener Eskild Ebbesen, der samtidig undrer sig over konkurrenternes passivitet. "I modsætning til mange af vores konkurrenter har vi en anden helhed i vores tankegang og tilgang til vores karriere. Hos nogle af konkurrenterne indstiller træneren båden, mens vi bliver opdraget til selv at mærke på egen krop, hvad der er mest optimalt. Ofte er det os selv, der kommer med forslag til indstillinger, så vi blir stærkere. Både fyisk og psykisk udvikler man sig og tager større ansvar i sidste ende. Min fysiske form er ikke trænerens ansvar, det er mit ansvar. Jeg ville aldrig give træneren skylden for, at jeg ikke var i form. Mit engagement og hvad jeg laver til træning er mit ansvar. Vi har altid været klar til at gøre en indsats og lytte til dem, der kan hjælpe os på rette vej, og det har været et kendetegn gennem alle de år, jeg har siddet på fireren," siger den tre-dobbelte olympiske mester. Bedst når det gælder At være 'bedst når det gælder' er et grundmotto i kulturen på letvægtsfireren, og det er noget, der bliver givet i arv til nye roere, der er i spil til en plads på letvægtsfireren. Når håbefulde roere kommer på Guldfireren bliver de en aktiv del af en kulturarv, der sikrer, at letvægtsfirerens filosofier lever videre. Et godt eksempel herpå er Morten Jørgensen, der var på den OLvindende båd i 2008. Han var nemlig eneste mand med OL-guld på samvittigheden da holdet til 2009-sæsonen skulle sættes, og den dengang 23-årige Jørgensen havde suget så meget til sig fra de tre nu pensionerede roere (Eskild Ebbesen vendte Vol #31 • Sommer 2012 21</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=22</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=22</link><title>Vol-magazine Page 22</title><description>tilbage til rosporten i 2011, red.) at han kunne lære fra sig til bådens nye besætning. I sine foredrag inddrager Ebbesen pointer fra elitesporten som kan overføres til erhvervslivet. "Elementet med at være bedst, når det gælder, går igen i alt, hvad jeg foretager mig. Jeg holder foredrag om at performe sammen som et hold for at få en målsætning til at lykkes. Alle har tidspunkter, hvor de skal performe, og det handler om at være optimalt forberedt til de peak-peridoer, der betyder mest for ens arbejde. For os er det forholdsvist simpelt. Vi skal være udhvilede og friske, når vi sidder klar til starten af en finale. Det er det allervigtigste. Inden da ligger alt det hårde arbejde med at nå frem til at være i den bedste fysiske form, vi kan være. Vi skal have trænet hårdt på det rigtige tidspunkt og have gjort hjemmearbejdet. Uanset hvor frisk og udhvilet man er, kan ikke levere ud over det, man er i form til," siger Ebbesen. Når det fysiske er på plads, hvordan får man så hovedet med sig i kampen for en medalje, man kun kan vinde hvert 4. år? Hold fokus på opgaVen "Man skal være klar i hovedet til en finale. Man skal vide, hvad ens rette spændingsniveau er, så man befinder sig i det rette gear, når starten går. Ikke for overspændt og ikke for afslappet. For topatleter er forberedelse 98 % af præstationen. Når jeg sidder og ror finalen skal jeg passe på med at tro, at jeg allerede har udført opgaven og har vundet. I en finale tænker jeg udelukkende på opgaven, og det jeg skal gøre for at vinde," siger Ebbesen og uddyber hvordan han får hovedet med sig i finaler: "Kommer jeg til at tænke på guldmedaljen slår jeg hurtigt over på noget teknisk jeg kan rette ind i næste tag. Tanken om guldmedaljen og alt det, der kommer efter en stor sejr, får ikke lov at stå på lystavlen mange tiendedele af et sekund. Vi er ikke herrer over de tanker, der ubevidst kommer ind i hovedet, men når de HAR materialiseret sig, kan jeg vælge, hvad jeg så vil tænke på. For mig er dét at holde fokus på, hvad vi skal GØRE for at lykkes og ikke bare fokusere på, at det er vigtigt at lykkes." detaljernes mand Det rødblonde hår er der blevet lidt mindre af og det er blevet lysere efter års træning i solen. De svulmende lår og stærke arme er dog stort set på samme niveau her 20 år senere. Eskild er en mand, der elsker at holde sig i form og konkurrere. Han er en perfektionist, der skruer på de mindste detaljer for at vride hundrededele ud af en krop, der allerede er presset til sit maksimale, når kampvægtvægten hedder 72,5 kg på grammet. Til OL-finalen i Beijing roede de fire danske atleter uden sokker i skoene, uden pulsbælter og pulsure og tre ud af fire havde smidt solbrillerne inden starten gik. Alt var optimeret til de 2.000 meters kraftudladning, der efterlader roerne totalt udmattede og med mælkesyren piskende rundt i kroppen og stjerner for øjnene, når de toptunede atleter når målstregen. Resultatet: Den mest overlegne guldmedalje nogensinde i letvægtsfirerens OL-historie. guldgenerne leVer Videre Den ældste datter Natascha kommer ind i stuen og vil hygge med far. Hun sidder lidt hos ham, og snakken falder på, at hun netop er blevet dobbelt Danmarksmester i formationsdans. Hun er 10 år nu og begyndte til dans i 2006 - året efter farmand var blevet et kendt ansigt efter sin andenplads i det populære TV2program Vild med Dans. Den lyshårede pige smiler bredt og fortæller med klar klang, at hun nu skal til EM og VM i disko og hip hop. Faderen smiler anerkendende og aer hende stolt på ryggen. Der er vindergener i den mand. Og hvis en guldmedalje ved OL i London lukker kapitlet om Eskild Ebbesen i den gloværdige historie om Guldfireren, kan han trække sig tilbage som den mest vindende dansker i olympisk historie. Og så vil der være guld nok til at erstatte de 40-årige tænder, hvis de ikke kan tåle at bide i endnu en guldmedalje. Eskild Ebbesen, blå bog - 40 år, født 27. maj 1972 - Har roet siden han var 15 år. - Har siddet på letvægtsfireren siden 1994 med pau</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=23</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=23</link><title>Vol-magazine Page 23</title><description>Basso astra ItalIa - og alle andre farver (se www.Bassobikes.com ) Vejl. pris som vist kr. 34.900 særpris ved bestilling inden den 1. juli = kr. 29.995,Med MCt alloy hjulsæt - super hjulsæt til prisen - kr. 24.995,Pakkeløsning: Få følgende med for ekstra kr. 995,- (normalpris 1.899,-) · Basso bibshorts og tricot · 2 carbon dunkholdere · 1 Basso Cap Få et specialtilbud på din nye Bassocykel med dit drømme udstyr Kontakt bikeeq@hotmail.com compositi</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=24</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=24</link><title>Vol-magazine Page 24</title><description>Hvis Enzo Ferrari lavede sko. Tekst: Ole Mikkelsen Foto: SIDI Det er Dino Signoris initialer der danner navnet SIDI. Da Dino var 10 arbejdede han for en skofabrik i Veneto regionen, som altid har været kendt for sin skoproduktion. Allerede som teenager begyndte Dino at designe nye skomodeller for virksomheden og snart opfandt han også nye tekniske detaljer, der kunne bruges til skistøvler og klatresko. SIDI blev føDt på famIlIenS køkkenborD Hans arbejdsgiver var imidlertid ikke interesseret i at lave skistøvler, så Dino lånte sin søsters Vespa scooter og kørte rundt i området og viste sine opfindelser frem for potentielle kunder. Der kom hurtigt interesse for de nye ideer, så han var ikke længe om at starte en produktion op i sit soveværelse og i forældrenes køkken, og hermed var SIDI firmaet født. Det varede imidlertid ikke længe inden værkstedet blev flyttet til en gammel stald, som et par år senere blev byttet ud med en ydmyg 400 m2 fabrik. Veneto regionen huser masser af producenter af cykler og cykelkomponenter, omkring byer som f.eks. Vicenza og Treviso, og Dino Signori var selv en ivrig amatørrytter. Det førte til at man i løbet af 1970'erne begyndte at fremstille teknisk avancerede cykelsko og støvler til motorcyklister, og opgav produktionen af skistøvler. fra træSåler tIl højteknologISke materIaler Det der startede i et norditaliensk køkken, er nu en stor og moderne fabrik med 250 ansatte, der sælger sine produkter over hele verden. SIDI sko bliver brugt af professionelle stjerner som Ivan Basso, Vincenzo Nibali, Tony Martin og mange flere. 24 Vol #31 #30 • Sommer Forår 2012 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=25</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=25</link><title>Vol-magazine Page 25</title><description>Basso, Nibali og Martin sværger til SIDI cykelsko. Vi har prøvekørt et par sko fra firmaet, der er et ikon i italiensk cykling I dag bliver cykelskoene ikke længere lavet af træsåler og skind. Derimod er der nu tale om avancerede kunststoffer, ultralette og stive carbonsåler og højteknologiske spænde-og justeringsmekanismer. en ferrarI meD poSten Vi har haft mulighed for at teste SIDI's topmodel, ”ERGO 3 carbon”, som er den sko, de professionelle bruger. Vores udgave kom i en højglans Ferrari-rød udgave, som vi med det samme faldt for. Ved hjælp af de mange justeringsmuligheder er det hurtigt at tilpasse skoen perfekt til foden, så den både sidder fuldstændig stabilt og samtidig meget behageligt. Selv en 100 km tur medfører ikke efterfølgende gener, som ellers ikke er ualmindeligt med nye cykelsko. faSt plaDS I entreen Der er nogle rigtig gode detaljer som vi ikke har set på andre cykelsko. F.eks. er der mulighed for at justere hælkappens spænding, så skoen altid holdes optimalt fikseret til foden; og under sålen er der en lille ventil der kan regulere luftstrømmen gennem skoen. Det fik vi lejlighed til at prøve i slutningen af maj måned hvor temperaturen nåede op på 27 grader og den åbne ventil gav en god afkøling af fødderne. Det har været en meget behagelig oplevelse at køre med ”SIDI ERGO 3”, så nu har den fået en fast plads i entreen, hvor den står og lokker til nye cykelture. Se mere på www.energysport.dk Vol #31 #30 • Sommer Forår 2012 2012 25</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=26</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=26</link><title>Vol-magazine Page 26</title><description>26 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=27</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=27</link><title>Vol-magazine Page 27</title><description>Pedal-revolutionen fortsætter LOOK Da den franske cykelrytter Bernard Hinault vandt Tour de France i 1985 var det ikke kun en personlig sejr, men også et gennembrud for firmaet LOOK, der stod bag pedalen, der førte franskmanden til tops. Tekst: Lene Mikkelsen Walsh Foto: Peakbike sel. Det nye var dog først og fremmest, at der samtidig var tale om en sikkerhedsspænding, man let kan klipse sig ud af ved at dreje foden. Cykelrytteren Bernard Hinault trådte pedalen til sejr ved Tour de France i 1985. I dag bruger over halvdelen af professionelle cykelryttere LOOK-pedalen. Og på verdensplan anvender mere end 7 mio. cyklister LOOK-pedaler. Og over 50% af alle professionelle ryttere bruger LOOK’s pedaler. Innovation er nærmest et synonym for det franske cykelfirma LOOK, der har været med til at revolutionere cykelsporten med blandt andet LOOK-pedalen og Carbon-rammen. LOOK fremstillede oprindeligt skibindinger, men var de første til tilpasse konceptet fra skibinding til cykelpedaler på et tidspunkt, hvor alle andre brugte tå-klips. Ideen bag LOOK-pedalen er i al sin enkelhed en pedal, hvor foden sidder godt fast og sikrer den størst mulige kraftoverfør- Vol #31 • Sommer 2012 27</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=28</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=28</link><title>Vol-magazine Page 28</title><description>Da LeMonD vanDt touren LOOK forsatte sine opfindelser i racerfart, og allerede året efter i 1986 var firmaet første producent med Carbon-rammen. Igen var opfindelsen en Tour de France-sejr værdig med amerikanske Greg LeMond som rytter. Trods store succeser på landevejen satser LOOK på hele cykel segmentet og er er til stede med nyskabelser inden for landevejscykling, mountainbike, bane, triatlon og ikke mindst til amatører og cykel enthusiaster over alt. ”LOOK producerer også et mindre antal eksklusive cykler, men er ikke store som egentlig cykelfabrik. Mærket er først og fremmest pedaler, rammer i Carbon og innovation generelt. LOOK tænker anderledes, og i cykelbranchen handler det om at være først,” siger Frank Mathiesen, indehaver af PeakBike i Karlslunde og importør af LOOK cykler i Danmark og Sverige. Han fortæller desuden, at LOOK blandt sine distributører i mange lande har udnævnt PeakBike som bedst sælgende efter vi har firedobblet vores pedalsalg fra 2010 til 2011. “Så LOOK er bestemt sælgende i stor stil, og er med en markedsandel på over 50% indenfor clipless pedaler et kæmpe brand,” siger Frank Mathiesen. Som bevis for sin innovative tankegang har LOOK inden for de sidste ti år patenteret 200 nye opfindelser. I denne sammenhæng kan nævnes at LOOK for nylig fik en pris som et af de mest innovative franske firmaer, udnævnt af ”The French National Institute for Industrial Property (INPI)”. Samtidig fik LOOK en designpris for deres MTB på Eurobike, verdens største cykelmesse, som afholdes i Tyskland. I 2010 slap LOOK sit nye carbon-stel: 695 løs på vejene ved Tour de France. LOOK 695 udmærker sig ved en ramme, der tilbyder unik præstation takket være fuld integrationen af frempind (C-stem), det nye headset, den nye forgaffel, kranksættet (Z-krank) og sadelpinden (E-post) der også er en integreret del af stellet. Med disse fuldt integrerede dele, har LOOK det stel-kit i verden der tilbyder klart størst integration. Hele denne integration giver en enestående ydelse og komfort. Alt i alt; LOOKs stiveste og letteste stel til dato. Med 695 er CFD (Continuous Fibre Design) taget i brug, hvilket betyder, at stelrørnes form er studeret og bearbejdet, 28 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=29</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=29</link><title>Vol-magazine Page 29</title><description>Hinault og LeMond i tæt løb op af bjerget ved Tour de France i 1986, hvor Greg LeMond vandt. således at carbon fibrene arbejder langs den bedste akse, og dermed optimerer deres mekaniske egenskaber. Det bør nævnes, at LOOK 695 vandt guld ved Junior VM og guld og sølv ved U23 VM i Danmark sidste år. SponSor veD tour De France Søndag den 30. juni starter verdens største og mest betydningsfulde cykelløb Tour de France. LOOK er med som cykelsponsor for det franske hold Confidis, som de har støttet siden 2009. I år går begynder løbet med en 6,1 km lang prolog i den belgiske by Liège. Og frem til søndag den 22. juli vil rytterne fra de 18 deltagende hold over 20 etaper tilbagelægge 3.479 km. Løbet har været kørt siden 1903, dog afbrudt af verdenskrigene. Det vil sige, at det i 2012 er 99. gang, vi kan følge touren. LOOK har som tidligere nævnt brugt dette og andre cykelløb til at lancere nyt udstyr. Vol #31 • Sommer 2012 29</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=30</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=30</link><title>Vol-magazine Page 30</title><description>MeD HeLLe tiL oL De professionelle cykleryttere spiller en vigtig rolle for udviklingen af LOOKs cykler og grej, derfor sponserer firmaet en række sportsfolk inden for cykling. Aktuelt denne sommer kan vi opleve den danske triatlet Helle Frederiksen til OL i London på en LOOK cykel. Om sponsorratet har hun blandt andet udtalt, at hun går efter en cykel, der er let og samtidig stiv i stellet. Men at design også spiller en rolle. Adspurgt om sit kendskab til Look før sponsoratet, svarer hun i et interview på firmaets hjemmeside: ”For mig stod mærket for kvalitet. Jeg vidste det var håndlavet i Frankrig modsat andre brands, som bygger deres cykler i Asien. Jeg har også i lang tid kendt LOOK for deres pedaler”. Mon ikke LOOK og vi danskere kan enes om at heppe på Helle. 30 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=31</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=31</link><title>Vol-magazine Page 31</title><description>Fakta Hinaut vs LeMond LOOK leverede udstyr til Tour de France-vinderne i 1985 og 1986, henholdsvis pedaler til Bernard Hinault og carbon-ramme til Greg LeMond – to cykel-ikoner på sejrsskamlen. Franske Bernard Hinault vandt det præstigefyldte løb hele fem gange i 1978, 1979, 1981, 1982 og 1985, mens Greg LeMond var den første amerikanske cykelrytter, som vandt Tour de France i 1986, 1989 og 1990. Historien fortæller, at mange allerede i 1985 mente, at LeMond var den bedste cykelrytter. Men da han var på hold med Hinault, som det år kørte for at vinde sit femte Tour de France, hvilket dengang var rekord, lovede Greg LeMond lovede at køre for Hinault – mod at denne året efter skulle køre for Greg LeMond. Hinault vandt løbet, og Greg LeMond blev nummer to. Året efter vandt Greg LeMond med Hinault som nummer to. Herefter trak Hinault sig tilbage til landbruget, men arbejdede stadig for Tour de France-organisationen og som teknisk konsulent for LOOK. Seks vigtige opfindelser - Ud af flere hundrede patenter har vi plukket 6 highligts fra LOOK LOOK PP65: Den første clipless pedal (1984) LOOK KG86: Den første carbon ramme med TVT rør, der er fuldstændig håndbygget og kombinerer kevlar med carbon for at øge stivheden (1986) LOOK KG96: Konstruktion af den første rene carbon ramme helt bygget i hånden. (1988) LOOK 695: Cyklen med den mest komplette integrationspakke med Zed krankset i monobloc carbon, C-Stem ahead stem, E-post sadelpind, HSC7 carbon forgaffel (295gr.) (2010) LOOK KEO BLADE: Den første pedal med et carbon blad der fungere som fjeder (2009) LOOK KEO POWER: Den første pedal med effektmåler i watt (2011) Se mere på peakbike.dk Vol #31 • Sommer 2012 31</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=32</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=32</link><title>Vol-magazine Page 32</title><description>Der er tænkt på det hele i cykeltøjet fra schweiziske ASSOS. Vi tester tøjet i den lunefulde danske forsommer. Tekst: Ole Mikkelsen - om.volmag@gmail.com Foto: Assos Cykeltøj til feinschmeckere Tidligere på året besøgte vi ASSOS i Lugano - se evt. artiklen online på volmagazine.dk. Her oplevede vi hvordan man med schweizisk grundighed fremstiller noget af verdens bedste cykeltøj. Derfor er vi spændte på at se, om tøjet lever op til forventningerne, når det skal testes i den danske virkelighed. Den komfortable Cykeltur Et af hovedmålene for ASSOS er, at give cyklisten den størst mulige komfort på cykelturen. Det er vigtigt for konkurrencerytteren, for at at kunne spare lidt kræfter undervejs og have mere overskud til den afsluttende og afgørende fase af cykelløbet. Men det er også vigtigt for os motionister, at cykelturen bliver så behagelig som muligt, så vi måske får kørt de ekstra kilometer som vi har brug for. Danmark uDenpå og Cote D'azur inDeni Komforten på cyklen er en kombination af tøjets pasform, der her er optimeret til den position man indtager under cykling, og den temperatur-og fugtighedsregulering tøjet kan give. Da vi var i Schweiz, fortalte Toni Maier (grundlægger og bestyrelsesformand for ASSOS ), at målet er at det skal være Danmark udenpå og Cote d´Azur indeni. Syv temperaturzoner For at man kan vælge den rigtige beklædning til de klimaforhold man kører i, (og sin personlige kuldskærhed), har ASSOS inddelt sine produkter i syv temperaturzoner. fra ”Winter” til ”hotSummer”. På samme systematiske måde er de enkelte beklædningsdele afstemt efter hinanden, sådan at de danner Assos 32 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=33</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=33</link><title>Vol-magazine Page 33</title><description>én funktionel helhed. F.eks. skal svedtrøjen (bodyinsulatoren) bruge sin såkaldte push-pull effekt til at opsuge sved fra kroppen og sende det videre til cykeltrøjen, hvorfra fugten fordamper. De fire tøjSerier ASSOS laver fire tøjserier: ”Uno” er til almindelig træning-og konkurrence brug. ”Mille” tager mere sigte på elitemotionisten, der kører løb over meget lange distancer. ”13” serien er toppen af poppen, hvor der ikke er sparet nogen anstrengelser for, at lave det absolut bedste. Herudover laver ASSOS ”13 Lady”, der er optimeret til den kvindelige anatomi. Det gælder f.eks. siddepuden, selernes udformning, og også den elastiske afslutning på buksebenet er anderledes, da man har fundet ud af, - (hvilket også vil være mange læsere bekendt), at der er forskelle mellem kvinde-og mandelår. Man kan således pga. elastikkens udformning undgå uskønne trykmærker. Sommertøj i maj? Med ukuelig optimisme har jeg valgt ”summer 22-32 grader C”, hvilket viste sig at være til den kølige side, i forhold til de 12 grader og blæst, som begyndelsen af maj bød på. Det gik langt bedre senere på måneden, med 17-27 grader, hvor jeg hele tiden kunne finde en god temperaturregulering ved at åbne og lukke lynlåsene, som alle er nemme at betjene med én hånd under kørslen. ragende på lange cykelture i sommervarmen, både med og uden buksefedt. Bukserne er konstrueret til at give en let kompression af muskulaturen, som skal forbedre præstation og restitution. klimaSkærm året runDt sJ.climaSchutz er jakken, man kan tage over cykeltrøjen, når man starter ud på tur en kølig morgen, og op af dagen, når temperaturen stiger, kan man rulle den sammen, og putte den i baglommen. Den kan bruges hele året som ”klimaskærm” udenpå det tøj årstiden kræver, idet den er vind-og regntæt, men fremstillet af et materiale der også er åndbart. Ydermere har den ventilationsområder på siden og på undersiden af ærmerne så fugtigheden ikke stiger for voldsomt. På bagsiden er der åbninger, så man kan nå baglommerne uden at skulle trække op i jakken. Det var en detalje, jeg satte pris på under motionscykelløb, hvor det var nemt at få fat i maden i lommerne, i kampens hede. ClimaSchutzjakken er også syet i meget elastisk stof som gør, at den ikke blafrer i vinden, og samtidig er mere aerodynamisk. at Se goDt uD på Cyklen Alt tøjet sidder godt uden at danne folder, og farvekombinationerne er elegante og velgennemtænkte, til forskel fra mange af de reklametrøjer mange cyklister kører i. Så jeg tror de beundrende/misundelige blikke jeg fik, mere skyldes min påklædning end mine evner som cykelrytter, og var i tråd med mottoet om, at ”hvis man ikke kan køre stærkt, kan man i det mindste prøve at se godt ud”. Se mere på www.energysport.dk Tøjet jeg skal teste: · S ummer i nteractive bodyinsulator · Jersey SS.13 · Shorts FI 13 s5 · Vind/regnjakke sJ.climaSchutz Den første gode oplevelse er modtagelsen af tøjet. Det er meget smukt emballeret i æsker der signalerer at det er et premium produkt man har i hænderne. Svedtrøjen, bodyinsulatoren i ASSOS terminologi, er speciel ved stoffets usædvanligt store elasticitet, der får den til at ligge helt tæt til kroppen så den kan suge sveden væk, så man hele tiden føler sig tør og lun. Stoffet indeholder antibakterielle komponenter, så man undgår den fæle lugt der sommetider kan komme i syntetiske materialer. StabilitetSpanel i ryggen Jersey SS. 13 er også meget elastisk, og er bl.a. udstyret med en ASSOS specialitet, et stabilitetspanel i ryggen der gør, at trøjen sidder lige, uanset om man lægger noget tungt i bare én af de tre ryglommer. Udover de tre ryglommer, er der en lynlåslomme, plus to små lommer på siden, som jeg hurtigt vænnede mig til at have henholdsvis musikafspiller og husnøgle i. Noget af det vigtigste ved cykelshorts er siddepuden, der er afgørende for komforten på lange ture. Det var ASSOS der i 2000 opfandt den elastiske siddepude, der har været en stor lindring for cykelryttere, siden den tid da indlægget var af vaskeskind. På </description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=34</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=34</link><title>Vol-magazine Page 34</title><description>Totale ferieoplevelser Krydstogt Det bedste af Caribien eller oplev Middelhavets mange perler! Vi tilbyder et stor udvalg af krydstogter til spændende og eksotiske rejsemål året rundt Del konk tag i urre på vo ncen hjem res mesi de CUBA Spændende rundrejser med dansk rejseleder eller på egen hånd! Som en af de største arrangører af rejser til Cuba, sørger vi for at din rejse bliver lidt bedre. Det er kvalitets rundrejser på 1. klasses hoteller og rutinerede rejseledere. USA rundrejser Med rejseleder eller som kør-selv ferie! Vi har et stort udvalg af rejser, hvor du oplever det bedste i østlige og vestlige USA. Vores Amerika-Eksperter hjælper dig med rejsen. Se det store udvalg på vores webside! Europæisk topfodbold i Premier Leaque og spanske La Liga - vi er specialister! Tlf. 8675 4840 | team@mangaard-travel.dk www.mangaard-travel.dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=35</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=35</link><title>Vol-magazine Page 35</title><description>Et helt nyt syn på solbriller Vol #31 • Sommer 2012 35</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=36</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=36</link><title>Vol-magazine Page 36</title><description>Den mest succesrige danske brilleproducent har global succes med sin nye solbrillelinje. Vi afdækker filosofien bag de lækre og cool LINDBERG solbriller Tekst: David Lalley Foto: Kenneth Madsen LINDBERG er en dansk brilleproducent, der er blevet verdenskendt for sin grundlæggende filosofi om gennemført design og teknisk dygtighed. Virksomhedens produkter er blevet belønnet med et væld af eftertragtede designpriser og har gjort LINDBERG til et velkendt brand blandt æstetiske aficionadoer inden for briller og moderigtigt tilbehør. Nu har LINDBERG også føjet en eksklusiv kollektion af solbriller til sin portefølje. Vi tog derfor vores designentusiastiske briller på og satte produktdirektør Lars Bøjvad stævne til et hurtigt interview om, hvorfor LINDBERG har valgt at indtage solbrillemarkedet. Q Hvorfor har en virksomhed, der er kendt for sin brilleproduktion, bestemt sig for at inkludere solbriller i porteføljen? Hele vores tankegang og alle aspekter af vores virksomhedstradition fokuserer på diskret, men karakteristisk design, den tekniske ekspertise, der kræves for at gøre det umulige muligt, og den praktiske komfort, der gør LINDBERG brillerne til en fryd at have på. Alle disse ting gælder også solbriller. Og lad os bare være ærlige, det skyldes ikke mindst, at for de fleste mennesker har ”se godt ud”-faktoren stor betydning, når det drejer sig om den- ne type briller – til sommer og sol, sport eller helt basalt til beskyttelse mod solen. Uanset hvad de designbevidste forbrugere er på udkig efter, vil vi sikre, at LINDBERGs design og teknologi giver dem mulighed for at gøre et uforglemmeligt indtryk – diskret og æstetisk. Og det gælder både solbriller og almindelige briller. Q Hvad gør så LINDBERG Sun kollektionen til noget helt unikt – hvis du skal byde ind med din helt forudindtagede mening? Jeg er selvfølgelig langt fra upartisk! Hos LINDBERG er vi ikke bare sælgere. Vi er stort set alle sammen uforbederlige entusiaster omkring vores design og produkter. Alt det, vi gør – lige fra design af stellet til valg af foret i etuierne, fra vores udstillinger i butikkerne til vores samarbejde med optikerne for at hjælpe dem med at få hvert stel tilpasset kundens personlige præferencer – udspringer af vores tro på kompromisløs perfektion. Det vil sige, at ingen detaljer er for små eller ubetydelige. Hvert eneste par LINDBERG Sun solbriller er fremstillet ud fra en gennemført designfilosofi understøttet af vores medarbejderes høje grad af teknisk ekspertise. Disse to faktorer går hånd i hånd og har sammen vist deres værd gennem tiden. Nogle ville måske mene, at vi er brilleverdenens svar på Porsche! Q Hvilke typer vælger LINDBERG solbriller? Det er ikke så ligetil at kategorisere mennesker med god smag og øje for kvalitet. Men en analyse af LINDBERGs salgstal viser, at vores største marked i øjeblikket faktisk er Kina – med USA på andenpladsen. Et eller andet må vi gøre rigtigt, for salget af LINDBERG Sun produkter er vokset eksplosivt med en samlet vækst på langt over 300 %, siden kollektionen først blev lanceret i 2009. Og uden at afsløre nogen forretningshemmeligheder kan jeg også fortælle, at salget af LINDBERG Sun produkter, som en procentdel af vores samlede salg, er støt stigende. En anden vigtig ting at bide mærke i er, at der foregår nogle 36 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=37</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=37</link><title>Vol-magazine Page 37</title><description>afgørende demografiske ændringer på verdensplan. Tendensen er, at folk bliver ved med at være modebevidste, selvom de kommer op i alderen. Det betyder, at de forbrugere, der sætter pris på kvalitet og godt håndværk, i stadigt stigende grad udviser interesse for at få pæne solbriller med styrke. Og det er her, at LINDBERG Sun kollektionen kommer ind i billedet … Q Er LINDBERG Sun modellerne praktiske, eller er de bare et modefænomen som så meget andet ”sommer-bling”? Sådan tænker vi slet ikke hos LINDBERG. Vi er bestemt en modebevidst virksomhed, men vores fokus er den diskrete, klassiske og tidløse mode, der samtidig er utrolig praktisk. LINDBERG Sun kollektionen er eksklusive solbriller i en klasse for sig – designet, udviklet og håndlavet til mennesker, der foretrækker en diskret og elegant fremtoning. Solbrillerne er et fashion statement, der appellerer til den kræsne og sofistikerede forbruger, som sætter pris på flot design og går efter de små detaljer, der gør den store forskel, f.eks. LINDBERGs unikke skrueløse hængsler, som vi har verdenspatent på. Som alle andre LINDBERG briller har solbrillerne i LINDBERG Sun kollektionen et banebrydende design mht. lethed, fleksibilitet og komfort. Selv de kraftigste stel vejer utroligt lidt – og mange LINDBERG kunder siger, at de stort set glemmer, at de har solbriller på. Vi anvender exceptionelt stærke letvægtsmaterialer, f.eks. titanium, til at lave solbriller, der er mere robuste, end man normalt er vant til – og samtidig er de superseje. Hvor andre solbriller måske bare ser godt ud, gør LINDBERG Sun design også meget ud af komforten. Hos LINDBERG støder man ikke på masseproduktion eller den ”one size fits all”-tankegang, der er blevet så populær på markedet for almindelige solbriller. Du køber LINDBERG Sun design efter personlig rådgivning hos en optiker, der har ansvaret for, at hvert par solbriller bliver tilpasset, så det passer til dit ansigt og din hovedform. Stængerne kan bestilles i lige netop dén længde, du gerne vil have, og optikeren justerer brillestængernes krumning og næsebroens placering, så brillen passer perfekt til dig. Selv næsepuderne fås i fire forskellige design, der passer til individuelle næsetyper og -former. LINDBERG fokuserer på at give dig det, du foretrækker – ikke på det, der er nemmest at serieproducere. Q LINDBERG leverer normalt brillestel til optikere. Hvordan passer solbriller, hvor glassene er ret afgørende, ind i dét scenarie? LINDBERG Sun kollektionen giver dig det bedste fra begge verdener: fantastiske solbrilleglas og perfekt designede stel. Du behøver ikke længere gå på kompromis, som det ofte er tilfældet med traditionelle solbriller. Vi har meget fokus på solbrilleglassene i LINDBERG Sun kollektionen: De skal være de bedste på markedet og have samme kvalitet, komfort og holdbarhed, som de LINDBERG stel, de monteres i. Vi er verdenskendt for vores design og høje kvalitet, og det er et omdømme, der er vigtigt at beskytte! Vores undersøgelser har vist, at de eneste solbrilleglas, der kan leve op til LINDBERGs kvalitetskrav, er glassene fra ZEISS. Disse glas fås i unikke farver og toninger og har samtidig en fremragende optisk kvalitet. Kombinationen af disse egenskaber giver den bedst mulige beskyttelse både mod solen og dens ultraviolette stråler. De ZEISS glas, LINDBERG anvender, har også en speciel antirefleksbelægning, der er designet til at komplementere farverne på de individuelle glastyper. De har også et UV-beskyttelsesfilter og en rengøringsvenlig belægning for at sikre, at de yder den bedste beskyttelse år efter år og er nemme at holde rene. Og eftersom du køber dine LINDBERG Sun solbriller hos en optiker, kan han eller hun sørge for, at du får dine nye solbriller med glas, der har lige netop dén styrke, du har brug for. Q Du siger, at LINDBERG Sun-kollektionen kun fås hos optikere. Lyder det ikke lidt gammeldags? Hvad er jeres vinkel? Det er rigtigt, at LINDBERG Sun kollektionen kun fås hos LINDBERG forhandlere, som er udvalgt </description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=38</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=38</link><title>Vol-magazine Page 38</title><description>LINDBERG Sun solbriller er ikke bare et produkt, men en holdning. optikere i verden. En del af vores virksomhedsfilosofi er at levere moderigtige solbriller i høj kvalitet, der er tilpasset den enkelte kundes behov og præferencer. Du køber dine LINDBERG Sun solbriller hos specialuddannede optikere, eftersom de har de faglige færdigheder og det øje for detaljer, som er nødvendigt for at give dig den rette vejledning, når du skal have et par solbriller, der er specielt tilpasset dig. I LINDBERGs verden eksisterer ordet lagervare ikke. LINDBERG Sun solbriller er skræddersyet til den enkelte kunde. Optikeren hjælper dig med at vælge den kombination af LINDBERG Sun stel, glas, stænger og næsepuder, der passer bedst til dig, og de farver og toninger, der passer bedst til din personlige stil, dine praktiske behov og dine individuelle præferencer. Dine personlige solbriller håndlaves dernæst efter de nøjagtige specifikationer og sendes til din optiker, som sammen med dig foretager de sidste justeringer, så solbrillerne passer perfekt. Q Det lyder som en usædvanlig måde at købe solbriller på? Det er det. LINDBERG tænker utraditionelt. Men hele vores fokus på individuelt tilpassede solbriller reflekterer også et globalt skift i kundernes præferencer inden for luksusprodukter – fra masseproducerede og karakterløse til skræddersyede og personlige produkter med “sjæl” og en ægte historie bag. Vi er en dansk familieejet virksomhed, der er grundlagt på traditionen for skandinavisk kvalitet og minimalisme. Derfor designer, fremstiller og finjusterer vi alt selv, så vi kan være sikre på, at vi kan holde vores alt andet end ordinære løfter til alle de mennesker, der bruger og sælger vores produkter. LINDBERG Sun solbriller er ikke bare et produkt, men en holdning. 38 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=39</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=39</link><title>Vol-magazine Page 39</title><description>Hos rgd revision påstår vi, at ”Tillid skaber vækst”. Det gør vi, fordi et stabilt kundeforhold er baseret på tillid. Især når det gælder forholdet mellem en virksomhed og revisor. Tillid er en forudsætning for seriøse og langvarige relationer - erhvervsmæssige såvel som menneskelige. Udbyttet af tillid mellem virksomhed og revisor er for begge parter vækst. Vi arbejder hver dag på at være det seriøse alternativ til de store, globale revisionsvirksomheder. Vores vision er at være den foretrukne selvstændige revisions- og rådgivningsvirksomhed, som gennem engagement, tillid og personlig betjening samt kundespecifikke ydelser skaber vækst hos vores kunder. rgd revision, statsautoriseret revisionspartnerselskab, er med sine 80 medarbejdere, heraf 11 statsautoriserede revisorer, en af de hurtigst voksende revisionsvirksomheder i Østjylland. Denne vækst er ikke kommet tilfældigt, men gennem samarbejdet med vores kunder. Et samarbejde, som bygger på høj faglighed, engagement og gensidig tillid. rgd revision er medlem af RevisorGruppen Danmark, som er et fagligt samarbejde mellem 27 uafhængige revisionsfirmaer om bl.a. kvalitetsstyring, produktudvikling, efteruddannelse m.v. rgd revision er medlem af MGI Business Solutions Worldwide, der er en alliance mellem uafhængige revisionsvirksomheder i mere end 80 lande. 86 13 31 00 www.rgdrevision.dk rgd@rgdrevision.dk Dan Rask Jensen Statsaut. revisor Henrik Sondrup Statsaut. revisor Kai Ambrosius Statsaut. revisor Karsten Madsen Statsaut. revisor Lars Christensen Statsaut. revisor Morten Ryberg Statsaut. revisor Sten Platz Statsaut. revisor Stig Rasmussen Statsaut. revisor Thomas Kroghede Statsaut. revisor</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=40</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=40</link><title>Vol-magazine Page 40</title><description>Med denne QR-kode kan du tilmelde dig Rosendahls’ nyhedsbrev (kommer hver anden måned). Kunsten at formidle kunsten Gennem årtier har Rosendahls lagt viden, erfaring, passion og teknologi til fremstillingen af sublime kunstbøger, kunstkalendere, kunstkataloger, kunstmagasiner, posters, postkort og andet. Som det seneste skud på stammen tilbyder vi nu også rådgivning og produktion i forbindelse med digitale udgivelser. Et eksempel er det flotte e-katalog til Louisianas udstilling med den kinesiske samtidskunstner Ai Weiwei. Kataloget er lavet i tre filformater, så det kan læses på både pc/Mac, smartphone og iPad. Hent app’en “I-nigma” i App Store eller Android Market. Åbn herefter app’en på din smartphone, og scan QR-koden. Du får nu mulighed for at downloade og læse Ai Weiweikataloget direkte på smartphonen. Kontakt os | Esbjerg 76 10 11 12 | Odense 66 12 60 91 | København 43 63 23 00 | eller læs mere på www.rosendahls.dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=41</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=41</link><title>Vol-magazine Page 41</title><description>Morsø rykker hyggen udenfor Morsø har gennem generationer stået for stilsikre og funktionelle brændeovne til at varme hjemmet op. Nu rykker Morsø Jernstøberi brændeovnshyggen ud i haven med en ny serie af produkter under navnet Living. Vol #31 • Sommer 2012 41</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=42</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=42</link><title>Vol-magazine Page 42</title><description>Tekst: Lene Mikkelsen Walsh Foto: Morsø Living Selvom Morsø Jernstøberi har 159 år på bagen, så har virksomheden altid fulgt tidsånden med revolutionerende principper og nyt design. Den nye produktserie Living er bevis herfor. Fyrtårnet er udovnen ”Forno”, der både kan fungere som pizzaovn, grill og hyggespreder, når aftenen falder på og temperaturen bliver køligere. Forno betyder ovn på italiensk, og inspirationene er hentet fra de traditionelle italienske pizzaovne kombineret med kærligheden til støbejernet, der er Morsøs varemærke. Historien om morsø Jernstøberi Den smukke Limfjordsø, Mors, har siden 1853 været base for Morsø Jernstøberi. I de første år fremstillede man alt fra staldvinduer og gravkors til komfurer, potter og pander. Indehaveren N. A. Christensen var imidlertid en meget driftig forretningsmand med mange kreative og fremsynede idéer. Derfor lykkedes det ham hurtigt at gøre virksomheden til et af landets førende jernstøberier, og mod slutningen af århundredet var Morsøs støbegods kendt over hele landet. Ikke mindst de populære kakkelovne og komfurer. I almindelige hjem, i kirkerne, skolerne, hos statsbanerne og i ministerierne – ja selv på Amalienborg varmede man sig på de populære ovne i empirestil. Morsø er én af de få udsøgte danske virksomheder, der kan smykke sig med titlen leverandør til det kongelige danske hof. 42 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=43</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=43</link><title>Vol-magazine Page 43</title><description>Fakta Lige fra de tidligste år har udvikling og innovation været en afgørende drivkraft for Morsø Jernstøberi. Og nu er tiden altså kommet til uderummet, som er blevet danskeres nye bolig, når vejret er til det. sprød pizza på rekordtid Det første skud på stammen i Morsøs nye serie af udendørsprodukter er som sagt den multifunktionelle udeovn Forno, som den prisbelønnede danske designer Klaus Rath står bag. Materialet er solidt støbejern fra top til tå, så både holdbarhed og varmefordeling er i top. Ovnen er oval, mens en lav skorsten på toppen bryder de runde Se mere på www.morsoliving.dk. Hjemmesiden indeholder en web-shop, hvor du kan købe de nye Livingprodukter samt andet tilbehør til udelivet. Vol #31 • Sommer 2012 43</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=44</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=44</link><title>Vol-magazine Page 44</title><description>Den kendte kok Gorm Wisweh tilbereder en velsmagende italiensk pizza. Bøf er også en mulighed, her ses Morsøs Tuscan grill. linjer. En fod løfter ovnen op og giver frit kig til flammerne. Indeni er der lavt til loftet og plads til at skubbe brændet til side, når der skal kokkereres. Med Forno han du på rekordtid bage de sprødeste pizzaer. Det er både nemt og hurtigt, men hvis du står lidt famlende over for, hvordan du bager en pizza i udeoven, så giver kokken Gorm Wisweh gode tips og opskrifter på hjemmesiden www.morsoliving.dk. Ønsker du i stedet at grille, kan udeovnen med en Morsø Tuscan grill let forvandles til en helt almindelig grill. Risten place- res direkte over de glødende trækul inde i ovnen. Foruden Tuscan grill fås askeskraber med pusterør, ildtang og pizzaspade som tilbehør til udeovnen, ligesom et specialudviklet bord på hjul løfter ovnen op i arbejdshøjde og giver fin plads til brænde og afsætning. Når madlavningen er ovre, og middagen spist, kan familien hygge sig ved ovnens stråler, der både giver varme og skaber stemning, når dagen går på held. Se mere på www.morsoliving.dk 44 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=45</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=45</link><title>Vol-magazine Page 45</title><description>Svaret på dine drømme ”Auping nights, better days” Sådan lyder sloganet for den hollandske sengeproducent, der siden 1888 har stået i spidsen for komfort, hygiejne, design – og nu også bæredygtighed – når det gælder husets vigtigste møbel: Din seng! Tekst: Lene Mikkelsen Foto: Auping Vol #31 • Sommer 2012 45</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=46</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=46</link><title>Vol-magazine Page 46</title><description>Auping har med deres seneste designserie Essential netop vundet den internationale designpris ’The Red Dot Design Award 2012’. 46 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=47</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=47</link><title>Vol-magazine Page 47</title><description>Vidste du, at vi tilbringer gennemsnitligt en tredjedel af vores liv i sengen, og at en god søvn er en nødvendig fysisk og psykisk genopladning for at kunne fungere optimalt i dagligdagen. En god seng spiller altså en væsentlig rolle for hele din livskvalitet. Den innovative hollandske virksomhed Auping har i mere end 120 år givet deres bud på, hvad der gør en god seng og ditto søvn. I hjemlandet er Auping det absolut førende mærke, både når det gælder markedsandele og brand-troværdighed, og det stopper ikke her. Auping har med deres seneste designserie Essential netop vundet den internationale designpris ’The Red Dot Design Award 2012’. Serien er ligeledes certificeret som et Cradle to Cradle sølvprodukt, hvilket betyder, at man i videst mulig omfang satser på genbrug og bæredygtighed i produktionen. Målet er, at alle Aupings produktserier i 2020 skal have en Cradle to Cradle certificering i platinklassen. Aupings opfindelse Det hele startede i 1888, da Johannes Auping, som var grovsmed i Deventer, fik en ordre fra ”Sint Geertruiden Gasthuis”hospitalet om at designe en seng, der var mere hygiejnisk end de eksisterende senge. Johannes Auping udviklede en sengebund, der bestod af spiralformede jerntråde monteret på en jernramme. Den nye sengebunds åbne struktur øgede ventilation af madrassen og dermed sengens generelle hygiejne og komfort. Den unikke stålbund kombineret med en madras er stadig basis for virksomhedens sengekonstruktioner, men madrasser såvel som senge er løbende udviklet. Eksempelvis var det Auping, der lancerede elevationssengen i 1967, og den første, og stadig den eneste, producent af madrasser med indbygget varme. I 1950’erne satte man fokus på design. Nævnes kan fx Auping Auronde fra 1973, designet af Frans de la Haye. Sengen er blevet et ikon og fortsat i produktion. Auping er stadig en familiedrevet virksomhed, hvilket gennemsyrer tankegangen og holdningen til medarbejdere og produktion, der er bibeholdt i Holland. HemmeligHeden bAg en god søvn Ud over designet er der tre væsentlige grunde til at vælge en Auping seng. De kan opsummeres i begreberne: Ventilation, støtte og trykfordeling. Ventilationen er væsentlig for, at du overhovedet kan falde i søvn. Din kropstemperatur skal nemlig nedsættes ca. en grad, før søvnen sætter ind. Samtidig afgiver du hver nat ca. 350 ml fugt. Det derfor vigtigt, at fugten forsvinder hurtigt fra din seng. Auping senge er konstrueret af specielle materialer med åbne strukturer, som let bortleder væsken og bidrager til, at fugten fordamper. Det giver en god nattesøvn og et hygiejnisk sengemiljø med langt færre støvmider end ved andre senge. En Auping seng giver dig desuden den nødvendige støtte, så du kan vende dig uden, at det forstyrrer din søvn. Hvad enten du ligger på ryggen eller på siden, er det nemlig vigtigt, at du Vol #31 • Sommer 2012 47</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=48</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=48</link><title>Vol-magazine Page 48</title><description>nemt kan vende dig. Dermed aflaster du din rygsøjle og forebygger fysiske problemer, som kan opstå, når du ligger i den samme stilling for længe. Trykreducering er det tredje mantra for Auping. Risikoen for at du får ryg- eller nakkeproblemer afhænger blandt andet af, hvor jævnt din vægt fordeles på sengen. Alle senge fra Auping har derfor en spiralbund, der fordeler trykket på mere end 10.000 særskilte støttepunkter. Auping arbejder sammen med forskere ved forskellige universiteter og indsamler løbende viden om vores søvn. Viden som bruges i udvikling af madrasser og senge. din personlig seng Aupings nyeste sengemodel fra 2012, går under navnet ”Essential”. Det er en seng i et enkelt design og i smukke farver. Sengens design er inspireret af essentielle værdier og skaber ro med sine lette former og slanke linjer. Sengen er fremstillet af et fornyende materiale miks af aliminium, træ og plast. Madras, elementer og farver kan kombineres, så du skaber en seng, der opfylder dit behov og udtrykker din stil. Designerduoen Claudia Höhler og Irmy Wilms fra Berlin har designet sengemodellen, der netop har vundet ’Red Dot Design prisen 2012’ i kategorien for produktdesign. Prisen tildeles produktdesign af fremragende kvalitet, som imponerer for dets ambitiøse og innovative design. Her finder du også en liste over forhandlere i Danmark. Læs mere på www.auping.dk. 48 Vol #31 • Sommer 2012</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=49</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=49</link><title>Vol-magazine Page 49</title><description>Hollandsk design når det er bedst Montis er kendt for særprægede farver og god koMfort ingvard CHristensen esbjerg Storstrømsvej 2, 6715 Esbjerg N Tlf. 75 47 01 11 esbjerg@ingvardchristensen.dk vejle Ladegårdsvej 3, 7100 Vejle Tlf. 75 85 82 11 vejle@ingvardchristensen.dk ingvardchristensen.dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=50</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=50</link><title>Vol-magazine Page 50</title><description>ny farvepalet 32 nye farver i syv farvefamilier, der giver uanede nye muligheder for at skabe personlig boligindretning</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=51</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=51</link><title>Vol-magazine Page 51</title><description>"When you fly a racing plane propelled by a 3200 hp engine, you need the superior performance of the world’s best chronograph." klassiske og moderne ikoner fra republic of fritz hansen ingvard CHristensen esbjerg Storstrømsvej 2, 6715 Esbjerg N Tlf. 75 47 01 11 esbjerg@ingvardchristensen.dk vejle Ladegårdsvej 3, 7100 Vejle Tlf. 75 85 82 11 vejle@ingvardchristensen.dk ingvardchristensen.dk</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=52</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Volmagazine/2012/Magazine31Sommer2012/?Page=52</link><title>Vol-magazine Page 52</title><description>Den nye BMW 3-serie www.bmw.dk ren køreglæde Hvem Havde troet, at BmW skulle synke så lavt? Lad os slå fast med det samme: Det er prisen på den nye BMW 3-serie vi taler om. Den fås for stort set det samme som en helt almindelig bil. Til gengæld bliver du forkælet med BMW’s legendariske køreglæde, innovativ luksus og banebrydende teknologi, der giver dig kompromisløse præstationer og uhørt lavt brændstofforbrug. At Dow Jones Sustainability Index så også har kåret BMW som verdens mest bæredygtige bilmærke syv år i træk, burde jo egentlig lægge yderligere til prisen. Men vi har altså valgt at tænke lidt anderledes. Igen. Oplev den hos din BMW forhandler eller på bmw.dk BmW privatleasing finansiering BmW eHvervsleasing Førstegangsbetaling 35.000 kr. Udbetaling Månedlig ydelse 4.850 kr. 4.775 kr. 89.400 kr. Beskatning Månedlig ydelse Månedlig ydelse 334.196 kr. 4.950 kr. den nye BmW 316d 2,0l: 443.000 kr. Esbjerg Bayern AutoGroup www.bag-esbjerg.bmw.dk Odense Bayern AutoGroup www.bag-odense.bmw.dk Holstebro Meiniche I/S www.meiniche.bmw.dk Silkeborg Bayern AutoGroup www.bilerneshus.bmw.dk Kolding Bayern AutoGroup www.bag-kolding.bmw.dk København Bavaria København A/S www.bavaria.bmw.dk Lyngby Jan Nygaard AS www.jan-nygaard.bmw.dk Aalborg Aarhus Bilhuset Haldrup Aalborg A/S Bayern AutoGroup www.bilhusethaldrup.bmw.dk www.bag-aarhus.bmw.dk Kontantpris er ekskl. metallak. Lev.omk. 3.680 kr. Forbrug 23,3 km/l, CO2-udledning 114 g/km, 116 hk. Bilen er vist med ekstraudstyr. BMW PrivatLeasing af BMW 316d 4.850 kr./md., førstegangsbetaling 35.000 kr., 36 mdr., 60.000 km, inkl. service, lev.omk og måtter. Ekskl. dækaftale, grøn ejerafgift, metallak og forsikring. Etabl. omk. 4.750 kr. Totalomk. i perioden 214.350 kr. BMW erhvervsLeasing af BMW 316d: Førstegangsbetaling på 0 kr., 36 mdr., 60.000 km, inkl. service, lev.omk. og måtter. Ekskl. dækaftale, grøn ejerafgift, metallak og forsikring. Etabl. omk. 4.750 kr. Leasingydelsen er ekskl. moms. Alle beskatningsgrundlag er vejl. og inkl. moms. Finansiering af BMW 316d fra 4.775 kr./md. i 96 mdr. ved 20 % i udbetaling. Nominelle fast/variabel rente 4,95 %. ÅOP 6,53. Totale samlede omkostninger i perioden 547.800 kr. Ekskl. metallak. Forbehold for kreditvurdering.</description><a10:updated>2012-06-27T10:53:14+02:00</a10:updated></item></channel></rss>