<?xml version="1.0" encoding="utf-16"?><rss xmlns:a10="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Vestas Win[d]</title><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/RSS.ashx</link><description>Vestas Win[d] Pages</description><lastBuildDate>Fri, 20 Feb 2009 15:57:36 +0100</lastBuildDate><a10:id>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/</a10:id><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=1</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=1</link><title>Vestas Win[d] Page 1</title><description>Wind W I N D , O I L A N D G A S No. 15 A&amp;#241;o 06 11 Febrero 2009 Independencia energ&amp;#233;tica: Multimillonario del petr&amp;#243;leo estadounidense apuesta por el viento Nuevo aerogenerador de Vestas EE.UU. se vuelve hacia el verde &amp;#183; Ir por delante en China Vuelta al mar &amp;#183; Impulso hacia los m&amp;#237;nimos defectos La atenci&amp;#243;n al cliente, mejorada &amp;#183; El mantenimiento en primera l&amp;#237;nea Cuantiﬁcando el rendimiento ecol&amp;#243;gico</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=2</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=2</link><title>Vestas Win[d] Page 2</title><description>Una nueva agenda El 20 de enero de 2009, fecha de la investidura de Barack Obama como Presidente de los Estados Unidos de Am&amp;#233;rica, ser&amp;#225; recordado como un aut&amp;#233;ntico d&amp;#237;a hist&amp;#243;rico en muchos aspectos. Adem&amp;#225;s, tambi&amp;#233;n podr&amp;#237;a marcar el comienzo de una nueva era en el campo de la energ&amp;#237;a moderna. Con su plan llamado “La Nueva Energ&amp;#237;a para Am&amp;#233;rica”, el Presidente Obama ya ha subrayado su visi&amp;#243;n para el futuro energ&amp;#233;tico de EE.UU., a saber, que el 10 % de la demanda de energ&amp;#237;a en 2012 – y el 25 % en 2025 – ha de ser cubierto por energ&amp;#237;a procedente de fuentes renovables. Junto con el ambicioso proyecto de la UE de asegurar un 20 % de energ&amp;#237;a renovable para 2020, este nuevo plan subraya el enorme potencial de crecimiento de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica y apuntala nuestro propio objetivo de manufacturar, transportar e instalar 10.000 MW de capacidad para 2010. Los argumentos a favor del plan americano son un reﬂejo exacto de lo que en Vestas consideramos los mayores beneﬁcios de asignar a la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica un papel fundamental en el mix energ&amp;#233;tico, poni&amp;#233;ndola al nivel del petr&amp;#243;leo y el gas, como son la creaci&amp;#243;n de puestos de trabajo locales, la reducci&amp;#243;n de la dependencia de combustibles f&amp;#243;siles importados y la reducci&amp;#243;n de millones de toneladas de emisiones de CO2. Esta n&amp;#237;tida declaraci&amp;#243;n de intenciones pol&amp;#237;tica abre nuevas perspectivas para el desarrollo de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica en Estados Unidos en el futuro pr&amp;#243;ximo. Al mismo tiempo, el hecho de poder ser testigos del aumento del inter&amp;#233;s en la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica que parece tener lugar en todos los niveles del sector energ&amp;#233;tico, es signiﬁcativamente alentador. Quiz&amp;#225; el mayor ejemplo de esto sea T. Boone Pickens, quien en este n&amp;#250;mero de la revista explica el origen de su decisi&amp;#243;n de desplazar su atenci&amp;#243;n hacia la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica tras una larga carrera en la industria del petr&amp;#243;leo. Las mismas tendencias positivas, tanto por parte de la esfera pol&amp;#237;tica como de la comercial, se dejan ver en China, el segundo pa&amp;#237;s del mundo en consumo de energ&amp;#237;a. De hecho, creemos que el mercado chino tiene un potencial tan grande que, desde principios de este a&amp;#241;o, hemos establecido nuestra organizaci&amp;#243;n en China como una unidad de negocio independiente, lo que permitir&amp;#225; proporcionar a nuestros clientes en ese pa&amp;#237;s un servicio a&amp;#250;n mejor. La raz&amp;#243;n de esto es que en Vestas nos hemos comprometido a ﬁjarnos objetivos para asegurarnos de que nuestros clientes son nuestro principal foco de atenci&amp;#243;n en todo momento. Esto tambi&amp;#233;n hace referencia al desarrollo de nuevas tecnolog&amp;#237;as, un &amp;#225;rea en la cual estamos haciendo enormes inversiones en estos momentos. A este respecto, podemos presentar con orgullo la &amp;#250;ltima incorporaci&amp;#243;n a nuestra gama de productos: el aerogenerador V112-3,0 MW. En este ejemplar podr&amp;#225; encontrar m&amp;#225;s informaci&amp;#243;n sobre este aerogenerador que, en mayor medida que ning&amp;#250;n otro producto de Vestas, est&amp;#225; ﬁrmemente fundamentado en los deseos y exigencias de nuestros clientes para sus parques e&amp;#243;licos, y que ayudar&amp;#225; a reducir m&amp;#225;s a&amp;#250;n el precio de la energ&amp;#237;a moderna. Saludos cordiales, Ditlev Engel Presidente e CEO Vestas Wind Systems A/S 2</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=3</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=3</link><title>Vestas Win[d] Page 3</title><description>&amp;#205;ndice 4 Una m&amp;#225;quina poderosa Vestas presenta su nuevo y potente aerogenerador V112-3,0 MW, un modelo ﬁable especialmente dise&amp;#241;ado para extraer energ&amp;#237;a en emplazamientos con vientos moderados a d&amp;#233;biles. 24 Cuenta atr&amp;#225;s hacia unos componentes sin fallos La nueva gesti&amp;#243;n global de los proveedores le est&amp;#225; dando a Vestas una perspectiva profunda de los procesos de los proveedores y est&amp;#225; creando la base para conseguir los m&amp;#237;nimos defectos en los componentes. 8 Obama inicia una nueva era EE.UU. tiene un nuevo Presidente y una nueva agenda para la energ&amp;#237;a limpia. Durante largo tiempo partidario de las fuentes de energ&amp;#237;a renovable, Barack Obama ve las energ&amp;#237;as verdes como una fuerza de vital importancia para la recuperaci&amp;#243;n econ&amp;#243;mica. Las perspectivas para el viento nunca hab&amp;#237;an sido mejores. 30 Vuelta al mar Vestas recibe un gran pedido del Reino Unido tras volver a utilizar su aerogenerador V90. 14 Un hombre con una misi&amp;#243;n: multimillonario del petr&amp;#243;leo apuesta por la energ&amp;#237;a moderna A sus 80 a&amp;#241;os, T. Boone Pickens ha asumido un nuevo gran reto: acabar con la dependencia de EE.UU. del petr&amp;#243;leo procedente de regiones inestables. 36 Mantenerse por delante del ritmo de crecimiento e&amp;#243;lico chino Vestas abre una unidad de ventas independiente en el pa&amp;#237;s que se est&amp;#225; convirtiendo en el mercado m&amp;#225;s competitivo del mundo. 42 Arreglando los Recambios Vestas Spare Parts &amp;amp; Repair dar&amp;#225; mayor agilidad y ﬁabilidad al servicio de mantenimiento en Vestas, que proporciona un componente vital 20 En sinton&amp;#237;a con el valor del cliente Clientes de todo el mundo le han dicho a Vestas c&amp;#243;mo ven ellos el valor. Sus aportaciones est&amp;#225;n en el origen de los tres factores generadores de valor “obligatorios” que est&amp;#225;n perﬁlando el enfoque de Vestas respecto a las necesidades de los clientes. para asegurar la satisfacci&amp;#243;n de los clientes. 48 Cuantiﬁcando el rendimiento ecol&amp;#243;gico &amp;#191;C&amp;#243;mo es de verde la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica? Las auditor&amp;#237;as medioambientales exhaustivas ayudan tanto a Vestas como a sus clientes. 3</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=4</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=4</link><title>Vestas Win[d] Page 4</title><description>Una m&amp;#225;quina poderosa Tras 18 meses de desarrollo, Vestas presenta su innovador aerogenerador V112-3,0 MW, dise&amp;#241;ado para aprovechar el m&amp;#225;ximo de energ&amp;#237;a en emplazamientos con vientos moderados a d&amp;#233;biles. 4</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=5</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=5</link><title>Vestas Win[d] Page 5</title><description>Llega al Mercado un nuevo aerogenerador de Vestas. Se trata de un modelo eﬁciente y ﬁable con un dise&amp;#241;o caracter&amp;#237;stico, que dar&amp;#225; forma a los paisajes de los parques e&amp;#243;licos de todo el mundo en los pr&amp;#243;ximos a&amp;#241;os. El nuevo aerogenerador V112-3,0 MW est&amp;#225; dise&amp;#241;ado para aprovechar el m&amp;#225;ximo de energ&amp;#237;a en emplazamientos con vientos moderados a d&amp;#233;biles. “Esto le convierte en la adici&amp;#243;n perfecta a nuestra cartera de Productos”, aﬁrma Klaus Holm, Responsable de Productos. “El mercado de los aerogeneradores para emplazamientos con vientos moderados a d&amp;#233;biles constituye una gran parte del potencial del mercado e&amp;#243;lico, y creemos que el V112-3,0 MW proporcionar&amp;#225; a los clientes en este segmento una producci&amp;#243;n e ingresos sin parang&amp;#243;n.” El aerogenerador se present&amp;#243; al p&amp;#250;blico el 11 de febrero y saldr&amp;#225; a la venta en mayo de 2010. Tecnolog&amp;#237;as probadas El Presidente de Vestas Technology R&amp;amp;D, Finn Str&amp;#248;m Madsen hace hincapi&amp;#233; en el hecho de 5</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=6</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=6</link><title>Vestas Win[d] Page 6</title><description>Las t&amp;#233;cnicas de realidad virtual, incluidas las gafas 3-D que llev&amp;#243; este ingeniero, ayudaron a visualizar la maquinaria del V112-3,0 MW mucho antes de que &amp;#233;sta fuera fabricada y montada. En realidad, cada lente es una diminuta pantalla conectada a un ordenador con dibujos de todos y cada uno de los &amp;#225;ngulos posibles. El ordenador crea una interpretaci&amp;#243;n tridimensional de estos datos que proporciona la impresi&amp;#243;n de estar movi&amp;#233;ndose y trabajando dentro de un aerogenerador. Con una longitud extra-larga de la pala de 54,6 metros, el V112-3,0 MW captura eﬁcientemente el viento en emplazamientos con vientos moderados a d&amp;#233;biles. La caracter&amp;#237;stica aleta en la parte trasera de la g&amp;#243;ndola es parte del sistema de refrigeraci&amp;#243;n que usa el viento en vez de tomar electricidad de la red. pa&amp;#241;eros de diferentes &amp;#225;reas, tales como log&amp;#237;stica, producci&amp;#243;n, mantenimiento o suministros, se integraron por completo en el equipo de que, a la vez que el aerogenerador V112-3,0 MW contiene diversas innovaciones, tambi&amp;#233;n utiliza tecnolog&amp;#237;as probadas de anteriores generaciones de aerogeneradores de Vestas. Los a&amp;#241;os de experiencia sobre el terreno y el desarrollo para reducir los tiempos muertos de los aerogeneradores, aumentar el tiempo medio entre inspecciones y facilitar la operaci&amp;#243;n y mantenimiento hacen del V112-3,0 MW una m&amp;#225;quina extremadamente ﬁable con el m&amp;#237;nimo coste de la energ&amp;#237;a posible. “Todo esto contribuye a la ﬁabilidad del caso de negocio, algo que es de la m&amp;#225;xima importancia para nosotros,” apunta Finn Str&amp;#248;m Madsen. Desarrollo orientado al cliente El aerogenerador V112-3,0 MW ha sido desarrollado por Vestas Technology R&amp;amp;D durante un periodo de aproximadamente 18 meses. El desarrollo de un producto integrado de primera clase fue la caracter&amp;#237;stica principal de este proceso, en el que estuvieron involucrados muchos de los beneﬁciarios y colaboradores de la empresa. “Esto est&amp;#225; en relaci&amp;#243;n con lo que llamamos “El Camino de Vestas hacia el Mercado”, en el cual el desarrollo est&amp;#225; dividido en una serie de etapas para asegurar el desarrollo controlado y la producci&amp;#243;n por parte de las partes interesadas pertinentes en el momento adecuado,” explica el Director de Proyectos Finn Kolind Christensen, qui&amp;#233;n supervis&amp;#243; el desarrollo del V112 3,0 MW. Las aportaciones de los clientes supusieron una de las fuentes de informaci&amp;#243;n externa m&amp;#225;s importantes. Se trat&amp;#243; de buscar y evaluar las necesidades de los clientes del modo m&amp;#225;s meticuloso posible, y se presentaron modelos detallados de costes-beneﬁcios a clientes seleccionados para que realizaran “controles de juicio”. “El desarrollo del V112-3,0 MW ha tenido una clara orientaci&amp;#243;n al cliente,” se&amp;#241;ala Finn Kolind Christensen. “Cada aspecto del aerogenerador ha sido optimizado pensando en la situaci&amp;#243;n de los clientes, no solo en el futuro inmediato sino tambi&amp;#233;n para toda la vida &amp;#250;til del aerogenerador, que es de al menos 20 a&amp;#241;os.” La cooperaci&amp;#243;n entre distintos cargos dentro de la organizaci&amp;#243;n de Vestas fue otro sello distintivo del proceso de desarrollo. Com- desarrollo del V112-3,0 MW para garantizar que el nuevo aerogenerador satisﬁciera las necesidades de los clientes, como son la facilidad de transporte, el montaje, el mantenimiento o la sustituci&amp;#243;n de partes. Un “paseo” virtual Finn Kolind Christensen apunta que se usaron importantes nuevas tecnolog&amp;#237;as en el desarrollo del V112 3,0 MW. Entre otras cosas, se usaron simulaciones por ordenador con t&amp;#233;cnicas de la realidad virtual, que ayudaron a visualizar la maquinaria del aerogenerador y apoyaron la facilidad del mantenimiento mucho antes de que ninguno de los componentes estuviera montado f&amp;#237;sicamente. De este modo, ingenieros con enormes gafas 3-D pudieron dar un “paseo” por el aerogenerador, comprobando si exist&amp;#237;a alg&amp;#250;n componente sin sentido pr&amp;#225;ctico que pudiera diﬁcultar el montaje o el mantenimiento. Los propios componentes est&amp;#225;n siendo validados a fondo en las nuevas instalaciones de pruebas de Vestas en &amp;#197;rhus, Dinamarca. Este laboratorio ha sido utilizado </description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=7</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=7</link><title>Vestas Win[d] Page 7</title><description>Una gran variedad de ventajas Las innovaciones t&amp;#233;cnicas del V112-3,0 MW ofrecen a los clientes una gran variedad de ventajas que hacen de este aerogenerador un producto altamente competitivo. Se ha incorporado a todos y cada uno de los nuevos elementos del dise&amp;#241;o una funcionalidad orientada al cliente. • N UEVO DISE&amp;#209; O DE PA L A S Con un di&amp;#225;metro del rotor de 112 metros y palas de 54,6 metros, el nuevo aerogenerador es literalmente capaz de extraer m&amp;#225;s energ&amp;#237;a del aire. Las dimensiones del aerogenerador y el &amp;#237;ndice de potencia garantizan un factor de gran capacidad, haci&amp;#233;ndolo apto para emplazamientos con un n&amp;#250;mero limitado de posiciones para el aerogenerador. Esto tambi&amp;#233;n convierte a este aerogenerador en una excelente elecci&amp;#243;n para emplazamientos en los que se han establecido l&amp;#237;mites respecto a la cantidad de energ&amp;#237;a que se puede distribuir a la red. • BA JA aerogenerador nuevo en beneﬁciarse de las instalaciones. “Podemos someter cualquier cosa a pruebas, desde las m&amp;#225;s peque&amp;#241;as ruedas dentadas hasta un aerogenerador completamente montado, al que podemos exponer a un nivel de presi&amp;#243;n equivalente a una tormenta en la cima de una monta&amp;#241;a en Espa&amp;#241;a,” rese&amp;#241;a Finn Kolind Christensen. Modelar el futuro M&amp;#225;s a&amp;#250;n, Finn Str&amp;#248;m Madsen expone que la experiencia y pericia adquiridas en el proceso de creaci&amp;#243;n del V112-3,0 MW dar&amp;#225;n forma a los futuros trabajos de desarrollo en Vestas. En lo que respecta al propio aerogenerador, se muestra convencido de que se convertir&amp;#225; en un nuevo punto de referencia para la industria de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica: “El V112-3,0 MW va a ser un modelo competitivo en los pr&amp;#243;ximos a&amp;#241;os, y todos nuestros nuevos aerogeneradores en el futuro inmediato estar&amp;#225;n basados en los mismos principios de dise&amp;#241;o. Estoy convencido de que este aerogenerador, junto con el duro trabajo invertido en &amp;#233;l, van a asegurar y consolidar nuestra posici&amp;#243;n como l&amp;#237;deres del mercado de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica por mucho tiempo.” A UDIBIL IDA D El V112-3,0 MW est&amp;#225; optimizado para producir gran cantidad de energ&amp;#237;a con un nivel de audibilidad bajo, especialmente con vientos d&amp;#233;biles. Adem&amp;#225;s, el aerogenerador se puede ajustar para reducir la audibilidad m&amp;#225;s a&amp;#250;n sin que se de una reducci&amp;#243;n signiﬁcativa en la producci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a. • N UEVO DISE&amp;#209; O DE G &amp;#211;N DOL A El dise&amp;#241;o esbelto y modular de la g&amp;#243;ndola per- mite el uso de equipos de transporte est&amp;#225;ndar, reduciendo el coste de la energ&amp;#237;a y aumentando la disponibilidad de equipos. • SOF TWA R E DE &amp;#218;LTIM A G EN ER A CI&amp;#211;N El sistema de control del aerogenerador est&amp;#225; basado en un nuevo dise&amp;#241;o de software modular que aumenta la estabilidad y mejora la interfaz de usuario. • N UEVO SISTEM A DE R EF R IG ER A CI&amp;#211;N El sistema de refrigeraci&amp;#243;n del aero- generador es el viento, en vez de los ventiladores el&amp;#233;ctricos de los primeros aerogeneradores de Vestas. Para los clientes, esto signiﬁca menos consumo de energ&amp;#237;a interna y m&amp;#225;s energ&amp;#237;a para la red. El sistema de refrigeraci&amp;#243;n es en parte lo que conﬁere al V112-3,0 MW su forma caracter&amp;#237;stica: unida a la parte trasera de la g&amp;#243;ndola hay una aleta que hace las veces de superﬁcie refrigerante externa. • P R ODUC CI&amp;#211;N ESTA BL E DEL PA R QUE Dado que las plantas e&amp;#243;licas funcionan igual que las plantas el&amp;#233;ctricas convencionales, es importante que los clientes puedan controlar la producci&amp;#243;n de la planta e&amp;#243;lica en todo momento. En caso de necesidad, y si las condiciones externas lo permiten, el V112-3,0 MW se puede ajustar autom&amp;#225;ticamente a un &amp;#237;ndice nominal temporalmente m&amp;#225;s alto, incrementando as&amp;#237; la estabilidad del parque. • N UEVO CON VERTIDOR DE EN ER G &amp;#205;A Un nuevo y ﬂexible sistema de conver- si&amp;#243;n el&amp;#233;ctrica aumenta la capacidad del aerogenerador de cumplir los requisitos de red para energ&amp;#237;a reactiva, rango de frecuencia, recuperaci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a, etc. El sistema tambi&amp;#233;n proporciona un control de velocidad y un par de apriete mejorados, que reducen la carga sobre los componentes mec&amp;#225;nicos del aerogenerador y permiten una mayor producci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a con vientos d&amp;#233;biles. • G EN E</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=8</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=8</link><title>Vestas Win[d] Page 8</title><description>Obama Inicia una Nueva Era Con una nueva administraci&amp;#243;n y un nuevo Congreso, el ambiente pol&amp;#237;tico de Estados Unidos nunca se hab&amp;#237;a mostrado m&amp;#225;s favorable para el viento y otras fuentes de energ&amp;#237;a renovable. Adem&amp;#225;s de la planiﬁcaci&amp;#243;n a largo plazo para la energ&amp;#237;a limpia, tambi&amp;#233;n se va a actuar r&amp;#225;pidamente en cuanto a la puesta en marcha de un programa de puestos de trabajo en el sector de las tecnolog&amp;#237;as verdes, el desarrollo de la red de transmisi&amp;#243;n estadounidense, Cr&amp;#233;dito Fiscal para Renovables de varios a&amp;#241;os de duraci&amp;#243;n y un r&amp;#233;gimen para reducir las emisiones de carbono. 8</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=9</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=9</link><title>Vestas Win[d] Page 9</title><description>Durante su campa&amp;#241;a electoral, Barack Obama propuso un agresivo plan en el que se contemplaban hasta 150.000 millones de d&amp;#243;lares para el desarrollo de la energ&amp;#237;a limpia durante los pr&amp;#243;ximos 10 a&amp;#241;os, un m&amp;#237;nimo nacional para la generaci&amp;#243;n de electricidad a partir de fuentes renovables y una reducci&amp;#243;n de las emisiones de gases de efecto invernadero hasta los niveles de 1990 en 2020. La reciente confusi&amp;#243;n econ&amp;#243;mica ha creado grandes dudas en muchos observadores, que creen que Obama podr&amp;#237;a posponer su agenda de energ&amp;#237;a limpia o, como m&amp;#237;nimo, reducir su alcance. No obstante, desde su primera alocuci&amp;#243;n radiof&amp;#243;nica como presidente electo hasta su investidura, el 20 de enero de 2009, Obama ha dado muestras de que llevar&amp;#225; adelante su promesa electoral. “Pondremos a la gente a trabajar de nuevo en la reconstrucci&amp;#243;n de nuestros puentes y carreteras desmoronados, en la modernizaci&amp;#243;n de las escuelas que est&amp;#225;n fallando a nuestros hijos y en la construcci&amp;#243;n de parques e&amp;#243;licos y paneles solares”, dijo en noviembre de 2008, cuando anunci&amp;#243; un programa de obras p&amp;#250;blicas que busca crear 2,5 millones de puestos de trabajo para 2011. Tras prestar juramento como Presidente se&amp;#241;al&amp;#243; que: “D&amp;#237;a tras d&amp;#237;a se demuestra que el modo en que hacemos uso de la energ&amp;#237;a 9</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=10</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=10</link><title>Vestas Win[d] Page 10</title><description>El Cr&amp;#233;dito Fiscal para Renovables El Cr&amp;#233;dito Fiscal para Renovables (PTC, Production Tax Credit) ha sido uno de los pilares fundamentales de la industria e&amp;#243;lica. Mediante lo que se denomina ”ﬁnanciaci&amp;#243;n de equidad ﬁscal”, los promotores e&amp;#243;licos pueden traspasar los cr&amp;#233;ditos ﬁscales a los bancos, quienes a su vez proporcionan a los promotores los fondos para costos de capital. El efecto del PTC pudo constatarse en las ocasiones en las que el Congreso lo dej&amp;#243; expirar. Durante los a&amp;#241;os posteriores a dichas expiraciones, las instalaciones e&amp;#243;licas en los Estados Unidos se redujeron en un 73-93%. fortalece a nuestros adversarios y amenaza al planeta”. A esto, a&amp;#241;adi&amp;#243;: “Aprovecharemos los recursos del sol y del viento y de la tierra para abastecer nuestros coches y poner en funcionamiento nuestras f&amp;#225;bricas”. En solo unas horas, la nueva adminisCr&amp;#233;dito Fiscal a la Producci&amp;#243;n (PTC) traci&amp;#243;n hab&amp;#237;a colgado en su p&amp;#225;gina web una reiteraci&amp;#243;n punto por punto del nuevo plan de Energ&amp;#237;a para Am&amp;#233;rica perﬁlado por Obama durante su candidatura. Todas las propuestas originales estaban intactas, incluyendo la promesa de un mill&amp;#243;n de coches h&amp;#237;bridos el&amp;#233;ctricos en las carreteras para 2015, as&amp;#237; como un programa para reducir dr&amp;#225;sticamente la dependencia de EE.UU. del crudo importado. En base a estos hechos, as&amp;#237; como a otras Cr&amp;#233;dito Fiscal a la Producci&amp;#243;n (PTC) expirado (Fuente: American Wind Energy Assotiation) varias se&amp;#241;ales positivas, los agentes de la industria no ocultan su optimismo acerca del futuro de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica. “Parece que la administraci&amp;#243;n Obama ser&amp;#225; positiva para las energ&amp;#237;as renovables y especialmente para el viento”, aﬁrma Roby Roberts, Vicepresidente de Relaciones Exteriores de El Presidente Obama ha solicitado una pr&amp;#243;rroga de cinco a&amp;#241;os del PTC cuando se produzca su expiraci&amp;#243;n a ﬁnales del 2009, una medida que, seg&amp;#250;n los agentes de la industria, proporcionar&amp;#225; una muy necesaria estabilidad. 10</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=11</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=11</link><title>Vestas Win[d] Page 11</title><description>cionar hasta el 20% de toda la electricidad de este pa&amp;#237;s para 2030 (consultar Win[d] n&amp;#186; 13, p&amp;#225;ginas 4-11). Sin embargo, seg&amp;#250;n el DOE, para alcanzar este objetivo Estados Unidos tendr&amp;#237;a que construir m&amp;#225;s de 30.000 km de nuevas l&amp;#237;neas de transmisi&amp;#243;n de 675 kV. Varios comentaristas han comparado Vestas Americas. “El discurso es el correcto y se est&amp;#225;n adoptando compromisos, as&amp;#237; que tenemos que mostrarnos muy optimistas sobre lo que va a ocurrir no s&amp;#243;lo durante los primeros cien d&amp;#237;as, sino tambi&amp;#233;n durante el primer a&amp;#241;o y el resto del mandato de esta administraci&amp;#243;n”. Esta opini&amp;#243;n es compartida por Jon Chase, Asesor Pol&amp;#237;tico de Alston + Bird, LLP, y miembro del grupo de presi&amp;#243;n de Vestas en Washington. “No hay duda de que la econom&amp;#237;a es el primer punto de la agenda, pero la energ&amp;#237;a tambi&amp;#233;n es una cuesti&amp;#243;n econ&amp;#243;mica y el desarrollo de las energ&amp;#237;as renovables va a convertirse en una parte importante del paquete de crecimiento econ&amp;#243;mico del Presidente Obama mediante la creaci&amp;#243;n de puestos de trabajo en el sector de la energ&amp;#237;a limpia”. M&amp;#237;nimo para las Energ&amp;#237;as Renovables Jon Chase se&amp;#241;ala que Obama ha propuesto un m&amp;#237;nimo para las energ&amp;#237;as renovables m&amp;#225;s elevado incluso que el del Congreso, del 25% para el a&amp;#241;o 2025. En contraste, la &amp;#250;nica legislaci&amp;#243;n en la se contemplaba alguna medida al respecto por parte del Congreso en los &amp;#250;ltimos a&amp;#241;os, hubiera establecido un m&amp;#237;nimo del 15%. “En estos momentos no podemos estar seguros acerca del porcentaje ﬁnal”, a&amp;#241;ade Jon Chase, “pero creo que podemos aﬁrmar que pronto veremos un fuerte impulso para incrementar las energ&amp;#237;as renovables, quiz&amp;#225;s ya en marzo o abril”. Tambi&amp;#233;n hay otras indicaciones positivas que parecen apuntar a la voluntad tanto del Presidente como del Congreso de abordar una serie de obst&amp;#225;culos cr&amp;#237;ticos para el desarrollo de la industria de las energ&amp;#237;as renovables. Uno de estos desaf&amp;#237;os consiste en la escasez de l&amp;#237;neas de transmisi&amp;#243;n de alta tensi&amp;#243;n para transportar la energ&amp;#237;a renovable desde las &amp;#225;reas escasamente pobladas, en las que es abundante, a los principales n&amp;#250;cleos de poblaci&amp;#243;n. En un informe de mayo de 2008, el Departamento de Energ&amp;#237;a de Estados Unidos (DOE, Department Of Energy) public&amp;#243; un estudio en el que se indicaba que la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica podr&amp;#237;a proporCr&amp;#233;dito Fiscal para Renovables Otro de los obst&amp;#225;culos importantes a los que debe hacer frente la industria e&amp;#243;lica est&amp;#225; relacionado con un incentivo ﬁscal conocido como Cr&amp;#233;dito Fiscal para Renovables (PTC, Production Tax Credit). El PTC contempla importanesta ampliaci&amp;#243;n con el Sistema de Autopistas Interestatales impulsado por el Presidente Eisenhower en los a&amp;#241;os 50. La red nacional de autopistas se extiende hasta casi todas las principales ciudades de Estados Unidos y contribuy&amp;#243; a potenciar la expansi&amp;#243;n econ&amp;#243;mica de Estados Unidos durante la d&amp;#233;cada de los 60 y los a&amp;#241;os posteriores. Roby Roberts prev&amp;#233; un impulso similar para la ampliaci&amp;#243;n de la red el&amp;#233;ctrica estadounidense. “Cada vez es m&amp;#225;s habitual o&amp;#237;r a los responsables pol&amp;#237;ticos de alto nivel aﬁrmar que, para que la producci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a limpia desarrolle todo su potencial en este pa&amp;#237;s, vamos a necesitar una enorme ampliaci&amp;#243;n de la red de transmisi&amp;#243;n”. 11</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=12</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=12</link><title>Vestas Win[d] Page 12</title><description>tes adelantos de capital para los promotores e&amp;#243;licos (consultar el cuadro de la p&amp;#225;gina 10) y ha sido un factor clave para el crecimiento de la industria desde su introducci&amp;#243;n como parte de la Ley de Pol&amp;#237;tica Energ&amp;#233;tica de 1992. Desgraciadamente, el Congreso ha dejado expirar el PTC en repetidas ocasiones, 3 veces s&amp;#243;lo en los &amp;#250;ltimos ocho a&amp;#241;os, con importantes consecuencias para el mercado e&amp;#243;lico. “Con esta especie de r&amp;#233;gimen intermitente no hay estabilidad de mercado”, explica Jon Chase. “A todas las industrias les resulta dif&amp;#237;cil crecer sin ning&amp;#250;n tipo de planiﬁcaci&amp;#243;n a largo plazo”. Las cifras de la Asociaci&amp;#243;n Americana de Energ&amp;#237;a E&amp;#243;lica (AWEA, American Wind Energy Assotiation) demuestran que en cada uno de los a&amp;#241;os posteriores a las tres &amp;#250;ltimas expiraciones del PTC se produjo una ca&amp;#237;da de las instalaciones e&amp;#243;licas del 73-93% en Estados Unidos. El PTC expirar&amp;#225; de nuevo a ﬁnales del 2009. No obstante, el Presidente Obama ha pedido una pr&amp;#243;rroga de cinco a&amp;#241;os del cr&amp;#233;dito ﬁscal. El Presidente tambi&amp;#233;n aboga con fuerza por un programa de tope y trueque para las emisiones, que har&amp;#237;a que el precio de las energ&amp;#237;as renovables fuera mucho m&amp;#225;s competitivo, al a&amp;#241;adir el coste de las emisiones de carbono a los combustibles f&amp;#243;siles. De acuerdo con la propuesta de Obama, se establecer&amp;#237;a un l&amp;#237;mite (o tope) para la cantidad de carbono que las empresas estar&amp;#237;an autorizadas a emitir. El gobierno subastar&amp;#237;a derechos de emisi&amp;#243;n y, si las emisiones efectuadas por una empresa se situaran por debajo de su l&amp;#237;mite o tope asignado, &amp;#233;sta podr&amp;#237;a proceder a la venta (o trueque) de sus derechos no utilizados a empresas que hubieran superado su tope. Reducci&amp;#243;n de las Emisiones a los Niveles de 1990 El programa de tope y trueque tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono de Estados Unidos a los niveles de 1990 para 2020, con una reducci&amp;#243;n adicional del 80% para el a&amp;#241;o 2050. Adem&amp;#225;s, se destinar&amp;#237;an 15.000 millones de d&amp;#243;lares procedentes de las subastas de derechos al desarrollo de la energ&amp;#237;a limpia y la eﬁciencia energ&amp;#233;tica como beneﬁcio adicional para las energ&amp;#237;as renovables. “El Presidente Obama ha propuesto un programa de emisiones bastante s&amp;#243;lido”, aﬁr- ma Jon Chase. “Creo que el contenido real del programa va a ser objeto de un intenso debate en el Congreso. El programa podr&amp;#237;a retrasarse debido a cuestiones econ&amp;#243;micas, pero en mi opini&amp;#243;n se adoptar&amp;#225;n medidas legislativas importantes antes de 2010”. Las iniciativas de programas de tope y trueque fueron rechazadas repetidamente en los dos &amp;#250;ltimos Congresos. Sin embargo, tras las elecciones de noviembre, la composici&amp;#243;n del nuevo Congreso ha aumentado considerablemente las posibilidades de que la legislaci&amp;#243;n de tope y trueque pase a promulgarse como ley. Quiz&amp;#225; una de las se&amp;#241;ales m&amp;#225;s propicias de que la nueva administraci&amp;#243;n favorecer&amp;#225; las energ&amp;#237;as renovables es el hecho de que el Presidente cuenta con un largo historial como partidario de la energ&amp;#237;a limpia. Siendo senador del estado de Illinois, Obama vot&amp;#243; repetidamente a favor de la legislaci&amp;#243;n de la energ&amp;#237;a limpia, contribuyendo a convertir a este estado en un importante mercado para los aerogeneradores. Como senador de Estados Unidos, apoy&amp;#243; la Ley de Pol&amp;#237;tica Energ&amp;#233;tica de 2005, que contemplaba incentivos ﬁscales y garant&amp;#237;as crediticias para la energ&amp;#237;a limpia. Enormes Oportunidades “La presidencia con Obama al frente revela enormes oportunidades para el sector e&amp;#243;lico”, 12</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=13</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=13</link><title>Vestas Win[d] Page 13</title><description>Barreras para el Crecimiento Norma de Cartera de Renovables 27 estados y el Distrito de Columbia (Washington D.C.) ya cuentan con una Norma de Cartera de Renovables, (RPS, Renewable Portfolio Standard) que contempla que un porcentaje o potencia en vatios m&amp;#237;nima de la generaci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a debe proceder de energ&amp;#237;as limpias. La industria de las energ&amp;#237;as renovables ya lleva tiempo luchando por una RPS nacional para favorecer la creaci&amp;#243;n de un mercado sostenible para las energ&amp;#237;as renovables. Durante su candidatura, Obama pidi&amp;#243; una RPS del 10% para 2012 y del 25% para 2020. Ampliaci&amp;#243;n de la Red de Transmisi&amp;#243;n Los recursos e&amp;#243;licos son abundantes en &amp;#225;reas escasamente pobladas como, por ejemplo, los estados del Sudoeste y de las llanuras centrales del pa&amp;#237;s. Para que la industria pueda desarrollar todo su potencial, estas aﬁrma Jon Chase. “Todav&amp;#237;a est&amp;#225; por ver qu&amp;#233; tecnolog&amp;#237;as espec&amp;#237;ﬁcas y qu&amp;#233; &amp;#225;reas de la econom&amp;#237;a van a poder participar, as&amp;#237; como la rapidez con la que el Congreso va a ir adoptando medidas. Pero las energ&amp;#237;as renovables van a desempe&amp;#241;ar un papel important&amp;#237;simo en todas las cuestiones clave, desde la independencia energ&amp;#233;tica al cambio clim&amp;#225;tico. Y dado que ahora el viento est&amp;#225; en condiciones de contribuir a la producci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a, estoy convencido de que con la implementaci&amp;#243;n de las iniciativas pol&amp;#237;ticas adecuadas, asistiremos a un crecimiento signiﬁcativo de la industria en los pr&amp;#243;ximos a&amp;#241;os”. Roby Roberts se muestra de acuerdo. “Todo parece indicar que esta administraci&amp;#243;n va a dise&amp;#241;ar un programa que nos permitir&amp;#225; crear un mercado e&amp;#243;lico de 300.000 MW, tal como se&amp;#241;alaba el DOE en su informe del 20% para 2030. La industria e&amp;#243;lica estadounidense ha demostrado estar a la altura, estableciendo nuevos r&amp;#233;cords de capacidad este a&amp;#241;o pasado, todo ello dentro de los plazos previstos y del presupuesto ﬁjado. Y ahora que vemos que los recursos y la voluntad pol&amp;#237;tica se est&amp;#225;n coordinando, dir&amp;#237;a que muy buenos tiempos est&amp;#225;n por venir”. Emisiones de Carbono Normalmente, los usuarios y los productores estadounidenses de combustibles f&amp;#243;siles no sufragan los costes de las emisiones de carbono. Sin embargo, Obama se ha mostrado fuertemente partidario de un programa de tope y trueque que obligar&amp;#237;a a la industria estadounidense a reducir las emisiones de carbono hasta los niveles de 1990 en 2020, con otra reducci&amp;#243;n adicional del 80% para 2050. El programa no s&amp;#243;lo har&amp;#237;a m&amp;#225;s competitivo el precio de la generaci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica, sino que tambi&amp;#233;n animar&amp;#237;a a la industria estadounidense a hacer un mayor uso de las energ&amp;#237;as renovables en general. Incentivos Fiscales El tratamiento ﬁscal favorable para las energ&amp;#237;as renovables en forma de amortizaci&amp;#243;n acelerada y cr&amp;#233;ditos ﬁscales ha sido, en el mejor de los casos, espor&amp;#225;dico. En varias ocasiones se ha dejado expirar el Cr&amp;#233;dito Fiscal para Renovables (consultar el cuadro) y el Congreso se ha mostrado reacio a modiﬁcar el c&amp;#243;digo ﬁscal espec&amp;#237;ﬁcamente para la energ&amp;#237;a limpia. Todo parece indicar que esta situaci&amp;#243;n cambiar&amp;#225; con la administraci&amp;#243;n Obama y el nuevo Congreso. Los agentes de la industria conf&amp;#237;an en que se introduzca un cierto grado de ﬂexibilidad en los incentivos ﬁscales futuros, de modo que no sean exclusivamente los propietarios-operadores de los parques e&amp;#243;licos quienes puedan ser elegibles. &amp;#225;reas tendr&amp;#237;an que conectarse a los centros de poblaci&amp;#243;n mediante l&amp;#237;neas de transmisi&amp;#243;n de alta potencia, para lo que podr&amp;#237;an necesitarse de 10 a 15 a&amp;#241;os. En declaraciones anteriores, Obama ha incluido la ampliaci&amp;#243;n de la red de transmisi&amp;#243;n el&amp;#233;ctrica estadounidense como parte del programa de obras p&amp;#250;blicas destinado a mejorar las infraestructuras. Tambi&amp;#233;n hay que se&amp;#241;alar que tanto los estados individuales como las autoridades energ&amp;#233;ticas locales que deben aprobar dichas l&amp;#237;neas est&amp;#225;n colaborando m&amp;#225;s estrechamente de lo que se ha venido haciendo durante a&amp;#241;os. 13</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=14</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=14</link><title>Vestas Win[d] Page 14</title><description>Un hombre con una misi&amp;#243;n: Multimillonario del petr&amp;#243;leo apuesta por la energ&amp;#237;a moderna 14</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=15</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=15</link><title>Vestas Win[d] Page 15</title><description>A pesar de que actualmente T. Boone Pickens tiene 80 a&amp;#241;os y cuenta con una larga trayectoria de duro trabajo a sus espaldas, no ha dudado en aceptar otro desaf&amp;#237;o: eliminar la dependencia de Estados Unidos con respecto al petr&amp;#243;leo procedente de regiones inestables del mundo. Porque nadie m&amp;#225;s lo est&amp;#225; haciendo. 15</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=16</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=16</link><title>Vestas Win[d] Page 16</title><description>“De alguna manera creo que soy una persona a la que se ha encomendado una misi&amp;#243;n”. T. Boone Pickens. Mi&amp;#233;rcoles por la ma&amp;#241;ana en Washington D.C. En el vest&amp;#237;bulo del Hotel Hay Adams, los altavoces emiten una suave m&amp;#250;sica cl&amp;#225;sica. La decoraci&amp;#243;n destaca por su buen gusto, con mobiliario de caoba de estilo cl&amp;#225;sico y lujosas l&amp;#225;mparas de ara&amp;#241;a que llenan la sala de una agradable luz que juega con los relieves dorados del techo. Atareados hombres y mujeres en traje y corbata se re&amp;#250;nen y hablan en voz baja antes de adentrarse en el hotel o de abandonarlo tras el alegre “&amp;#161;Que tenga un buen d&amp;#237;a!” que les dedican los dos porteros. La actividad fren&amp;#233;tica es tambi&amp;#233;n evidente en la segunda planta, donde, en una de las suites de lujo del hotel, una gran mesa de desayuno de la que se levantan los comensales es testigo de una temprana reuni&amp;#243;n matinal. Una de las personas que se quedan en la habitaci&amp;#243;n es el hombre en cuesti&amp;#243;n: T. Boone Pickens, un tejano multimillonario del petr&amp;#243;leo de 80 a&amp;#241;os. Y desde luego no faltan motivos para toda esta actividad, ya que T. Boone Pickens est&amp;#225; cumpliendo una misi&amp;#243;n: eliminar la dependencia de Estados Unidos con respecto al petr&amp;#243;leo procedente de regiones inestables del mundo. Nada menos. Actualmente, Estados Unidos importa el 70% del petr&amp;#243;leo que consume el pa&amp;#237;s, en comparaci&amp;#243;n con el 24% en 1970 – y la cifra sigue creciendo. T. Boone Pickens comenz&amp;#243; a constatar la creciente dependencia de Estados Unidos del petr&amp;#243;leo extranjero hace aproximadamente 20 a&amp;#241;os. A partir de entonces se limit&amp;#243; a desempe&amp;#241;ar un papel de espectador, esperando a que alguien asumiera la responsabilidad de poner ﬁn a esta dependencia y dirigiera la atenci&amp;#243;n hacia los recursos ya disponibles en Estados Unidos. Pero nadie lo hizo. “Present&amp;#233; mi plan en la Casa Banca en abril de 2008,” explica T. Boone Pickens. “Intent&amp;#233; que el Presidente se tomara en serio el asunto, y &amp;#233;l dijo que me escuchaba. Hablamos durante una hora y media. Despu&amp;#233;s de eso esper&amp;#233; durante un mes y no pas&amp;#243; nada. No se dijo nada m&amp;#225;s al respecto ni recib&amp;#237; ninguna llamada, as&amp;#237; que decid&amp;#237; ponerme manos a la obra yo mismo”. Y del dicho al hecho. En julio de 2008, T. Boone Pickens lanz&amp;#243; una campa&amp;#241;a autoﬁnanciada a nivel nacional a favor del Plan Pickens, que, de manera resumida, consiste en utilizar gas natural americano como combustible para veh&amp;#237;culos y en reemplazar el 22% de la producci&amp;#243;n de electricidad de Estados Unidos obtenida a partir de gas natural por energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica. Los c&amp;#225;lculos muestran que, de esta manera, la dependencia de Estados Unidos del petr&amp;#243;leo extranjero se reducir&amp;#237;a en un tercio. Desde el momento del lanzamiento del plan, millones de personas han visitado la p&amp;#225;gina www.pickensplan.com, y de estos visitantes, 1,4 millones se han suscrito al plan, convirti&amp;#233;ndose as&amp;#237; en lo que T. Boone Pickens denomina “el Ej&amp;#233;rcito Pickens”. “Esto demuestra que reﬂejamos un deseo de los habitantes de este pa&amp;#237;s. Est&amp;#225;n preocupados por la energ&amp;#237;a y desean romper la dependencia del petr&amp;#243;leo extranjero,” aﬁrma. La fuerza impulsora La motivaci&amp;#243;n que subyace bajo la iniciativa de T. Boone Pickens de eliminar la dependencia 16</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=17</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=17</link><title>Vestas Win[d] Page 17</title><description>de Estados Unidos del petr&amp;#243;leo extranjero procedente de regiones inestables se basa en una seria preocupaci&amp;#243;n por el futuro del pa&amp;#237;s. “Creo que actualmente nos encontramos en una situaci&amp;#243;n de crisis al importar el 70% del petr&amp;#243;leo que utilizamos,” explica T. Boone Pickens. “Mi mayor temor es que se produzca una interrupci&amp;#243;n del suministro procedente de Oriente Medio. El 50% del petr&amp;#243;leo importado procede de esta regi&amp;#243;n, que no es exactamente un &amp;#225;rea caracterizada por su estabilidad. Tambi&amp;#233;n importamos petr&amp;#243;leo de &amp;#193;frica, otra &amp;#225;rea inestable. Algo podr&amp;#237;a interrumpir estos suministros y, en ese caso, &amp;#191;qu&amp;#233; har&amp;#237;amos? &amp;#161;Todo se detendr&amp;#237;a! El 70% de nuestras importaciones de petr&amp;#243;leo se destinan a ﬁnes de transporte, as&amp;#237; que el movimiento de mercanc&amp;#237;as se interrumpir&amp;#237;a por completo. No me gusta nada el riesgo de que algo as&amp;#237; pudiera ocurrir. Creo que es est&amp;#250;pido aceptarlo cuando contamos con recursos en nuestro propio pa&amp;#237;s 17</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=18</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=18</link><title>Vestas Win[d] Page 18</title><description>para este hombre de cara a las generaciones futuras. “Recientemente me reun&amp;#237; muy en serio con mi familia y les dije que ten&amp;#237;an que implicarse y arreglar las cosas”. Podr&amp;#237;a parecer la t&amp;#237;pica situaci&amp;#243;n en que es “m&amp;#225;s f&amp;#225;cil decir que hacer,” pero, seg&amp;#250;n T. Boone Pickens, se trata simplemente de no dejar de preguntar a los pol&amp;#237;ticos de todos los niveles cu&amp;#225;les son sus planes para solucionar el problema. “Si no tienen ning&amp;#250;n plan, signiﬁca que el plan es el petr&amp;#243;leo extranjero, lo cual es inaceptable. No es un plan con el que podamos vivir,” concluye huyendo de toda ambig&amp;#252;edad. El Plan Pickens identiﬁca las que podr&amp;#237;an reducir las posibilidades de que se diera este tipo de situaciones.” Tal como se ha mencionado anteriormente, uno de estos recursos es la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica, que deber&amp;#225; desempe&amp;#241;ar un papel mucho m&amp;#225;s importante en la combinaci&amp;#243;n energ&amp;#233;tica de Estados Unidos. Cuando se le pregunta cu&amp;#225;les son en su opini&amp;#243;n las ventajas de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica, T. Boone Pickens responde sin dudar: “&amp;#161;Es nuestra!”, resaltando as&amp;#237; el hecho de que considera incuestionablemente la independencia energ&amp;#233;tica como el objetivo m&amp;#225;s importante. “Quiero obtener el m&amp;#225;ximo provecho de los recursos estadounidenses. El viento es uno de esos recursos. Esa es mi principal motivaci&amp;#243;n.” Para cubrir las necesidades energ&amp;#233;ticas del pa&amp;#237;s, T. Boone Pickens considera esencial utilizar todas las fuentes de energ&amp;#237;a nacionales. Esta es la raz&amp;#243;n por la que ha a&amp;#241;adido el viento a la cartera energ&amp;#233;tica existente, pero sin desplazar al petr&amp;#243;leo de su posici&amp;#243;n preeminente. A pesar de que la independencia energ&amp;#233;tica es el objetivo n&amp;#186; 1 para T. Boone Pickens, tambi&amp;#233;n muestra su preocupaci&amp;#243;n por el medioambiente y el calentamiento global. “En mi opini&amp;#243;n, el Punto 1 consiste en reducir la dependencia del petr&amp;#243;leo extranjero. En el Punto 2 incluyo el calentamiento global y el medio ambiente”. Ambos aspectos se han convertido en motivo de preocupaci&amp;#243;n responsabilidades La determinaci&amp;#243;n de la responsabilidad de los pol&amp;#237;ticos es uno de los resultados ya obtenidos por el Plan Pickens. Ha conseguido dirigir una gran cantidad de atenci&amp;#243;n hacia esta cuesti&amp;#243;n, atenci&amp;#243;n que ahora el p&amp;#250;blico general est&amp;#225; utilizando para asegurarse de que los pol&amp;#237;ticos cumplan sus promesas. Por esta misma raz&amp;#243;n, T. Boone Pickens cree que con Barack Obama en la Casa Blanca ya est&amp;#225; en marcha un plan energ&amp;#233;tico para abordar los problemas, a pesar del hecho de que muchos presidentes antes de Barack Obama hayan prometido poner ﬁn a la dependencia energ&amp;#233;tica sin que sus palabras se tradujeran en ning&amp;#250;n resultado real. El 18</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=19</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=19</link><title>Vestas Win[d] Page 19</title><description>Presidente ha aﬁrmado, por ejemplo, que las importaciones estadounidenses de crudo procedente de Oriente Medio ﬁnalizar&amp;#225;n en un plazo de diez a&amp;#241;os. “Todos los periodistas y trabajadores de los medios de comunicaci&amp;#243;n recordar&amp;#225;n sus palabras y no dejar&amp;#225;n de preguntarle qu&amp;#233; progresos se est&amp;#225;n alcanzando, ya que dijo que iba a hacerlo”, sentencia T. Boone Pickens. La misi&amp;#243;n Un hombre de 80 a&amp;#241;os de edad con una larga vida laboral a sus espaldas y que “Yo sent&amp;#237;a que entend&amp;#237;a el problema y que ten&amp;#237;a la soluci&amp;#243;n, por lo que pens&amp;#233;: es hora de ponerse a ello. Ten&amp;#237;a 80 a&amp;#241;os, as&amp;#237; que me dije: &amp;#161;qu&amp;#233; demonios!, esta va a ser probablemente mi &amp;#250;ltima actuaci&amp;#243;n”. T. Boone Pickens. Y, &amp;#191;de d&amp;#243;nde viene toda esta energ&amp;#237;a para mantener una actividad constante y dirigir una campa&amp;#241;a a nivel nacional en favor del plan cuando se tiene 80 a&amp;#241;os? “Me siento lleno de energ&amp;#237;a cuando trabajo en proyectos como este. Tambi&amp;#233;n pienso que es algo que debe hacerse por el bien del pa&amp;#237;s. De alguna manera creo que soy una persona a la que se ha encomendado una misi&amp;#243;n. Una misi&amp;#243;n que es necesario llevar adelante. Mir&amp;#233; a mi alrededor y me pregunt&amp;#233; cu&amp;#225;ndo alguien iba a decir algo. Esper&amp;#233; la reacci&amp;#243;n del Presidente, pero &amp;#233;sta no se produjo. Yo sent&amp;#237;a que entend&amp;#237;a el problema y que ten&amp;#237;a la soluci&amp;#243;n. todav&amp;#237;a tiene la energ&amp;#237;a necesaria para cambiar el mundo. &amp;#191;C&amp;#243;mo es posible que no haya decidido simplemente jubilarse y, al igual que muchos otros, dejar la tarea en otras manos? “Me veo capaz de hacer algo. Esto tiene que ver con la capacidad de liderazgo. La gente evaluar&amp;#225; lo que diga el l&amp;#237;der y decidir&amp;#225; incorporarse a la causa. Yo me considero en situaci&amp;#243;n de ejercer liderazgo”. Sin embargo, tan s&amp;#243;lo lo har&amp;#225; durante un per&amp;#237;odo de tiempo limitado. “Lo considero como una misi&amp;#243;n que hay que llevar adelante, pero la responsabilidad de materializarla est&amp;#225; en manos de personas m&amp;#225;s j&amp;#243;venes, no de un hombre de 80 a&amp;#241;os. Yo puedo llegar a la l&amp;#237;nea de meta manteniendo el mismo nivel de vida. Pero esto no ser&amp;#225; as&amp;#237; para las generaciones m&amp;#225;s j&amp;#243;venes a menos que solucionemos el problema. Intento ceder el relevo a las generaciones m&amp;#225;s j&amp;#243;venes porque en &amp;#250;ltimo t&amp;#233;rmino se trata de una cuesti&amp;#243;n que nos va a afectar a todos”. No me gusta o&amp;#237;r quejarse a la gente de los problemas sin sugerir soluciones. Hab&amp;#237;a analizado la cuesti&amp;#243;n muy bien y ten&amp;#237;a la soluci&amp;#243;n, por lo que pens&amp;#233;: es hora de ponerse a ello. Ten&amp;#237;a 80 a&amp;#241;os, as&amp;#237; que me dije: &amp;#161;qu&amp;#233; demonios!, esta va a ser probablemente mi &amp;#250;ltima actuaci&amp;#243;n. As&amp;#237; pensamos en el lugar de donde vengo”. Durante toda su vida, Winston Churchill ha sido uno de los modelos de conducta para T. Boone Pickens. Explica la raz&amp;#243;n con voz calmada y ﬁrme: “Nunca acept&amp;#243; la derrota”. 19</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=20</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=20</link><title>Vestas Win[d] Page 20</title><description>En sinton&amp;#237;a con el valor del cliente Tras preguntar a m&amp;#225;s de 100 clientes de Vestas qu&amp;#233; es lo que esperaban de su proveedor de aerogeneradores, las respuestas obtenidas han permitido identiﬁcar tres factores generadores de valor “obligatorios”, lo que ha llevado a Vestas a centrar de nuevo su atenci&amp;#243;n en las necesidades de los clientes. 20</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=21</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=21</link><title>Vestas Win[d] Page 21</title><description>&amp;#191;Cu&amp;#225;l es la mejor manera de obtener una visi&amp;#243;n general de las necesidades de los clientes? &amp;#191;Y qu&amp;#233; es lo que hace falta para satisfacerlas? Ambas preguntas han resonado constantemente en Vestas a lo largo del a&amp;#241;o pasado y sus respuestas est&amp;#225;n perﬁlando un nuevo enfoque hacia los clientes. Actualmente Vestas se encuentra inmersa en el proceso de implementaci&amp;#243;n del cambio que incrementar&amp;#225; el nivel de atenci&amp;#243;n dedicada al valor del cliente. Esta andadura comenz&amp;#243; a principios de 2008 con el lanzamiento de un proyecto integral de Excelencia en Ventas, surgido dentro del contexto de una puntuaci&amp;#243;n repetidamente baja en la encuesta anual de ﬁdelidad de los clientes, a pesar de los grandes esfuerzos llevados a cabo para invertir esta tendencia. La voz del cliente Desde el principio result&amp;#243; evidente la falta de un componente esencial para la imagen global de las ventas: la percepci&amp;#243;n del cliente sobre qu&amp;#233; es el valor. Para eliminar esta carencia, un equipo de cada una de las Unidades de Negocio de Ventas sali&amp;#243; a escuchar la voz del cliente. “Entrevistamos a 105 clientes de todo el mundo con el ﬁn de comprender sus necesidades”, explica Martin Jensen, Director Jefe de Proyectos. “Esto dio lugar a discusiones “Necesitamos medir si hemos creado un caso de negocio s&amp;#243;lido o reducido el coste de la energ&amp;#237;a. &amp;#191;Hemos proporcionado al cliente un buen proceso con la comunicaci&amp;#243;n que necesita? Se trata de dar valor por el dinero”. Martin Jensen, Director Jefe de Proyectos. 21</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=22</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=22</link><title>Vestas Win[d] Page 22</title><description>“Todo se reduce a la ﬁabilidad y a la previsibilidad”. Johnny Thomsen, Vicepresidente, Gesti&amp;#243;n del Rendimiento y Desarrollo. abiertas y positivas, gracias a las que llegamos m&amp;#225;s all&amp;#225; de la superﬁcie”. “Observamos varias similitudes entre las necesidades expresadas por los clientes y &amp;#233;stas se han convertido en nuestros factores generadores de valor”. Impulsores principales Se han identiﬁcado los tres factores generadores de valor m&amp;#225;s importantes en todos los segmentos de clientes: Fiabilidad del Caso de Negocio, Coste de la Energ&amp;#237;a y Facilidad de Colaboraci&amp;#243;n. “Fiabilidad del Caso de Negocio es un t&amp;#233;rmino gen&amp;#233;rico utilizado para expresar nuestra capacidad general de asegurar al cliente una buena inversi&amp;#243;n. Tenemos que asegurarnos de que los gastos y los ingresos generen un caso de negocio ﬁable para el cliente. Tanto los acontecimientos como los costes imprevistos deben reducirse al m&amp;#237;nimo”, explica Martin Jensen. Johnny Thomsen, Vicepresidente de Gesti&amp;#243;n del Rendimiento y Desarrollo, secunda esta opini&amp;#243;n. “A la hora de comprar un aerogenerador de Vestas, los clientes necesitan saber exactamente qu&amp;#233; es lo que van a obtener”, aﬁrma. “Esto est&amp;#225; relacionado con nuestro rendimiento operacional. Si no respondemos a las expectativas, el caso de negocio no funcionar&amp;#225;. Todo se reduce a la ﬁabilidad y a la previsibilidad. Para los clientes no caben fallos”. Los otros dos impulsores son igualmente importantes. El &amp;#233;nfasis sobre el Coste de la Energ&amp;#237;a reﬂeja la necesidad de un desarrollo t&amp;#233;cnico continuado y de nuevas soluciones empresariales para reducir las curvas de costes e incrementar el rendimiento de los productos, aumentando as&amp;#237; el grado de competitividad de los aerogeneradores de Vestas. La Facilidad de Colaboraci&amp;#243;n exige una buena comunicaci&amp;#243;n, unos procesos empresariales r&amp;#225;pidos y efectivos, conﬁanza mutua y una visi&amp;#243;n com&amp;#250;n con respecto a los resultados esperados. Tal como lo explica Martin Jensen, estos tres impulsores de valor son “obligatorios”. “Tenemos que asegurarnos de aportar al cliente una grata experiencia en todas y cada una de las ocasiones”, a&amp;#241;ade. Predicar con el ejemplo Pero, &amp;#191;c&amp;#243;mo planea Vestas llevar a cabo el cambio fundamental de ofrecer al cliente esa experiencia e incrementar las puntuaciones de las encuestas de ﬁdelidad de los clientes? Esto es algo en lo que Dag Hinrichs, consultor de negocio, ha estado trabajando. “Los tres factores generadores de valor “obligatorios” son nuestra principal prioridad interna. Hemos escuchado las opiniones de los clientes al respecto, las hemos reﬂejado por escrito y ahora tenemos que asegurarnos de que nuestra organizaci&amp;#243;n sea capaz de cumplir con el cliente”. “Todos los integrantes de la organizaci&amp;#243;n tienen que tener totalmente claras tanto sus funciones como sus responsabilidades a la hora de ofrecer al cliente una experiencia satisfactoria”. El proceso que se encargar&amp;#225; de asegurar que esto se comprende en toda Vestas ya est&amp;#225; en marcha. Se ha desplegado un programa de aprendizaje interactivo dirigido a la alta direcci&amp;#243;n, complementado con un foro de liderazgo sobre atenci&amp;#243;n al cliente. Dag Hinrichs a&amp;#241;ade: “Los directivos tienen el deber de asumir un papel de gu&amp;#237;a y deben aportar claridad con el ﬁn de ayudar al resto de los miembros de la organizaci&amp;#243;n a entender la perspectiva global 22</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=23</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=23</link><title>Vestas Win[d] Page 23</title><description>Siete impulsores de valor Se han deducido siete factores generadores de valor de las entrevistas realizadas a 105 clientes. Los tres impulsores de valor principales “obligatorios” son prioridades claras en todos los segmentos, mientras que los cuatro factores de valor “diferenciadores” son de importancia y atractivo variable para los clientes a nivel global. ■ Fiabilidad del Caso de Negocio Minimizaci&amp;#243;n de la incertidumbre en lo relativo al retorno potencial de la inversi&amp;#243;n del cliente. ■ Coste de la Energ&amp;#237;a Minimizaci&amp;#243;n del coste total de la propiedad de un activo e&amp;#243;lico, medido como $/MWh a lo largo de la vida &amp;#250;til del activo en cuesti&amp;#243;n. del cliente, as&amp;#237; como las razones de la importancia de la misma”. Mejoras previstas Johnny Thomsen se&amp;#241;ala que el feedback obtenido mediante las entrevistas con los clientes ya ha motivado un cierto cambio de direcci&amp;#243;n, inspirando mejoras a nivel local dirigidas espec&amp;#237;ﬁcamente a los requisitos expresos de los clientes. Otras mejoras iniciadas durante el 2008, como los nuevos contratos de mantenimiento y el incremento del tiempo medio entre inspecciones de los aerogeneradores, ya se han implementado desde una clara postura de orientaci&amp;#243;n hacia el cliente. “Es esencial que no nos olvidemos de las razones por las que el cliente compra energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica. Las motivaciones son diversas. Algunos clientes lo hacen impulsados por las legislaciones nacionales acerca del porcentaje de energ&amp;#237;a verde que debe haber en la combinaci&amp;#243;n energ&amp;#233;tica, otros lo hacen tras considerar los costes para la sociedad y el medioambiente y otros simplemente por el retorno de la inversi&amp;#243;n”, explica Johnny Thomsen. “Pero si, como proveedor, no eres capaz de responder a las expectativas en lo relativo a estos tres impulsores de valor “obligatorios”, no tienes nada que hacer”. Y esta es la raz&amp;#243;n por la que la medici&amp;#243;n y la documentaci&amp;#243;n del valor que recibe realmente el cliente son aspectos tan importantes, se&amp;#241;ala Martin Jensen. “Necesitamos medir si hemos creado un caso de negocio s&amp;#243;lido o reducido el coste de la energ&amp;#237;a. &amp;#191;Hemos proporcionado al cliente un buen proceso con la comunicaci&amp;#243;n que necesita? Se trata de dar valor por el dinero”. El verano pasado, Vestas lanz&amp;#243; una nueva herramienta justo para este prop&amp;#243;sito. Gracias a esta nueva medida, ahora se invita a los clientes a evaluar su experiencia al ﬁnal de las fases de venta, proyecto y mantenimiento. Las iniciativas como esta son esenciales para mantenerse en contacto con el cliente. Para Vestas se trata de la mejor inversi&amp;#243;n posible. Saber con claridad qu&amp;#233; es lo que valoran los clientes y el compromiso de proporcion&amp;#225;rselo son cuestiones clave a la hora de hacer de Vestas un proveedor de energ&amp;#237;a moderna competitivo y l&amp;#237;der en creaci&amp;#243;n de valor en el sector e&amp;#243;lico. ■ Facilidad de Colaboraci&amp;#243;n Mejora continua de las relaciones de trabajo con Vestas y de la experiencia con Vestas a lo largo de la cadena de valor. ■ Liderazgo en Innovaci&amp;#243;n El compromiso de maximizar el valor para el cliente a trav&amp;#233;s de la mejora continua. ■ Enfoque Global Productos y servicios personalizados que se ajusten a las necesidades globales del cliente. ■ Colaboraci&amp;#243;n Relaciones y operaciones basadas en la colaboraci&amp;#243;n que apoyen las necesidades estrat&amp;#233;gicas a largo plazo del cliente. ■ Coste para el Medioambiente y la Sociedad El compromiso de minimizar el impacto negativo sobre el medioambiente y de maximizar los beneﬁcios para la sociedad. 23</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=24</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=24</link><title>Vestas Win[d] Page 24</title><description>Cuenta atr&amp;#225;s hacia unos componentes sin fallos El nuevo grado de comprensi&amp;#243;n de Vestas en lo relativo a la importancia crucial de los procesos de calidad est&amp;#225; propiciando un acercamiento de Vestas a los proveedores de componentes, allanando el camino hacia unos productos con los m&amp;#237;nimos defectos, tal y como los demandan nuestros clientes. 24</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=25</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=25</link><title>Vestas Win[d] Page 25</title><description>25</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=26</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=26</link><title>Vestas Win[d] Page 26</title><description>“La respuesta de nuestros proveedores ha sido muy positiva, con un gran deseo de implicaci&amp;#243;n, lo que nos permitir&amp;#225; evitar problemas futuros”. Mark Colwell, Vicepresidente responsable de Calidad de los Proveedores. Los fallos prematuros de los generadores con un nuevo modo a prueba de fallos hicieron sonar las alarmas en Vestas Technology R&amp;amp;D. Los generadores siempre han sido un componente complicado, pero esto era algo excepcional, y hab&amp;#237;a que hacer algo al respecto. Mark Colwell, Vicepresidente responsable de Calidad de los Proveedores, reuni&amp;#243; un equipo de expertos para investigar el asunto. Sus hallazgos fueron muy reveladores. “Descubrimos que el proveedor hab&amp;#237;a modiﬁcado ciertos procesos b&amp;#225;sicos de fabricaci&amp;#243;n y las repercusiones de ese cambio no se entendieron”, explica. Como ﬁnalmente se descubri&amp;#243;, la causa de los fallos radicaba en el aislamiento de los devanados de los generadores, que era insuﬁciente para resistir las condiciones existentes en el interior de una g&amp;#243;ndola de aerogenerador. En lugar del tiempo de vida &amp;#250;til m&amp;#237;nimo de 20 a&amp;#241;os, el generador comenzaba a presentar fallos en tan s&amp;#243;lo 100 d&amp;#237;as. Deseo de comprender La experiencia anterior resalt&amp;#243; la imperiosa necesidad para Vestas de comprender en profundidad los procesos de producci&amp;#243;n de los proveedores. Esto ha resultado ser un punto de inﬂexi&amp;#243;n en la manera en que Vestas trabaja con sus proveedores. “Pasamos tiempo con el proveedor para comprender los procesos e identiﬁcamos algunas &amp;#225;reas en las que no comprend&amp;#237;amos bien c&amp;#243;mo se controlaban los procesos”, recuerda Mark Colwell. “Esto hizo que quisi&amp;#233;ramos profundizar en el conocimiento de todos nuestros proveedores de generadores”. Hoy en d&amp;#237;a, ese conocimiento ha propiciado un acercamiento de Vestas a sus proveedores con el ﬁn de eliminar los defectos que implican costosos tiempos de inactividad de los aerogeneradores para los clientes. Vestas ya est&amp;#225; alcanzando una calidad de los procesos de nivel Four Sigma, es decir, de hasta un m&amp;#225;ximo de 6.200 defectos por mill&amp;#243;n. Par&amp;#225;metros cr&amp;#237;ticos para la calidad Especialistas de Vestas visitaron a todos los proveedores de generadores para examinar sus procesos y analizar las desviaciones en los componentes producidos. Los resultados se convirtieron en la base para la deﬁnici&amp;#243;n de los par&amp;#225;metros CTQ – Critical To Quality parameters o Par&amp;#225;metros Cr&amp;#237;ticos para la Calidad-, que deben satisfacerse con el ﬁn de asegurar la calidad del producto ﬁnal. Dado que representan nuevas oportunidades para la consecuci&amp;#243;n de mejoras, los CTQs est&amp;#225;n sujetos a revisiones continuas. Al introducir CTQs tanto para los procesos de producci&amp;#243;n como para los productos, 26</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=27</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=27</link><title>Vestas Win[d] Page 27</title><description>&amp;#191;Qu&amp;#233; es Six Sigma? Vestas se ha alejado del enfoque m&amp;#225;s convencional utilizado para el estudio de la calidad de los proveedores, en el que la atenci&amp;#243;n se centraba b&amp;#225;sicamente en los componentes ﬁnales. Frank Boutrup Nielsen, Ingeniero de Desarrollo de Proveedores de Calidad de los Proveedores y Desarrollo, caliﬁca el antiguo modo de responder a los problemas de calidad como reactivo. “No hac&amp;#237;amos nada antes de que se produjera un fallo. Escrib&amp;#237;amos una nota de no conformidad si observ&amp;#225;bamos alguna desviaci&amp;#243;n del producto y, en muchos casos, devolv&amp;#237;amos los generadores al proveedor pidi&amp;#233;ndole que llevara a cabo las correcciones necesarias. “La gran diferencia es que ahora estamos pasando de una manera de trabajar reactiva a otra proactiva, estudiando detalladamente los procesos de los proveedores con el ﬁn de entenderlos y ayudarles a identiﬁcar qu&amp;#233; debe mejorarse”. Un enfoque totalmente nuevo Tanto &amp;#233;l como su colega Michael Arbon tienen en sus manos la responsabilidad fundamental de implementar el nuevo enfoque hacia la calidad de los proveedores. De acuerdo con Michael Arbon, la sensibilidad de las multipli- Al igual que otras muchas empresas, Vestas se ha decantado por la estrategia de gesti&amp;#243;n empresarial Six Sigma, desarrollada originalmente por Motorola, con el ﬁn de gestionar las variaciones en el proceso que pueden causar defectos en el producto ﬁnal. Cada uno de los seis niveles Sigma denota el grado de control de las variaciones alcanzado. El m&amp;#233;todo clave utilizado es el denominado DMAIC, t&amp;#233;rmino formado por las iniciales en ingl&amp;#233;s de Deﬁnir, Medir, Analizar, Mejorar, Controlar. Brevemente explicado, el proceso comienza con la deﬁnici&amp;#243;n de lo que es necesario mejorar para satisfacer las exigencias de los clientes y alcanzar objetivos estrat&amp;#233;gicos. A continuaci&amp;#243;n se miden y analizan los par&amp;#225;metros Cr&amp;#237;ticos Para la Calidad (CTQ). En base a los resultados, se procede a la implementaci&amp;#243;n de mejoras en el proceso. Por &amp;#250;ltimo, el control de calidad asegura que se corrijan las desviaciones antes de que surjan defectos. Vestas cuenta con equipos de Cinturones Negros en Six Sigma que apoyan la integraci&amp;#243;n de la estrategia Six Sigma en sus unidades de negocio. Expertos en las herramientas, metodolog&amp;#237;a y ﬁlosof&amp;#237;a de Six Sigma, los Cinturones Negros juegan un papel fundamental como agentes del cambio estrat&amp;#233;gicos, gestionando proyectos multifuncionales e instruyendo a otros recursos de Six Sigma dentro de Vestas. 27</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=28</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=28</link><title>Vestas Win[d] Page 28</title><description>“La gran diferencia es que ahora estamos pasando de una manera de trabajar reactiva a otra proactiva, estudiando detalladamente los procesos de los proveedores con el ﬁn de entenderlos y ayudarles a identiﬁcar qu&amp;#233; debe mejorarse”. Frank Boutrup Nielsen, Ingeniero de Desarrollo de Proveedores. Formaci&amp;#243;n global de Cintur&amp;#243;n Negro En octubre de 2008, Vestas lanz&amp;#243; su formaci&amp;#243;n global del Programa de Cintur&amp;#243;n Negro en Six Sigma. El objetivo para 2009 es formar a 20 nuevos Cinturones Negros en distintos emplazamientos de todo el mundo. Dado que el n&amp;#250;mero de Cinturones Amarillos y Verdes en Six Sigma crece constantemente, Vestas espera ver a m&amp;#225;s empleados tomar parte en la formaci&amp;#243;n de Cintur&amp;#243;n Negro en los pr&amp;#243;ximos a&amp;#241;os. En &amp;#250;ltima instancia, se buscar&amp;#237;a establecer m&amp;#225;s grupos de Cinturones Negros con capacidad de proporcionar asistencia experta a todos los niveles del proceso empresarial. cadoras a la menor desviaci&amp;#243;n de la calidad las convierte en un punto de partida relevante. “Los generadores han sido siempre componentes complicados sobre todo por el entorno de la g&amp;#243;ndola, donde est&amp;#225;n sujetos a vibraciones, cambios de temperatura, condensaci&amp;#243;n y variaciones de la velocidad del viento”, explica. “Los devanados y los cojinetes constituyen fuentes t&amp;#237;picas de problemas”. Obviamente, es esencial la r&amp;#225;pida detecci&amp;#243;n de una desviaci&amp;#243;n causante de un fallo. Con el ﬁn de potenciar esta capacidad, se ha incrementado el nivel de monitorizaci&amp;#243;n de los proveedores de aerogeneradores, que de una vez al mes ha pasado a efectuarse una vez a la semana. Para los proveedores, esto implica la presentaci&amp;#243;n de datos de pruebas semanales en base a los CTQs. Actualmente se est&amp;#225; desarrollando un nuevo sistema de An&amp;#225;lisis de Datos de Calidad (QDA, Quality Data Analysis) para procesar la entrada de datos. Con su puesta en marcha planiﬁcada para este a&amp;#241;o, el sistema posibilitar&amp;#225; el acceso a datos CTQ clave con solo pulsar un bot&amp;#243;n. Esto permitir&amp;#225; identiﬁcar y solucionar las desviaciones de calidad excesivas casi en cuanto se produzcan, tal como explica Michael Arbon: “El QDA nos permitir&amp;#225; transformar los datos que recibamos en herramientas como, por ejemplo, gr&amp;#225;ﬁcos de control. De este modo podremos medir la capacidad de los procesos para proporcionarnos exactamente lo que queremos”. Apoyo de los cintur&amp;#243;n negro La renovaci&amp;#243;n y transformaci&amp;#243;n de la funci&amp;#243;n de Calidad de los Proveedores ejerce inevitablemente un cierto impacto sobre &amp;#233;stos. Por esta raz&amp;#243;n se ha establecido una base 28</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=29</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=29</link><title>Vestas Win[d] Page 29</title><description>de especialistas cintur&amp;#243;n negro en Six Sigma para ofrecer asistencia a los proveedores en lo relativo a c&amp;#243;mo y qu&amp;#233; datos recopilar. No es casualidad que muchos de estos especialistas hayan trabajado anteriormente en la industria de la automoci&amp;#243;n, la cuna de Six Sigma. Tambi&amp;#233;n se ha planiﬁcado la implementaci&amp;#243;n de otra herramienta de la industria de la automoci&amp;#243;n: el Proceso de Aprobaci&amp;#243;n de Piezas de Producci&amp;#243;n (PPAP, Production Part Approval Process). Su objetivo consiste en asegurar una comunicaci&amp;#243;n eﬁciente con los proveedores y una transferencia eﬁcaz de la informaci&amp;#243;n a las personas correctas y en el momento oportuno. “La experiencia nos ha mostrado qu&amp;#233; es lo que necesitamos para apoyar y motivar a los proveedores”, aﬁrma Frank Boutrup Nielsen. “Necesitamos que los proveedores avancen con nosotros a medida que incrementamos nuestras demandas para poder mantener nuestras promesas con los clientes”. “Los proveedores siempre nos han considerado una empresa muy exigente”, a&amp;#241;ade Michael Arbon. “Y ahora lo somos incluso m&amp;#225;s. Pero son conscientes de que este nivel de exigencia tambi&amp;#233;n contribuir&amp;#225; a su propia mejora”. Aprender practicando Hasta el momento, los proveedores de generadores han constituido el punto de inter&amp;#233;s central de la nueva estrategia de Calidad de los Proveedores. En &amp;#250;ltimo t&amp;#233;rmino, se quiere usar esta propuesta para establecer unas relaciones de trabajo m&amp;#225;s estrechas con los proveedores del resto de componentes de los aerogeneradores de Vestas. Mark Colwell comenta alguna de las muchas lecciones ya aprendidas: “Lo que hemos estado haciendo ha sido aprender a trav&amp;#233;s de la pr&amp;#225;ctica. No se trata tan s&amp;#243;lo de una cuesti&amp;#243;n informativa, sino tambi&amp;#233;n de dar pie a un mayor entendimiento y de incentivar a la gente con respecto a lo que van a mejorar y a poner en marcha estas mejoras”, aﬁrma. “La respuesta de nuestros proveedores ha sido muy positiva, con un gran deseo de implicaci&amp;#243;n, lo que nos permitir&amp;#225; evitar problemas futuros. Esto nos est&amp;#225; proporcionando el grado de conocimiento necesario para reducir las variaciones de los productos y alcanzar as&amp;#237; nuestro objetivo de llegar al nivel Four Sigma”. La cuenta atr&amp;#225;s para unos componentes sin defectos ha comenzado. 29</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=30</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=30</link><title>Vestas Win[d] Page 30</title><description>Vuelta 30</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=31</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=31</link><title>Vestas Win[d] Page 31</title><description>Vestas consigue uno de los mayores pedidos e&amp;#243;licos offshore de la historia tras una interrupci&amp;#243;n de las ventas y posterior reutilizaci&amp;#243;n de su aerogenerador V90. Este tiempo de inactividad tambi&amp;#233;n ha aportado otros beneﬁcios adicionales. al mar 31</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=32</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=32</link><title>Vestas Win[d] Page 32</title><description>Blyth PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Reino unido E.ON 2009 2 V66-2.0 MW 4 Robin Rigg PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Reino unido E.ON UK 2009 60 V90-3.0 MW 180 North Hoyle Vattenfall Wind Power, una empresa sueca, ha efectuado un pedido de 100 aerogeneradores V90 de Vestas para el Parque E&amp;#243;lico Offshore de Thanet, en el Reino Unido, de 300 MW de capacidad. Esta venta signiﬁca la vuelta deﬁnitiva al mercado de la versi&amp;#243;n offshore del aerogenerador V90 tras los problemas con la multiplicadora que provocaron la suspensi&amp;#243;n de las ventas a comienzos del 2007. Vestas redise&amp;#241;&amp;#243; la multiplicadora del V90 y volvi&amp;#243; a poner la unidad marina a la venta en mayo de 2008. El Parque E&amp;#243;lico de Thanet ser&amp;#225; el mayor parque e&amp;#243;lico offshore con aerogeneradores de Vestas, haciendo sombra al parque Robin Rigg, de 180 MW de capacidad, que est&amp;#225; actualmente en construcci&amp;#243;n en Escocia. Tambi&amp;#233;n ser&amp;#225; el proyecto e&amp;#243;lico offshore N&amp;#186; 13 de Vestas. Thanet se construir&amp;#225; a una distancia de 11,3 km de la costa de Foreness Point, en el Estuario del T&amp;#225;mesis, en la parte m&amp;#225;s oriental de la l&amp;#237;nea costera de Kent, donde el r&amp;#237;o T&amp;#225;mesis desemboca en el Canal de la Mancha. La profundidad del agua en el emplazamiento alcanza entre 10 y 25 metros. PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O Reino unido Npower Renewables 2004 30 V80-2.0 MW 60 Barrow A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Reino unido Dong Energy 2006 30 V90-3.0 MW 90 Kentish Flats PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Reino unido Vattenfall 2005 30 V90-3.0 MW 90 Scroby Sands Un camino accidentado En lo que respecta a Vestas, el proyecto lleva ya dos a&amp;#241;os en marcha. El promotor original, Warwick Energy del Reino Unido, hab&amp;#237;a iniciado las negociaciones con Vestas para el sumi- PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Reino unido E.ON UK 2004 30 V80-2.0 MW 60 32</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=33</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=33</link><title>Vestas Win[d] Page 33</title><description>Frederikshavn PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Dinamarca Dong Energy 2003 1 V90-3.0 MW 1 Tun&amp;#248; Knob PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Dinamarca Dong Energy 1995 10 V39-500 kW 5 Yttre Stengrund PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Suecia Vattenfall 2001 5 NM72-2,0 MW 10 Horns Rev PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Dinamarca Vattenfall &amp;amp; DONG 2002 80 V80-2.0 MW 160 Egmond aan Zee PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O Pa&amp;#237;ses Bajos Shell &amp;amp; Nuon 2006 36 V90-3.0 MW 108 Offshore Windpark Q7 Thanet PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Reino unido Vattenfall 2010 100 V90-3.0 MW 300 PA &amp;#205; S P R O P I E TA R I O A &amp;#209; O D E I N S TA L A C I &amp;#211; N N&amp;#218;MERO DE AEROGENERADORES TIPO DE AEROGENERADOR MW Pa&amp;#237;ses Bajos WP Q7 Holding B.V. 2007 60 V80-2.0 MW 120 33</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=34</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=34</link><title>Vestas Win[d] Page 34</title><description>nistro de los aerogeneradores, pero entonces Warwick vendi&amp;#243; el proyecto al hedge fund Christofferson Robb and Co., quien lo vendi&amp;#243; a su vez a Vattenfall en noviembre de 2008. “El camino ha sido accidentado”, aﬁrma Jens-J&amp;#248;rgen Kuhlmann, Director de Ventas Offshore. “Tambi&amp;#233;n fue consecuencia de nuestra retirada del mercado, que nos oblig&amp;#243; a suspender las negociaciones durante un tiempo”. Debido a su naturaleza, la coordinaci&amp;#243;n de los proyectos offshore es un proceso que requiere m&amp;#225;s tiempo, explica Jens-J&amp;#248;rgen Kuhlmann. “Es importante considerar bien todos los detalles, sin limitarse a saltar la valla por donde sea m&amp;#225;s baja. Hay un gran n&amp;#250;mero de puntos de contacto: otros proveedores con los que es necesario colaborar, bancos a los que hay que convencer, ingenieros de diferentes empresas, juntas asesoras… y es necesario ponerlos a todos en red”. “Y a&amp;#241;ade a eso el encontrar un puerto adecuado para la instalaci&amp;#243;n, lo que consume una gran cantidad de tiempo”, se&amp;#241;ala Jan Thomsen, Director del Proyecto. “Hace falta un &amp;#225;rea grande con mucho espacio, al menos 50.000 metros cuadrados, y un muelle adecuado con acceso ininterrumpido las 24 horas del d&amp;#237;a y una gr&amp;#250;a muy pesada”. Vestas opt&amp;#243; por el Puerto de Dunkerque, en Francia. En el caso de Thanet, Vestas se ocupar&amp;#225; del dise&amp;#241;o, suministro, construcci&amp;#243;n, pruebas y puesta en servicio de los 100 aerogeneradores, adem&amp;#225;s de un contrato de operaci&amp;#243;n y mantenimiento de cinco a&amp;#241;os de duraci&amp;#243;n. Vestas tiene intenci&amp;#243;n de comenzar la entrega de los aerogeneradores en noviembre de 2009, estando el inicio de la instalaci&amp;#243;n previsto para marzo de 2010. Vattenfall se ocupar&amp;#225; de las cimentaciones, los cables marinos y terrestres con subestaciones y las embarcaciones utilizadas para la instalaci&amp;#243;n marina. 34</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=35</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=35</link><title>Vestas Win[d] Page 35</title><description>El Crown Estate del Reino Unido, organismo gubernamental propietario de la mayor parte del lecho marino situado bajo las aguas territoriales de este pa&amp;#237;s, ha emitido dos rondas de arrendamientos para el desarrollo de parques e&amp;#243;licos brit&amp;#225;nicos. Thanet es uno de los primeros proyectos offshore de la Ronda 2 que va a implementarse. Parada en las ventas del V90 Vestas retir&amp;#243; el V90 del mercado offshore despu&amp;#233;s de que se hubieran iniciado las primeras negociaciones con Warwick. Tras un a&amp;#241;o de trabajos de ingenier&amp;#237;a y de pruebas con un nuevo componente interno, Vestas sac&amp;#243; de nuevo el aerogenerador V90 al mercado offshore en mayo de 2008. “Por el lado de las ventas dimos un frenazo impresionante”, se&amp;#241;ala Anders S&amp;#248;e-Jensen, Presidente de Vestas Offshore A/S. “Para una nueva organizaci&amp;#243;n que estaba comprobando c&amp;#243;mo se desarrollaba un mercado tan pujante, fue algo realmente doloroso”. Sin embargo, Vestas Offshore hizo buen uso del tiempo, a&amp;#241;ade: “Hab&amp;#237;amos estado creciendo a una velocidad impresionante. Esto nos dio tiempo para analizar la manera en que nos hab&amp;#237;amos organizado y mejorarla”. Y lo que es m&amp;#225;s importante, agrega, Vestas dise&amp;#241;&amp;#243; en su nuevo centro de pruebas de Dinamarca un m&amp;#233;todo mejorado para probar los productos antes de que se lancen. “Contamos con algunas de las instalaciones de pruebas m&amp;#225;s avanzadas del mundo, en las que nuestros aerogeneradores y componentes se someten a pruebas exhaustivas antes de ser lanzados. Esto es as&amp;#237; tanto en el caso de los aerogeneradores terrestres como en el de los offshore”, explica Anders S&amp;#248;e-Jensen. “Nuestro nuevo centro de pruebas contribuir&amp;#225; a asegurar que la calidad de los productos de Vestas siga siendo la mejor entre los de su clase”. Y, adem&amp;#225;s, a&amp;#241;ade lo siguiente: “En el caso de los proyectos offshore la regla b&amp;#225;sica es que hay que ser atrevido, pero tambi&amp;#233;n muy prudente. Nunca debe instalarse un prototipo en el mar. Tambi&amp;#233;n hemos aprendido que es necesario contar con personal competente y experimentado en los proyectos e&amp;#243;licos offshore. La experiencia lo es todo en el mar, y supone una gran diferencia”. Asociaci&amp;#243;n con Vattenfall Vestas ya hab&amp;#237;a suministrado anteriormente aerogeneradores a Vattenfall, cuya sede central se encuentra en Suecia. En 2006, Vattenfall adquiri&amp;#243; la mayor&amp;#237;a de los derechos del parque e&amp;#243;lico offshore dan&amp;#233;s Horns Rev, de 160 MW de capacidad, un proyecto en el que se utilizaron aerogeneradores V80 de 2 MW de capacidad. En 2005, Vestas vendi&amp;#243; 30 aerogeneradores V90 a Vattenfall para su parque e&amp;#243;lico offshore de Kentish Flats en el Reino Unido. Fue en parte en Kentish Flats donde se dieron los fallos en la multiplicadora del aerogenerador V90. “Hemos mantenido largas discusiones con Vestas sobre los problemas de esta m&amp;#225;quina”, se&amp;#241;ala Ole Bigum Nielsen, Director de Proyectos de Vattenfall. “En t&amp;#233;rminos generales, nos gusta el aerogenerador V90 3,0 MW. Naturalmente hemos tenido nuestras dudas, pero Vestas nos ha convencido de que ha solucionado los problemas gracias a la actualizaci&amp;#243;n de su m&amp;#225;quina”. En Vestas, Anders S&amp;#248;e Jensen aﬁrma: “El pedido realmente supone un voto de conﬁanza, ya que un cliente de las caracter&amp;#237;sticas de Vattenfall, uno de los mayores agentes del sector de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica, ha vuelto a elegir a Vestas”. El pedido tambi&amp;#233;n ha contribuido a elevar los &amp;#225;nimos en Vestas Offshore. “Obviamente es un gran empuj&amp;#243;n ante todos los altibajos que sufrimos y la retirada del mercado”, aﬁrma Jens-J&amp;#248;rgen Kuhlmann. “Estamos de nuevo manos a la obra con uno de los mayores pedidos de la historia de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica offshore”. 35</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=36</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=36</link><title>Vestas Win[d] Page 36</title><description>Mantenerse por delante del ritmo de crecimiento e&amp;#243;lico chino Vestas crea una unidad de ventas independiente en China, pa&amp;#237;s que actualmente se est&amp;#225; convirtiendo en el mercado m&amp;#225;s competitivo del mundo. 36</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=37</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=37</link><title>Vestas Win[d] Page 37</title><description>Vestas ha establecido una Unidad de Negocio de Ventas (SBU) en China, separ&amp;#225;ndola de la sede regional de Asia-Paciﬁc, con el ﬁn de permitir a la alta direcci&amp;#243;n mantener una vinculaci&amp;#243;n directa con las actividades de Vestas en China. “Esta nueva SBU de China asegurar&amp;#225; que los clientes de Vestas en este pa&amp;#237;s puedan hacer o&amp;#237;r su voz directamente en la empresa”, aﬁrma Lars Andersen, Presidente de Vestas China. “China se ha convertido r&amp;#225;pidamente en uno de los mercados de mayores dimensiones y m&amp;#225;s competitivos de la industria de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica a nivel global”. “Se trata de una medida natural, ya que garantizar&amp;#225; que podamos ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes y mantengamos nuestra competitividad”, explica Andersen. “Lo que est&amp;#225; ocurriendo actualmente en China se est&amp;#225; convirtiendo en algo muy importante para Vestas a nivel global”. Un crecimiento vertiginoso Vestas ha estado presente en China durante m&amp;#225;s de 20 a&amp;#241;os, habiendo vendido sus primeros aerogeneradores en este pa&amp;#237;s en 1986. “Somos, con diferencia, la empresa que cuenta 37</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=38</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=38</link><title>Vestas Win[d] Page 38</title><description>RUSIA LAGO BAIKAL KAZAJST&amp;#193;N Hailar LAGO BALJASH Karamay MONGOLIA Kulja Urumqi Nei Mongol KIRGUIST&amp;#193;N Kashgar Xinjiang Hohhot Yumen Hebei Pek&amp;#237;n Tianjin Taiyuan Shijiazhuang Yinchuan Ningxia Golmud Xining Lanzhou Shanxi Jinan Shandong Zhengzhou Xi'an Qinghai Shiqunhe Gansu Jia Anhui Hefei Henan Shaanxi Xizang Sichuan Chengdu Lhasa Chongqing Nanchang Changsha Hubei Wuhan NEPAL BUT&amp;#193;N Guizhou INDIA BANGLADESH Guiyang Jiangxi Hunan Kunming Guangdong Guangxi Nanning Guangzhou Yunnan M YA N M A R Hong Kong VIETNAM LAOS GOLFO DE BENGALA Haikou Hainan MAR DE CHIN MERIDIONA 38 TA I L A N D I A</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=39</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=39</link><title>Vestas Win[d] Page 39</title><description>Heilongjiang Qiqihar Harbin Changchun Jilin Shenyang Liaoning COREA DEL NORTE Dalian con la experiencia m&amp;#225;s amplia en el mercado COREA DEL SUR Yantai Qingdao plantas y a incrementar su presencia. En 2005, Vestas fue el proveedor de 77 MW del total de 311 MW de capacidad de energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica instalada en este pa&amp;#237;s. Y entonces lleg&amp;#243; el boom del mercado. Para ﬁnales de 2008 se esperaba que la capacidad total instalada de energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica superara los 10 GW, lo que sit&amp;#250;a a China camino de su- chino de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica”, se&amp;#241;ala Andersen. En 1996, la empresa abri&amp;#243; una oﬁcina de representaci&amp;#243;n con una peque&amp;#241;a plantilla en Pek&amp;#237;n, con objeto de ofrecer actividades de ventas y de mantenimiento a clientes chinos. En 2005, la direcci&amp;#243;n de Vestas decidi&amp;#243; entrar en el mercado chino y comenz&amp;#243; a construir g MAR AMARILLO angsu Nanjing Shangai Hangzhou Zhejiang MAR DE C H I N A O R I E N TA L F&amp;#225;bricas de Vestas en China F&amp;#225;brica de palas de aerogeneradores en Tianjin. La producci&amp;#243;n comenz&amp;#243; en primavera de 2006. F&amp;#225;brica de g&amp;#243;ndolas y bujes en Tianjin. La producci&amp;#243;n comenz&amp;#243; en marzo de 2007. F&amp;#225;brica de generadores en Tianjin. La producci&amp;#243;n comenz&amp;#243; en julio de 2007. TA I W &amp;#193; N Fuzhou Fujian Xiamen F&amp;#225;brica de mecanizaci&amp;#243;n y control en Tianjin. Comienzo de la producci&amp;#243;n previsto para abril de 2009. F&amp;#225;brica de aerogeneradores para el mercado chino, Hohhot, Mongolia Interior. Comienzo de la producci&amp;#243;n previsto para abril de 2009. Fundici&amp;#243;n en Xuzhou. Comienzo de la producci&amp;#243;n previsto para septiembre de 2009. NA L 39 FILIPINAS</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=40</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=40</link><title>Vestas Win[d] Page 40</title><description>perar a Estados Unidos como el mayor mercado de energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica del mundo en 2012, seg&amp;#250;n la revista Windpower Monthly Magazine. En 2006, el gobierno chino declar&amp;#243; la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica &amp;#225;rea industrial prioritaria para ayudar al pa&amp;#237;s a diversiﬁcar su combinaci&amp;#243;n energ&amp;#233;tica y crear seguridad energ&amp;#233;tica, explica Lars Andersen. “Se dio prioridad a la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica debido a su capacidad para asegurar el crecimiento y la estabilidad futuros, y tambi&amp;#233;n porque puede aportar una contribuci&amp;#243;n signiﬁcativa a corto plazo”. China recibe la mayor cantidad de inversiones de Vestas fuera de Dinamarca, con cinco plantas y 1.800 trabajadores, incluyendo un grupo de ventas y mantenimiento formado por casi 300 personas. Vestas ha concentrado sus esfuerzos en ayudar a la industria nacional china a acumular conocimientos sobre temas como la integraci&amp;#243;n de redes o la gesti&amp;#243;n de proyectos, se&amp;#241;ala Lars Andersen. La empresa tambi&amp;#233;n ha trabajado para establecer una s&amp;#243;lida cadena de suministro en China. “Vestas China mejora cada a&amp;#241;o sus capacidades de suministro en el propio pa&amp;#237;s”, aﬁrma. “En estos momentos, el contenido de los aerogeneradores producidos en China es de origen chino en m&amp;#225;s de un 80%, y el objetivo es conseguir un contenido de fabricaci&amp;#243;n 100% china”. Todos los proveedores de Vestas en China forman parte de una asociaci&amp;#243;n dise&amp;#241;ada para incrementar la calidad y el rendimiento de los productos y as&amp;#237; permitir a los proveedores ser competitivos globalmente. “Ya hemos ayudado a un peque&amp;#241;o proveedor de palas chino a convertirse en un proveedor competitivo a nivel mundial”, aﬁrma Lars Andersen, quien a&amp;#241;ade adem&amp;#225;s que la empresa en cuesti&amp;#243;n, Zhenshi Group Hengshi Fibreglass Fabrics Co., Ltd., obtuvo uno de los premios “Proveedor del A&amp;#241;o” de Vestas en 2008. Esta fue la primera ocasi&amp;#243;n en la que un proveedor chino fue galardonado con esta distinci&amp;#243;n. Prepar&amp;#225;ndose para la competici&amp;#243;n, Lars Andersen resalta la importancia de mantenerse por delante en el mercado e&amp;#243;lico chino, r&amp;#225;pidamente cambiante. “China ya es uno de los mayores mercados mundiales para nuevas instalaciones, y pronto va a convertirse en el epicentro de la industria global de la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica”, aﬁrma. “Tenemos que asegurarnos de que la totalidad de Vestas est&amp;#233; preparada para ello”. 40</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=41</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=41</link><title>Vestas Win[d] Page 41</title><description>Vestas en China A&amp;#241;o 2003 2004 2005 2006 2007 2008 86 501 1.199 1.903 N&amp;#250;mero de Empleados N&amp;#250;mero de aerogeneradores 77 39 91 68 405 452 Total MW 58 34 77 75 470 596 Mercado e&amp;#243;lico en China Capacidad e&amp;#243;lica instalada en China 1995-2007 1995 MW instalados Acumulados Fuente: BTM-Consult ApS – marzo 2008 1996 36 79 1997 67 146 1998 54 200 1999 25 262 2000 84 352 2001 54 406 2002 67 473 2003 98 571 2004 198 769 2005 498 1.264 2006 1.334 2.588 2007 3.287 5.875 16 42 Previsi&amp;#243;n para el desarrollo e&amp;#243;lico en China 2008-2012 Capacidad acumulada instalada (MW) a fin de a&amp;#241;o Capacidad instalada (MW) en 2007 Capacidad instalada entre 2008-2012 Capacidad instalada acumulada (MW) a finales de 2012 Acumulado 42.375 Previsi&amp;#243;n 2008-2012 2008 5.500 2009 6.500 2010 7.500 2011 8.000 2012 9.000 A&amp;#241;o Capacidad en MW 2007 5.875 2007 3.287 Suma 36.500 Fuente: BTM-Consult ApS – marzo 2008 41</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=42</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=42</link><title>Vestas Win[d] Page 42</title><description>Arreglando los Recambios 42</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=43</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=43</link><title>Vestas Win[d] Page 43</title><description>La nueva unidad Vestas Spare Parts &amp;amp; Repair contribuye a la optimizaci&amp;#243;n de los trabajos de mantenimiento y reduce los tiempos muertos de los aerogeneradores. 43</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=44</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=44</link><title>Vestas Win[d] Page 44</title><description>El 1 de enero de 2009, Vestas lanz&amp;#243; una nueva Unidad de Negocio, Spare Parts &amp;amp; Repair (Piezas de Recambio y Reparaci&amp;#243;n), y con ella, una nueva estructura con el objetivo de agilizar el servicio y el mantenimiento de los aerogeneradores de la empresa. La nueva unidad es responsable de la totalidad de la cadena de suministro de piezas de recambio, convirti&amp;#233;ndola en un componente integral del compromiso global de reforzar la totalidad del servicio de mantenimiento de Vestas, una de las piedras angulares de la empresa de cara al futuro. “Las piezas de recambio son fundamentales para la contenci&amp;#243;n de los tiempos muertos de los aerogeneradores, por lo que constituyen un factor esencial a la hora de asegurar la satisfacci&amp;#243;n de los clientes”, aﬁrma Phil Jones, Presidente de Vestas Spare Parts &amp;amp; Repair. Una Unidad de Negocio de piezas de recambio s&amp;#243;lida tambi&amp;#233;n permitir&amp;#225; a Vestas incrementar las ventas de aerogeneradores, a&amp;#241;ade. “Dado que Vestas ha conseguido expandir con tanto &amp;#233;xito su negocio global, ahora es el momento adecuado para desarrollar y reforzar la organizaci&amp;#243;n de Spare Parts con el ﬁn de asegurar el crecimiento continuado”. Mejora del ﬂujo “Hemos recorrido un largo camino para llegar a donde estamos ahora”, aﬁrma John Nielsen 44</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=45</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=45</link><title>Vestas Win[d] Page 45</title><description>“Las piezas de recambio son fundamentales para la contenci&amp;#243;n de los tiempos muertos de los aerogeneradores, por lo que constituyen un factor esencial a la hora de asegurar la satisfacci&amp;#243;n de los clientes”. Phil Jones, Presidente, Vestas Spare Parts &amp;amp; Repair. con una sonrisa. John es el actual Vicepresidente de Excelencia en el Mantenimiento y antiguo responsable general de Spare Parts. En el pasado, cada vez que hab&amp;#237;a que reparar un aerogenerador, la Unidad de Negocio de Ventas regional se pon&amp;#237;a en contacto con Vestas Nacelles en Dinamarca. Entonces Vestas Nacelles entregaba las piezas de recambio necesarias a la Unidad de Negocio de Ventas, que proced&amp;#237;a a la reparaci&amp;#243;n del aerogenerador. Tal como explica John Nielsen, si bien este m&amp;#233;todo funcionaba bien en un primer momento, la r&amp;#225;pida expansi&amp;#243;n de Vestas trajo consigo la necesidad de una funci&amp;#243;n m&amp;#225;s racionalizada que incorporara una planiﬁcaci&amp;#243;n y previsiones avanzadas. “Como resultado del r&amp;#225;pido desarrollo experimentado por la empresa, el proceso se hizo burocr&amp;#225;tico, extremadamente prolongado y confuso”, se&amp;#241;ala John Nielsen. “Vestas necesitaba una nueva estructura para la unidad de Spare Parts. Necesit&amp;#225;bamos disponer de una visi&amp;#243;n general del proceso m&amp;#225;s deﬁnida y de un mejor ﬂujo de informaci&amp;#243;n a lo largo de toda la cadena con el ﬁn de apoyar y mantener la estrategia de Vestas como N&amp;#186; 1 en Energ&amp;#237;a Moderna”. En la Encuesta de Fidelidad de los Clientes de 2008, el servicio y el mantenimiento obtuvieron las puntuaciones m&amp;#225;s bajas de toda Ilustraci&amp;#243;n 1: N&amp;#250;mero de aerogeneradores inactivos debido a Spare Parts durante 2007-2008. la cadena de valor de Vestas. “La necesidad de cambios era evidente”, aﬁrma. “Los clientes adquieren los aerogeneradores para producir electricidad. Desde el momento en que un aerogenerador se para, el cliente pierde dinero”. Si bien durante los dos &amp;#250;ltimos a&amp;#241;os el servicio de entrega ha experimentado una mejora signiﬁcativa, con un porcentaje de &amp;#233;xito del 85% a ﬁnales de 2008, los contratos entre Vestas y sus clientes estipulaban unos plazos de entrega prolongados, ya que todas las piezas y componentes se enviaban desde Dinamarca. Puesto que el 60% de los aerogeneradores de Vestas est&amp;#225;n instalados fuera de 45</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=46</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=46</link><title>Vestas Win[d] Page 46</title><description>Una red de planes para acortar los tiempos muertos El establecimiento de una nueva organizaci&amp;#243;n de Spare Parts es solo una de las iniciativas que ayudar&amp;#225;n a minimizar los tiempos muertos y a optimizar la disponibilidad. Estas nuevas iniciativas se apoyan las unas en las otras. Una de ellas es el proyecto Tiempo Medio Entre Inspecciones (MTBI, Mean Time Between Inspections). Al mejorar la capacidad de predecir las necesidades de mantenimiento, tambi&amp;#233;n es posible planiﬁcar mejor las visitas al aerogenerador y hacer que los intervalos entre inspecciones sean mayores. Esto acortar&amp;#225; el tiempo que el aerogenerador tiene que estar parado y aumentar&amp;#225; las oportunidades de que lo est&amp;#233; s&amp;#243;lo cuando no hace viento. Para que esta iniciativa tenga &amp;#233;xito, un prerrequisito fundamental es tener las piezas de recambio listas para ajustarse a lo planiﬁcado. Por ello, el proyecto MTBI y la nueva organizaci&amp;#243;n de Spare Parts son parte de las iniciativas de una s&amp;#243;lida cadena de mantenimiento para ayudar a mejorar la disponibilidad de los aerogeneradores. Desde que se puso en marcha el proyecto MTBI en oto&amp;#241;o de 2007, el n&amp;#250;mero de d&amp;#237;as entre visitas de inspecci&amp;#243;n a los aerogeneradores se ha doblado con creces, y el objetivo es triplicar esa cifra en un a&amp;#241;o. Para m&amp;#225;s informaci&amp;#243;n sobre el MTBI, lea los art&amp;#237;culos “Una mayor ﬁdelidad se consigue con una mejor previsi&amp;#243;n” y “Reducci&amp;#243;n de tiempos muertos para una mayor productividad” en Win(d) n&amp;#186; 14. La nueva estructura y la mejora de la planiﬁcaci&amp;#243;n del mantenimiento permitir&amp;#225;n al servicio de piezas de recambio efectuar tanto la planiﬁcaci&amp;#243;n como las previsiones con mayor Europa, este m&amp;#233;todo de trabajo se convirti&amp;#243; en un obst&amp;#225;culo. “Los clientes de Asia y Am&amp;#233;rica experimentaban en muchas ocasiones plazos de entrega prolongados”, explica John Nielsen. “Esto hizo que muchos clientes extranjeros se lo pensaran dos veces antes de ampliar sus contratos de servicio y mantenimiento”. Durante los preparativos para el establecimiento de la nueva unidad, el equipo de Spare Parts ya hab&amp;#237;a comenzado a introducir mejoras en su actividad. Desde 2007, este equipo ha obtenido unos progresos espectaculares. Un ejemplo de ello es el n&amp;#250;mero de “aerogeneradores parados”. A ﬁnales de 2006 hab&amp;#237;a 145 aerogeneradores parados debido al plazo de entrega de las piezas de recambio. A ﬁnales de 2008, el n&amp;#250;mero de aerogeneradores bajo contratos de mantenimiento inactivos era inferior a 20 (Ilustraci&amp;#243;n 1). precisi&amp;#243;n que antes, ya que se tendr&amp;#225; control sobre toda la informaci&amp;#243;n, desde los proveedores hasta los aerogeneradores. De esta manera, la nueva organizaci&amp;#243;n apoyar&amp;#225; los procesos de optimizaci&amp;#243;n del servicio y mantenimiento, dado que una red global de unidades de Spare Parts permitir&amp;#225; una metodolog&amp;#237;a de planiﬁcaci&amp;#243;n avanzada, mejorando el rendimiento en la totalidad de la cadena de reparaciones. “La declaraci&amp;#243;n de misi&amp;#243;n de Vestas “No caben fallos” tiene como objetivo minimizar los riesgos mediante el an&amp;#225;lisis de todas las va- 46</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=47</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=47</link><title>Vestas Win[d] Page 47</title><description>Experiencia aeroespacial El nuevo Presidente de la unidad, Phil Jones, se incorpora a Vestas procedente de Honeywell Aerospace, donde ocupaba el cargo de Vicepresidente de Airlines Business, en la regi&amp;#243;n de Europa, Oriente Medio y &amp;#193;frica. Jones cuenta con 16 a&amp;#241;os de experiencia en algunas de las principales empresas aeroespaciales estadounidenses. Al echar la vista atr&amp;#225;s, establece un paralelismo riables en todas y cada una de las decisiones”, aﬁrma John Nielsen. Mediante la implementaci&amp;#243;n de est&amp;#225;ndares elevados y la mejora de los plazos para la planiﬁcaci&amp;#243;n y las previsiones, la unidad de Spare Parts reforzar&amp;#225; la misi&amp;#243;n y viceversa, a&amp;#241;ade. “Tambi&amp;#233;n por ello las ambiciones son altas y est&amp;#225;n ﬁjadas con conﬁanza”. A ﬁnales de 2009, Vestas Spare Parts &amp;amp; Repair A/S se comprometer&amp;#225; con sus clientes a efectuar la entrega de las piezas de recambio en un plazo de 24 horas, o 72 horas en el caso de los componentes principales, con un 95% de ﬁabilidad. entre las industrias aeroespacial y e&amp;#243;lica. “Hace 20 a&amp;#241;os, la industria aeroespacial comenz&amp;#243; a ser consciente de la importancia de las piezas de recambio”, explica Phil Jones. “A d&amp;#237;a de hoy, la gesti&amp;#243;n adecuada de las piezas de recambio ha demostrado ser uno de los pilares b&amp;#225;sicos de la industria”. En ambas industrias, la atenci&amp;#243;n hacia las piezas de recambio es un aspecto fundamental a la hora de garantizar la operaci&amp;#243;n eﬁciente de activos de alto precio, explica. “Una empresa de servicios p&amp;#250;blicos que experimenta una p&amp;#233;rdida de energ&amp;#237;a y una compa&amp;#241;&amp;#237;a a&amp;#233;rea que no puede disponer de un avi&amp;#243;n en condiciones operativas acaban sufriendo los mismos efectos nocivos: p&amp;#233;rdidas de ingresos, costes de sustituci&amp;#243;n y p&amp;#233;rdida de conﬁanza en la marca por parte de sus clientes ﬁnales”, se&amp;#241;ala Jones. “No hay nada peor que tener un avi&amp;#243;n inmovilizado en tierra mientras hay pasajeros esperando a subirse a &amp;#233;l”. Con el grado de conocimiento que supone ser Maestro Cintur&amp;#243;n Negro en Six Sigma, Jones tiene la mentalidad adecuada para la tarea: “El equipo de Piezas de Recambio logr&amp;#243; grandes mejoras durante 2008, llevando a cabo una excelente labor. Pero todav&amp;#237;a queda mucho por hacer. Vamos a mejorar a&amp;#250;n m&amp;#225;s”, promete. 47</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=48</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=48</link><title>Vestas Win[d] Page 48</title><description>Diversos estudios detallados demuestran el reducido impacto medioambiental de los aerogeneradores de Vestas en comparaci&amp;#243;n con la generaci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a a partir de combustibles f&amp;#243;siles. Cuantiﬁcando el rendimiento ecol&amp;#243;gico 48</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=49</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=49</link><title>Vestas Win[d] Page 49</title><description>El viento no es tan s&amp;#243;lo una fuente de electricidad competitiva y ﬁable. Con los efectos del cambio clim&amp;#225;tico cada vez m&amp;#225;s evidentes, ahora es m&amp;#225;s importante que nunca que la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica cumpla su promesa de respetar el medioambiente. Y la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica es realmente ecol&amp;#243;gica. Podemos hacer esta aﬁrmaci&amp;#243;n con toda seguridad gracias a especialistas de Vestas, sus clientes y consultoras independientes, cuyo trabajo consiste en ofrecer c&amp;#225;lculos ﬁables acerca del rendimiento medioambiental de los aerogeneradores. Jette Kjaer es responsable de cuestiones medioambientales en el departamento de energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica de la empresa energ&amp;#233;tica sueca Vattenfall, que opera parques e&amp;#243;licos en Suecia, Finlandia, Dinamarca, Reino Unido, Polonia y Alemania. “Vestas ha mostrado una actitud muy colaboradora y abierta a la hora de facilitar informaci&amp;#243;n medioambiental”, aﬁrma. “Gracias a los datos de Vestas, nuestras propias declaraciones medioambientales de los productos son m&amp;#225;s completas y espec&amp;#237;ﬁcas. Sin esta informaci&amp;#243;n habr&amp;#237;amos tenido que efectuar los c&amp;#225;lculos en base a cifras gen&amp;#233;ricas, con lo que la calidad de nuestros datos hubiera sido peor”. “No podemos permitirnos errores con estas cifras”, explica Klaus R&amp;#248;nde del departamento de seguridad y medioambiente de Vestas. “Cuando ofrecemos datos sobre las reducciones en las emisiones de CO2 obtenidas gracias a la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica, es indispensable para nuestra credibilidad que la informaci&amp;#243;n sea precisa”. Para asegurar la exactitud de la informaci&amp;#243;n, Vestas utiliza una t&amp;#233;cnica conocida como evaluaci&amp;#243;n del ciclo de vida (LCA, Life Cycle Assessment) con el ﬁn de calcular el impacto medioambiental de sus aerogeneradores. Las LCAs de Vestas no s&amp;#243;lo se ajustan a la serie de normas internacionales ISO 1404X, sino que tambi&amp;#233;n son auditadas por consultores independientes antes de su publicaci&amp;#243;n. “La conclusi&amp;#243;n general de los auditores es que nuestro trabajo tiene un gran nivel”, explica Klaus R&amp;#248;nde. “Nunca va a haber una &amp;#250;nica respuesta cuando se trata del rendimiento 49</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=50</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=50</link><title>Vestas Win[d] Page 50</title><description>medioambiental, pero una revisi&amp;#243;n independiente nos da la conﬁanza de que nuestros c&amp;#225;lculos son realistas”. Calcular las emisiones de todas las etapas La idea de una LCA consiste en reﬂejar en cifras todas las posibles consecuencias medioambientales que se producen a lo largo de la vida activa de un aerogenerador. Este enfoque integrador permite tener debidamente en cuenta todos los tipos de contaminaci&amp;#243;n, incluso si se producen en alg&amp;#250;n pa&amp;#237;s lejano o m&amp;#225;s adelante en el tiempo. Las materias primas, la energ&amp;#237;a y las emisiones medioambientales han de sumarse en cada etapa de la vida del aerogenerador, a saber, fabricaci&amp;#243;n, instalaci&amp;#243;n, operaci&amp;#243;n, mantenimiento y, por &amp;#250;ltimo, desmontaje y retirada (Ilustraci&amp;#243;n 1). Preparar una LCA consiste b&amp;#225;sicamente en un proceso de tres etapas, explica Klaus R&amp;#248;nde. En primer lugar, se deﬁne el alcance y las hip&amp;#243;tesis de partida de la evaluaci&amp;#243;n: las normas que van a utilizarse, los l&amp;#237;mites del estudio (ver m&amp;#225;s abajo), el tipo y el n&amp;#250;mero de aerogeneradores, la altura de las torres, la velocidad media del viento y otras cuestiones tales como si deben incluirse los cables que exportan la energ&amp;#237;a a la red (Ilustraci&amp;#243;n 2). Ilustraci&amp;#243;n 1: La evaluaci&amp;#243;n del ciclo de vida requiere un cuidadoso estudio de todas las etapas de la vida de un aerogenerador, “desde la cuna a la tumba”. Vertedero/Incineraci&amp;#243;n Residuos Energ&amp;#237;a renovable Reciclaje Materias primas y recursos Proveedores Transporte Fabricaci&amp;#243;n Transporte y construcci&amp;#243;n 50</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=51</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=51</link><title>Vestas Win[d] Page 51</title><description>Ilustraci&amp;#243;n 2: Las tres etapas b&amp;#225;sicas de la preparaci&amp;#243;n de una LCA. 1. Alc an ce s sto ue up s y primas, necesidades erias ene Mat rg&amp;#233; . 2 tica sy em es on isi 3. Impacto me dioa mb ien tal Evaluaci&amp;#243;n del ciclo de vida Actualmente, la manera de proceder de Vestas consiste en efectuar el c&amp;#225;lculo de las LCAs en base a un parque e&amp;#243;lico de grandes dimensiones con una capacidad nominal de 300 MW. En el caso de los aerogeneradores V90-3,0 MW, por ejemplo, esto representar&amp;#237;a 100 aerogeneradores, m&amp;#225;s las subestaciones necesarias, cables y otros equipos auxiliares necesarios. La segunda etapa consiste en identiﬁcar las materias primas y la energ&amp;#237;a necesarias, as&amp;#237; como las emisiones generadas, para la fabricaci&amp;#243;n, instalaci&amp;#243;n, operaci&amp;#243;n y desmontaje de los aerogeneradores y el reciclaje o la eliminaci&amp;#243;n de los materiales resultantes. “Esto implica una gran cantidad de trabajo, debido al gran n&amp;#250;mero de piezas de los aerogeneradores modernos”, se&amp;#241;ala Klaus R&amp;#248;nde. Para cada componente, lo primero que hay que hacer es averiguar de qu&amp;#233; est&amp;#225; hecho – acero, cobre, ﬁbra de vidrio, pl&amp;#225;stico – y cu&amp;#225;nto pesa. En muchos casos, la recopilaci&amp;#243;n de datos requiere ciertas hip&amp;#243;tesis de partida. Los m&amp;#243;dulos electr&amp;#243;nicos, por ejemplo, de los que puede haber docenas en un &amp;#250;nico aerogenerador, contienen un n&amp;#250;mero de piezas diminutas tan elevado que ser&amp;#237;a casi imposible efectuar una evaluaci&amp;#243;n detallada de cada una de ellas. Afortunadamente, la mayor parte de los m&amp;#243;dulos electr&amp;#243;nicos contienen proporciones de metales, pl&amp;#225;sticos, etc. similares, lo que permite transferir los c&amp;#225;lculos detallados de un m&amp;#243;dulo a otros sin que ello implique una p&amp;#233;rdida de exactitud signiﬁcativa. En el caso de componentes complejos como las multiplicadoras y de las materias primas como el acero, Vestas utiliza datos de LCAs facilitados por sus proveedores o por consultores independientes. “Puesto que adquirimos acero a un gran n&amp;#250;mero de proveedores, es mejor obtener datos promedio internacionales de organizaciones como la Asociaci&amp;#243;n Mundial del Acero”, explica Klaus R&amp;#248;nde (consultar “El acero: una cuesti&amp;#243;n de peso”, al ﬁnal de este art&amp;#237;culo). Al ﬁnal de este complicado proceso, los analistas disponen de una lista de todas las sustancias, junto con sus cantidades, que se liberar&amp;#225;n el medioambiente durante el periodo de tiempo seleccionado para la LCA. La siguiente tarea es decidir qu&amp;#233; signiﬁcan las cifras obtenidas. Interpretaci&amp;#243;n de los datos sobre emisiones La tercera etapa del proceso de la LCA consiste en calcular los impactos medioambientales de las emisiones. Esto se hace multiplicando la cantidad de cada contaminante por un factor de ponderaci&amp;#243;n que reﬂeje su potencial para causar un tipo de da&amp;#241;o medioambiental espec&amp;#237;ﬁco. Una &amp;#250;nica sustancia podr&amp;#237;a aparecer en m&amp;#225;s de una categor&amp;#237;a. Los productos qu&amp;#237;micos denominados HCFCs, utilizados como refrigerantes y en la producci&amp;#243;n de porexpanes, da&amp;#241;an la capa de ozono de la tierra y act&amp;#250;an como gases de efecto invernadero. Adem&amp;#225;s de ser t&amp;#243;xicos tanto para las personas como para los animales, los &amp;#243;xidos de nitr&amp;#243;geno (NOx) generados cuando se queman combustibles causan tanto acidiﬁcaci&amp;#243;n como eutroﬁcaci&amp;#243;n (exceso de nutrientes) en lagos, r&amp;#237;os y el mar. En el caso de los gases causantes del calentamiento global, la contaminaci&amp;#243;n con nitratos o la acidiﬁcaci&amp;#243;n, los cient&amp;#237;ﬁcos coinciden en t&amp;#233;rminos generales en lo relativo a los da&amp;#241;os medioambientales espec&amp;#237;ﬁcos que causa cada uno de ellos, si bien esta informaci&amp;#243;n podr&amp;#237;a cambiar en vista de nuevos descubrimientos cient&amp;#237;ﬁcos. El renombrado Panel Intergubernamental para el Cambio Clim&amp;#225;tico (IPCC), por ejemplo, ajusta peri&amp;#243;dicamente sus c&amp;#225;lculos del potencial de calentamiento global de los gases de efecto invernadero m&amp;#225;s importantes, expresados en forma de equivalentes de CO2. Los cient&amp;#237;ﬁcos no se muestran tan de acuerdo en lo relativo a los efectos medioambientales de algunas sustancias t&amp;#243;xicas como 51</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=52</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=52</link><title>Vestas Win[d] Page 52</title><description>Ofrecer a los clientes los datos medioambientales que necesitan Annika Balg&amp;#229;rd es una especialista en materia de medioambiente del departamento de Calidad, Seguridad y Medioambiente (QSE) de Vestas Northern Europe. Se incorpor&amp;#243; a Vestas el a&amp;#241;o pasado tras trabajar durante diez a&amp;#241;os en la industria sueca como investigadora, auditora y consultora medioambiental. “Cuando Vestas modiﬁc&amp;#243; su estructura para crear una &amp;#250;nica unidad de negocio de ventas para el norte de Europa, fui designada para ocuparme de los aspectos medioambientales operacionales y estrat&amp;#233;gicos”, explica. “En estos momentos estoy al frente de los esfuerzos dirigidos a a&amp;#241;adir valor para nuestros clientes mediante la mejora del rendimiento medioambiental a lo largo de toda la cadena, desde la etapas de ventas iniciales hasta la fase de mantenimiento, pasando por el montaje de los aerogeneradores”. “Mi experiencia es que los clientes nos demandan apoyo e informaci&amp;#243;n medioambiental ya a partir de la etapa de planiﬁcaci&amp;#243;n de un nuevo parque e&amp;#243;lico. Las autoridades de planiﬁcaci&amp;#243;n, por ejemplo, necesitan informaci&amp;#243;n acerca de los tipos de lubricantes y productos qu&amp;#237;micos que se utilizar&amp;#225;n en el emplazamiento, la manera en que se manipular&amp;#225;n los residuos peligrosos y el an&amp;#225;lisis de riesgo de los trabajos que vayamos a efectuar”. “Entonces, una vez que se hayan montado los aerogeneradores, est&amp;#233;n en funcionamiento y llevemos a cabo los servicios solicitados por el cliente, podremos facilitar informaci&amp;#243;n medioambiental como, por ejemplo, el consumo de aceite y la generaci&amp;#243;n de residuos peligrosos para sus aerogeneradores espec&amp;#237;ﬁcos. Se trata de la misma informaci&amp;#243;n que espero recibir cuando llevo el coche a un taller para el mantenimiento”. “Estamos trabajando en el desarrollo de maneras m&amp;#225;s inteligentes y eﬁcaces de recopilar estos datos y ser m&amp;#225;s proactivos a la hora de transmit&amp;#237;rselos a los clientes. Estamos deseando poder utilizar la informaci&amp;#243;n disponible proporcionada por el nuevo sistema SAP, que ya est&amp;#225; disponible en Vestas Northern Europe desde noviembre de 2008.” los metales pesados o los productos qu&amp;#237;micos que afectan a las hormonas de animales y personas. Incluso cuando se conocen bien los efectos t&amp;#243;xicos de, por ejemplo, dos metales pesados, podr&amp;#237;a ser dif&amp;#237;cil clasiﬁcar uno de ellos como mejor que el otro, as&amp;#237; que pueden asign&amp;#225;rseles factores de ponderaci&amp;#243;n relativos. Y, en cualquier caso, un contaminante que sea extremadamente nocivo en una situaci&amp;#243;n, pongamos por caso un ecosistema marino, podr&amp;#237;a ser menos perjudicial en otra, como por ejemplo un entorno terrestre. Por lo tanto, lo mejor que pueden hacer los profesionales de las LCAs es establecer sus hip&amp;#243;tesis de partida con la mayor claridad posible y estar preparados para adaptarlas a los resultados de las nuevas investigaciones. Como resultado de ello, las normas que regulan la manera de efectuar las LCAs, incluyendo las normas ISO, son bastante ﬂexibles. Dentro del marco de la ISO 1404X, Vestas utiliza un sistema denominado Dise&amp;#241;o Medioambiental de Productos Industriales (EDIP, Environmental Design of Industrial Products)., una herramienta asistida por ordenador respaldada por el 52</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=53</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=53</link><title>Vestas Win[d] Page 53</title><description>Ilustraci&amp;#243;n 3: En comparaci&amp;#243;n con los combustibles f&amp;#243;siles, la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica no produce pr&amp;#225;cticamente ninguna emisi&amp;#243;n de CO2. Aqu&amp;#237; se muestran las cifras relativas de las emisiones de CO2 de la electricidad producida a partir de aerogeneradores terrestres V90-3,0 MW, gas y carb&amp;#243;n. Emisiones de CO2 por 1 kWh de electricidad producida por: Vestas V90-3.0 MW terrestre Central el&amp;#233;ctrica de gas Central el&amp;#233;ctrica de carb&amp;#243;n Ministerio del Medioambiente Dan&amp;#233;s y que se ha venido utilizando ampliamente durante m&amp;#225;s de una d&amp;#233;cada. 100 200 300 400 500 600 700 800 900 gramos CO2 /kWh transporte de gas natural a la central energ&amp;#233;Los l&amp;#237;mites de sistema afectan al resultado Otro aspecto cr&amp;#237;tico reside en d&amp;#243;nde ﬁjar los l&amp;#237;mites del sistema que se est&amp;#225; estudiando. “Esto puede tener un gran efecto sobre los resultados de las LCAs y, tambi&amp;#233;n en este caso, las normas ISO permiten utilizar l&amp;#237;mites diferentes siempre que se deﬁnan previamente”, explica Caroline Setterwall, especialista en cuestiones medioambientales de Vattenfall. Una decisi&amp;#243;n habitual es acreditar o no tu propio sistema con “emisiones evitadas” en otros sistemas. Una acer&amp;#237;a, por ejemplo, podr&amp;#237;a producir gases ricos en energ&amp;#237;a que podr&amp;#237;an quemarse en una central energ&amp;#233;tica cercana. Si esta acer&amp;#237;a no estuviera all&amp;#237;, la planta tendr&amp;#237;a que utilizar gas natural en lugar de estos gases. En este caso, ser&amp;#237;a correcto descontar los gases producidos por la acer&amp;#237;a del coste medioambiental del acero, as&amp;#237; como las emisiones generadas como resultado de la extracci&amp;#243;n y tica. Otra cuesti&amp;#243;n delicada son los marcos temporales. “Un ciclo de vida es como una rueda que va rodando a lo largo del tiempo”, indica Caroline Setterwall. “Cuando se calcula una LCA, es necesario comenzar por alguna parte de esa rueda, y ese punto de partida podr&amp;#237;a ejercer un fuerte impacto sobre el resultado”. Una raz&amp;#243;n para ello es la necesidad de evitar contabilizar dos veces los cr&amp;#233;ditos medioambientales cuando se recicla. Cuando Vestas adquiere acero para fabricar un aerogenerador, explica Caroline Setterwall, lo normal es que aproximadamente un tercio del mismo ya sea material reciclado. Si la LCA de un aerogenerador incluye un cr&amp;#233;dito medioambiental para este contenido reciclado, Vestas no podr&amp;#225; reclamar un cr&amp;#233;dito de reciclaje adicional cuando ﬁnalmente se elimine el aerogenerador. Pero supongamos que Vestas fabrica el aerogenerador a partir de acero virgen, lo cual implica claramente un coste medioambiental inicial mayor. No obstante, si la empresa puede asegurar el reciclaje del 95% del contenido de acero cuando el aerogenerador llegue al ﬁnal de su vida de servicio, el coste medioambiental global ser&amp;#225; mucho menor. Estas dif&amp;#237;ciles decisiones son importantes para obtener unas LCAs de alta calidad. La energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica es deﬁnitivamente m&amp;#225;s ecol&amp;#243;gica Una vez se han decidido los marcos temporales y se han contabilizado los n&amp;#250;meros, la LCA conﬁrma que la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica es mucho m&amp;#225;s ecol&amp;#243;gica que las tecnolog&amp;#237;as de generaci&amp;#243;n de energ&amp;#237;a no renovables. En un plazo de 20 a&amp;#241;os, un aerogenerador V90-3,0 MW terrestre generar&amp;#225; una media de 158.000 MWh, con una reducci&amp;#243;n de las emisiones de CO2 de aproximadamente 129.000 t en comparaci&amp;#243;n con una central energ&amp;#233;tica equivalente alimentada con carb&amp;#243;n (Ilustraci&amp;#243;n 3). 53</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=54</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=54</link><title>Vestas Win[d] Page 54</title><description>Ilustraci&amp;#243;n 4: Este balance energ&amp;#233;tico reﬂeja el tiempo que un aerogenerador tiene que estar en funcionamiento antes de que haya producido toda la energ&amp;#237;a que consumir&amp;#225; a lo largo de su ciclo de vida. El plazo medio para la amortizaci&amp;#243;n energ&amp;#233;tica de un aerogenerador V90-3,0 MW terrestre es de tan s&amp;#243;lo 6,6 meses. MWh 160.000 140.000 Si interpretamos estas cifras de otra manera, los aerogeneradores de Vestas amortizan 0 la energ&amp;#237;a necesaria para su fabricaci&amp;#243;n e instalaci&amp;#243;n en un plazo de seis a nueve meses 1/4 1/2 3/4 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0 (Ilustraci&amp;#243;n 4). Las evaluaciones tambi&amp;#233;n demuestran que la energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica compite con ventaja en lo relativo a otras formas de contaminaci&amp;#243;n como, por ejemplo, la lluvia &amp;#225;cida, la contaminaci&amp;#243;n atmosf&amp;#233;rica y la ecotoxicidad. La energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica y la energ&amp;#237;a nuclear diﬁeren en muchos aspectos, pero una cosa que ambas tienen en com&amp;#250;n es que la mayor parte de sus emisiones medioambientales se producen al comienzo y al ﬁnal del ciclo de 0 5 10 15 20 A&amp;#241;os Ilustraci&amp;#243;n 5: Desglose energ&amp;#233;tico (expresado como un porcentaje de las emisiones de CO2 totales) por material y por actividad a lo largo de la vida de un aerogenerador V90-3,0 MW. El material que contribuye en mayor medida es, con diferencia, el acero. CO2 60 50 40 30 20 10 0 Transporte Trabajos de obra Acero Compuestos Hormig&amp;#243;n Otros vida. Esto es muy diferente de las centrales de carb&amp;#243;n y gas, en las que las emisiones durante la operaci&amp;#243;n normal dominan en perﬁl medioambiental. En el caso de la energ&amp;#237;a nuclear, el impacto medioambiental se deriva fuertemente de la extracci&amp;#243;n y el procesamiento del combustible, as&amp;#237; como del almacenamiento del combustible usado. En el caso de los aerogeneradores, las emisiones se limitan en gran medida a los procesos de fabricaci&amp;#243;n y eliminaci&amp;#243;n; la fase de montaje tan s&amp;#243;lo tiene un impacto medioambiental reducido. La Ilustraci&amp;#243;n 5 muestra que el mayor consumidor de energ&amp;#237;a es el acero utilizado CO2 54</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=55</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=55</link><title>Vestas Win[d] Page 55</title><description>El acero: una cuesti&amp;#243;n de peso Las emisiones de CO2 generadas durante la producci&amp;#243;n de acero son importantes para Vestas debido a que este material constituye la mayor parte del peso de un aerogenerador. Como resultado de ello, el acero representa casi el 50% de la energ&amp;#237;a necesaria para fabricar y operar un aerogenerador a lo largo de su vida de servicio. Seg&amp;#250;n Philippe Varin, Presidente y Consejero Delegado de la acer&amp;#237;a Corus y Presidente del Grupo de Pol&amp;#237;ticas para el Cambio Clim&amp;#225;tico de la Asociaci&amp;#243;n Mundial del Acero (www.worldsteel.org), la industria del acero es responsable de entre el 4 y el 5% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero para la torre del aerogenerador y muchos de los componentes del tren de transmisi&amp;#243;n. As&amp;#237; pues, el objetivo de los dise&amp;#241;adores de aerogeneradores consiste en reducir el peso sin que ello afecte a la ﬁabilidad o la capacidad de generaci&amp;#243;n. “No es ninguna sorpresa”, dice Klaus R&amp;#248;nde. “Vestas siempre ha desarrollado sus productos en esta l&amp;#237;nea, antes incluso de llevar a cabo formalmente nuestra LCA. Un aerogenerador m&amp;#225;s eﬁciente de menor peso tambi&amp;#233;n resulta m&amp;#225;s barato de fabricar y montar, as&amp;#237; que desde un punto de vista empresarial tambi&amp;#233;n es positivo”. Lo que s&amp;#237; es nuevo, explica, es la atenci&amp;#243;n en la recuperaci&amp;#243;n de la energ&amp;#237;a y en la reducci&amp;#243;n de los residuos mediante el dise&amp;#241;o de aerogeneradores que sean reciclables en m&amp;#225;s de un 80% al ﬁnal de sus vidas de servicio. Este objetivo es un objetivo global y, en Europa, m&amp;#225;s del 80% del peso de cada aerogenerador ya puede reciclarse. El destino de las palas de los aerogeneradores es un buen ejemplo. Actualmente, las LCAs de Vestas asumen que las palas desechadas ir&amp;#225;n a parar a vertederos, ya que &amp;#233;sta sigue siendo la v&amp;#237;a de eliminaci&amp;#243;n m&amp;#225;s habitual en todo el mundo. En Europa, sin embargo, las palas podr&amp;#237;an triturarse e incinerarse para recuperar su contenido energ&amp;#233;tico. generadas por el hombre. La producci&amp;#243;n mundial de m&amp;#225;s de 1.300 millones de toneladas de acero al a&amp;#241;o, con una intensidad de CO2 media de 1,9 toneladas de CO2 por cada tonelada de acero, genera m&amp;#225;s de 2.000 millones de toneladas de CO2 al a&amp;#241;o. La industria ha desarrollado varias estrategias para controlar y reducir sus emisiones de CO2, seg&amp;#250;n explic&amp;#243; Philippe Varin: • Las metodolog&amp;#237;as comunes para el benchmarking del CO2 proporcionan cifras precisas y ﬁables que consumidores de acero como Vestas pueden utilizar en sus LCAs. • Los nuevos m&amp;#233;todos de producci&amp;#243;n de acero pueden reducir tanto el consumo de energ&amp;#237;a como las emisiones de CO2. Un ejemplo extremo de ello es la fundici&amp;#243;n el&amp;#233;ctrica del acero utilizando energ&amp;#237;a e&amp;#243;lica. • Los pa&amp;#237;ses en v&amp;#237;as de desarrollo, que ya producen m&amp;#225;s de la mitad de todo el acero mundial, cuentan con algunas de las acer&amp;#237;as m&amp;#225;s modernas. Las plantas m&amp;#225;s antiguas podr&amp;#237;an necesitar ayuda a la hora de adoptar las mejores pr&amp;#225;cticas en lo relativo a la eﬁciencia energ&amp;#233;tica. • El incremento de la proporci&amp;#243;n de acero reciclado hasta un 90% o m&amp;#225;s, a partir de la cifra actual del 83%, reducir&amp;#237;a el consumo de energ&amp;#237;a. • Los aceros de alta resistencia permiten fabricar componentes m&amp;#225;s ligeros. Una torre de aerogenerador moderna media de 70 metros de altura pesa 140 toneladas, o lo que es lo mismo, alrededor de la mitad de peso que una torre m&amp;#225;s antigua fabricada con acero de menor resistencia. El m&amp;#233;todo global de fabricaci&amp;#243;n, comercializaci&amp;#243;n y uso del acero hace que resulte esencial obtener el apoyo tanto de los pol&amp;#237;ticos como de los productores de acero si queremos mantener la generaci&amp;#243;n de CO2 por parte de las acer&amp;#237;as dentro de unos l&amp;#237;mites razonables paralelamente al crecimiento de la econom&amp;#237;a mundial, aﬁrm&amp;#243; Philippe Varin. Tambi&amp;#233;n se&amp;#241;al&amp;#243; que los nuevos est&amp;#225;ndares de eﬁciencia para los veh&amp;#237;culos y ediﬁcios constituyen un m&amp;#233;todo de bajo coste para reducir las emisiones de CO2 relacionadas con el acero. 55</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=56</guid><link>http://nozebra.ipapercms.dk/Vestas/VestasWind/ES/1509/?Page=56</link><title>Vestas Win[d] Page 56</title><description>Wind W I N D , O I L A N D G A S Datos de contacto Vestas Northern Europe +46 40 376 700 Ventas y mantenimiento en el Reino Unido, Irlanda, Escandinavia, Polonia, la zona del B&amp;#225;ltico y costera. Vestas Central Europe +49 4841 9710 Ventas y mantenimiento en Alemania, Austria Benelux, Rusia y Europa del Este. Vestas Mediterranean +34 932 41 98 00 Ventas y mantenimiento en los pa&amp;#237;ses de la regi&amp;#243;n del Mediterr&amp;#225;neo, Oriente Medio, Latinoam&amp;#233;rica, el Caribe, y el norte y oeste de &amp;#193;frica. Vestas Asia Paciﬁc +65 6303 6500 Ventas y mantenimiento en Australia, Nueva Zelanda, Jap&amp;#243;n y el resto de Asia. Vestas China +86 5923 2000 Ventas y mantenimiento en China. Vestas Americas +1 503 327 2000 Ventas y mantenimiento en Norteam&amp;#233;rica. Vestas Offshore +45 97 30 00 00 Ventas y mantenimiento, offshore. EDITORES: Peter Wenzel Kruse (Editor Jefe) y Hanne Poder S&amp;#248;rensen. TEXTO: Cath Mersh, Jack Jackson, Ralph Cohen, Manel Romeu Bell&amp;#233;s, Anne Nielsen y Hanne Poder S&amp;#248;rensen. ES Para m&amp;#225;s informaci&amp;#243;n sobre unidades de ventas y mantenimiento, puede visitar www.vestas.com y hacer clic en Contacto. Vestas Wind Systems A/S Alsvej 21 &amp;#183; DK–8900 Randers &amp;#183; Dinamarca Tel. +45 97 30 00 00 &amp;#183; Fax +45 97 30 00 01 vestas@vestas.com &amp;#183; www.vestas.com</description><a10:updated>2009-02-20T15:57:36+01:00</a10:updated></item></channel></rss>